淺談最大攝氧量測量方法的比較

摘 要 最大攝氧量的測量可用直接和間接測量方法。直接測量方法操作復雜，實驗條件要求較高，較難普及。本文采用間接測量方法估計最大攝氧量這一方式，采用統計學做出大致判斷，從而對直接、間接測量方法做出合理的選擇，同時評價某一具體間接測量方法的合理性。

關鍵詞 最大攝氧量 測量方法 比較

一、實驗對象和方法

（一）實驗對象

隨機抽取9名本校社會體育學專業的學生，確定身體無心血管的異常。

（二）試驗方法

1. 直接測量法。固定跑臺逐級遞增負荷試驗，采用改良Bruce跑臺測試方案，每級遞增較大的測試方案，適合用于年輕、體適能較好的受試者。

2.間接測量法。二次跑臺試驗，本試驗仍然采用bruce方案。二次功率車試驗，負荷強度取決于功率車設定的功率和受試者的體重。二次臺階試驗，頻率為30次/min，第一臺階高度可取15cm左右；第二臺階高度取40cm。每級負荷持續時間是3min，兩級負荷之間，休息3-5分鐘。每個負荷結束后測得受試者心率。

二、實驗結果

搜集數據并進行計算得到表1，對表1數據進行分析結果如表2。

三、討論分析

由于運動器械、負荷方式的不同，實驗程序各異，測得的VO2max略有差異。測量過程中的誤差主要體現在測試者誤差和受試者誤差。而間接推算方法是指受試者進行亞極量運動時，根據心率、攝氧量或達到某一定心率的做功量等數值推算或預測VO2max。不可避免的產生誤差，主要體現在“指標誤差”。

針對本實驗出現的問題分析原因有：（一）采用直接測量方法所測得的VO2max是否是受試者的真實的VO2max水平；（二）間接測量方法能否應用到全部受試者；（三）樣本量小，用樣本均數代表總體均數存在一定問題。

四、結論

二次跑臺試驗和二次功率車試驗這兩種間接測量方法可以代表受試者的VO2max水平。但是，二次臺階試驗不能用來表示受試者的VO2max水平。

以直接測量方法所測得的VO2max相對值為標準，通過對比發現采用二次跑臺試驗所測得受試者的VO2max相對值更接近受試者VO2max的標準值。而二次臺階試驗與受試者VO2max標準值存在較大偏差，需要謹慎使用并作進一步分析。

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