談談汽車底盤的養(yǎng)護

汽車底盤的保養(yǎng)往往被駕修人員視作可有可無的工作，遠沒有發(fā)動機和車身受到足夠重視。其實汽車底盤保養(yǎng)是否得當，直接關(guān)系到汽車的安全性、操控性、舒適性和經(jīng)濟性等，絲毫不能掉以輕心。那么，汽車底盤的養(yǎng)護通常應注意哪些事項呢？

要及時檢查各重要總成的潤滑情況 這些總成包括變速器、制動系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)身系統(tǒng)等。一方面，要嚴格按照說明書上的規(guī)定時間，定期到特約維修服務站補充或更換潤滑油。另一方面，駕駛員要經(jīng)常檢查各總成運行狀態(tài)，查看各個儲液罐的潤滑油面是否處于上、下刻度線之間，如果低于下刻度線就要及時補充；如果油面下降較快，說明系統(tǒng)有滲漏，需及時檢查出滲漏部位，及時修復。更要注意的一點是，添加的潤滑油一定要與和原有潤滑油的規(guī)格牌號相一致，避免不同的潤滑油混合在一起引起化學反應，使?jié)櫥妥冑|(zhì)、失效，從而增加非正常磨損。

要注意制動盤和離合器片的磨損情況 制動盤和離合器片都是消耗品，使用一段時間后就會損耗，喪失原有功能。如不及時更換或檢修，就易釀成事故。雖然現(xiàn)代汽車都有相應的警告指示燈，會及時發(fā)生警告信號，提醒用戶掌握更換時機，但駕駛員卻不能完全依賴于警告燈，而要做到以經(jīng)常檢查來保證無患。例如在大客車上，制動摩擦片是用鉚釘鉚到鋼背上的，駕駛員制動時，我們常會聽到其發(fā)生尖銳刺耳的聲音，那就是警告駕駛員制動摩擦片已經(jīng)磨損到了極限，必須立即更換。可是現(xiàn)在多數(shù)汽車已經(jīng)改用膠粘的方法把摩擦片聯(lián)接到鋼背上，直到摩擦片磨盡，金屬與金屬直接接觸才會發(fā)出聲響，這時才更換摩擦片就已晚矣。所以現(xiàn)代汽車大都裝有電子信號傳感器，在摩擦片大約還剩下1.5毫米厚時，儀表板上的制動指示燈就會亮起，提醒駕駛員要更換摩擦片了。順便提醒一句，在陰雨、潮濕的天氣，摩擦片吸收水分，造成摩擦力顯著降低，因此，汽車行駛初期，要先輕踩幾下制動踏板和離合器踏板，利用摩擦產(chǎn)生的熱量將摩擦片上的水分蒸發(fā)掉，然后再正常行車。

四輪定位非常重要 一般看來，汽車上的4個車輪端端正正地直立在地面上，其實不然，如果采用儀器來測量，就會發(fā)現(xiàn)它們在X、Y、Z等3個平面上偏轉(zhuǎn)了一個角度，只是數(shù)值很小，一般只有0.5°～2°，肉眼較難發(fā)現(xiàn)。可別小看這3個小小的偏轉(zhuǎn)角度，它直接影響汽車的行駛平順性。所以在操縱轉(zhuǎn)向盤時如果感到有異樣，就應到正規(guī)的汽修廠或?qū)I(yè)的四輪定位檢查站檢查，并作相應的調(diào)整。

底盤保養(yǎng)輪胎是關(guān)鍵 第一，要經(jīng)常檢查輪胎的氣壓。輪胎充氣壓力過高，容易發(fā)生爆炸；壓力過低，汽車行駛阻力增加，油耗也會相應增加。汽車的說明書上和駕駛員座椅門柱左上方銘牌上標明了前、后輪胎規(guī)定的氣壓標準值。當然，有時也要根據(jù)實際情況作出適當調(diào)整。譬如在路面濕滑或天氣炎熱時，壓力就要稍低。第二，要經(jīng)常檢查輪胎胎面。通常花紋磨損到只剩下1.5～2毫米厚度時，會發(fā)現(xiàn)輪胎上有一個特定的標記出現(xiàn)，這時就要更換輪胎了。第三，適時實施輪胎換位。因為前、后輪胎的承載質(zhì)量不等，磨損也不等，實施輪胎換位可以做到物盡其用，延長輪胎的使用壽命。但是要注意，子午線輪胎和斜交輪胎的換位方式是不同的。前者需要前、后直線調(diào)換，后者需要橫8字交叉換位。現(xiàn)代轎車大多采用了具有自我封閉功能的無內(nèi)胎輪胎，該輪胎對輪輞的要求較高，必須使用機加工的高精度鋁合金輪輞。但是鋁合金輪輞的硬度低，在更換輪胎時，要用專用的拆裝機，并要在專用的輪胎平衡機上進行平衡測試后裝復使用，否則，行駛時就會產(chǎn)生振動。必須注意，每輛車的4個輪胎一定要使用同一規(guī)格和牌號。輪胎的側(cè)面是其薄弱環(huán)節(jié)，易于擦破，因此行車時盡量不要讓輪胎擦撞路邊石或其它的硬物。行車時一定要帶上備胎，而且要充足氣，同時要帶上輪胎補漏劑。另外，駕駛員要熟練掌握輪胎的更換和簡單補漏方法，這樣方可保您一路順意。