電氣系統安裝工程設備調試技術應用

摘 要:本文根據某電氣安裝工程的具體案例，對于電氣安裝準備各項相關技術工作方面的要求、電纜設施的敷設以及電氣照明等有關裝置的安裝等方面進行了分析與探討，并且提出了電氣調試的基本方案，對于其它類似的電氣安裝工程與調試工作有一定的參考價值。

關鍵詞:電氣系統 設備調試

中圖分類號:TM92文獻標識碼:A文章編號:1674-098X(2012)04(a)-0084-01

1 電氣系統調試的基本概念及相關內容

當完成電氣設備的各項安裝工作之后，根據國家相關的規范、技術規程、生產廠家技術文件的要求，對于各個設備逐項實施調試工作，以對其安裝的質量以及設備的性能是不是滿足相關技術要求進行檢驗，從而確定是不是能正式投入使用的結論。

電氣調試工作的基本內容包括:對所有的電氣設備，在安裝中以及安裝完成之后的調試工作，通電檢測全部設備相互之間的關系與作用;根據生產工藝的要求對于電氣設備實施無負荷以及有負荷狀況下的調試工作，調整設備使得它們在正常以及過度工況下均能夠正常運行，并對繼電保護的整定值進行核對;對圖紙進行校對、審核;編制復雜設備以及相關裝置的調整試驗工作方案、關鍵設備的試驗以及系統啟動的試車方案;負責整套設備在啟動中的電氣調整試驗以及運行的技術指導工作。

2 電氣設備各項試驗工作

(1)絕緣試驗。絕緣試驗的最終目的是對電氣設備長時間在額定電壓狀況下運行過程中的絕緣性能的可靠性進行檢驗，并對其在短時間之內承受過電壓的時候，不會產生造成損害的局部放電或者導致設備的絕緣出現損壞。絕緣試驗主要包括絕緣特性以及絕緣強度兩種類型的試驗。

(2)繼電保護裝置的調整試驗工作。所謂的繼電保護配置是指，機組在對繼電保護實施總體配置的時候，應當重點考慮最大程度地確保機組安全降低故障造成破壞所影響的范圍，盡量減少無謂的突然停機，針對一些不正常的工況能夠進行自動處置，尤其是應當避免保護裝置的拒絕動作以及錯誤動作。所以，保護裝置在調整試驗當中，必須實現保護裝置動作的精準、可靠以及靈活性。所謂差動保護裝置的調整試驗指的是，當差動保護裝置為發電機的時候，而變壓器組產生內部故障的時候，切斷外部的電源而比較普遍采取的主要保護裝置。根據現場安裝以及調整試驗的具體情況，對于差動回路的接線以及裝置調整試驗工作，應當注重如下幾點:針對差動回路當中電流互感器的變比如何配合的問題;對于差動保護當中如何進行相位補償與極性關系的問題;對于差動保護的接地點以及相關保護裝置在校驗的時候的具體要求等。

(3)其他的試驗工作。比如變壓器與發電機其余的靜態以及動態試驗;電動機的靜態與動態試驗;電流互感器和電壓互感器的試驗工作;絕緣油的簡化試驗;電纜耐壓試驗;母線絕緣試驗;避雷器試驗以及接地電阻等試驗工作。其具體要求應當按照中華人民共和國國家標準GB50150-91電氣裝置安裝工程電氣設備交接試驗標準的相應要求實施。

3 電氣設備的基本調試工作

(1)對電纜實施耐壓試驗。

對于各個電纜線芯的對地、各個電纜線芯之間或者線芯對金屬屏蔽層之間的絕緣電阻進行測量。電纜各個芯線間、電纜芯線對地間的絕緣電阻值如果超過5兆歐。就應當實施直流耐壓以及泄漏電流兩種試驗，針對阻燃交聯電纜(ZR-YJV-6kV)，所選擇的直流試驗電壓應當為24kV，耐壓的時間為一刻鐘，耐壓的過程分成四個階段均勻升高電壓，每一個階段持續1分鐘，并且記錄泄漏電流值。此外，應該保證耐壓實驗之后與耐壓實驗之前的電纜絕緣電阻值沒有明顯的波動。

(2)實施變壓器試驗。

在各個分接頭的全部位置上，對于繞組的直流電阻進行測量，各相繞組值之間的相差不應大于平均值的4%，測量的線間的相差之不應大于平均值的2%，并且和相同溫度下產品出廠的時候所測量值進行對比，變化值應小于等于2%。在各個分接頭的全部位置對變壓比進行檢查，與生產廠家的銘牌數據進行對比應沒有太大的差別;對變壓器的三相接線組別進行檢查，務必和設計要求以及銘牌相一致。對繞組及其套管的絕緣電阻進行測量，其值應當不小于產品出廠值的70%。針對繞組及其套管實施耐壓試驗(工頻交流)，21kV工頻試驗電壓連續60s。在額定電壓的情況下，對變壓器實施五次沖擊試驗，每次所間隔的時間為5min，檢查應沒有不正常現象。并且還需要對變壓器的相位進行檢查，務必和電網相同;空載運轉24小時，沒有出現異常才能投入運行。

(3)進行電流互感器試驗。

對絕緣電阻進行測量，其絕緣電阻并沒有統一標準，通常是大于0.5kV的互感器，它的次級線圈對外殼的絕緣電阻應大于等于10MΩ，小于0.5kV的互感器應大于等于1MΩ。按照伏安特性試驗獲得的結果，應當和同種型號的電流互感器的特性加以對比，沒有明顯的差別。通常在變配電系統中開關與互感器都是裝在配電柜之內，而且它們有同樣的耐壓級別標準，所以其耐壓試驗能夠與開關、瓷瓶等同時進行。在對初級線圈開展耐壓試驗的時候，務必將次級線圈進行短路接地，6kV的耐壓標準是28kV。

(4)進行電壓互感器試驗。

檢查電壓互感器的接線方式;絕緣電阻值通常應當大于等于出廠試驗值的70%;直流電阻測量的調試工作應當按照所測量出的直流電阻數值和出廠的測量數值加以對比，或者和相同規格型號的互感器加以對比，應當沒有明顯的差別。為了使試驗準確可靠，通常要在額定電壓的90%、100%、113%種工況下進行變比的測量，三個變比誤差應當大致相同的，而且應小于等于出廠銘牌的等級所要求的誤差值。針對線圈與外殼所進行的交流耐壓試驗，當其額定電壓為6000V的時候，進行交流試驗的電壓為28kV，耐壓所需的時間為60s。針對大于1kV的電壓互感器能夠實施空載電流試驗。通過調壓器在電壓互感器的次級線圈(開路)輸入額定電壓，對空載電流進行測量。

(5)對交流電動機的調試進行檢查。

通過直流感應法檢測定子繞組的極性以及連接是否正確，而針對中性點沒有引出者可以不進行檢查。對于繞組的絕緣電阻以及吸收比進行測量，對于繞組的直流電阻值、直流耐壓試驗以及泄漏電流進行測量測量，針對定子繞組所進行的交流耐壓試驗的極性以及空載電流進行測量。按照對電動機的空負荷運行試驗所測量并記錄的電流值，其空負荷運行的時間應當為兩個小時。

參考文獻

[1]陸文華.電氣設備安裝與調試技術[M].上海:上海科學技術出版社，2002，4.

[2]王琦，吳西南．電氣調試中解決“同時性”的有效方法[J]．電工技術，2004，31(1)．