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自主安全五星上將

2012-12-29 00:00:00魏曉蕊馬駿飛
汽車周刊 2012年2期

汽車安全是全世界的共同話題,在國內某網站做的消費者購車需求的不完全統計中,有將近70%以上的消費者將汽車安全性放到了眾多賣點的首要位置。前不久,北京《法制晚報》公布了一份北京交通部門提供的德、日系車實際交通事故死亡率統計,結果顯示德系車的死亡率比日系要高,而在眾多消費者的觀點中,國產品牌的安全性肯定不容樂觀,隨著中國汽車產業的不斷發展和進步,國產車型的安全性問題逐漸凸顯出來,但是,近些年另消費者欣慰的是,來自國產的很多品牌都陸續參加了國際上的安全碰撞測試,并不斷地取得進步,這是中國汽車人堅持努力的有效成果。

說到汽車安全,不得不提及交通事故。在北京,這個中國汽車工業最為發展的城市,近幾年來重大交通事故頻頻發生,長安街追尾事故的畫面還未曾逝去的同時東五環大貨車側翻的消息又陸續傳來,死亡的消息彌漫在擁擠的交通中。然而,在城市應急機制告警的同時,很多人都將目光對準了汽車安全性這個不容忽視的話題上來,一時間,“德系車比日系車安全、日系車比韓國車安全、最差的就是國產車型”等等一些偏頗的看法迅速擴散,形成了消費者腦中的怪圈,究竟哪種車型最為安全,又或者在眾多國產車型中,就真的不能再安全性能上與進口車抗衡嗎?相信很多人都知道來自國際的安全碰撞測試,近幾年中國的很多汽車品牌都陸續帶著自……

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