摘要:通過椒金山新隧道同時下穿地表多處建筑物和兩條既有隧道的減振控制爆破技術研究,提出用最小值原則控制爆破振速的方法,采用分段與動態相結合的控制方案,達到保證既有隧道和既有建筑物安全的目的。
關鍵字:淺埋隧道 近距離穿越 既有建筑物 既有隧道 控制爆破
大觀周刊2012年25期
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