淺談工程質(zhì)量的管理

閔 莉

(黑龍江省公路勘察設(shè)計(jì)院哈龍江分院)

淺談工程質(zhì)量的管理

閔 莉

(黑龍江省公路勘察設(shè)計(jì)院哈龍江分院)

為加強(qiáng)公路工程質(zhì)量管理，強(qiáng)化全員質(zhì)量意識(shí)，使工程質(zhì)量管理制度化、規(guī)范化、程序化，確保工程質(zhì)量等級(jí)達(dá)到優(yōu)良，實(shí)現(xiàn)工程的質(zhì)量目標(biāo)應(yīng)該建立完善的質(zhì)量管理體系、工程質(zhì)量管理程序、工程質(zhì)量控制措施辦法等，并對(duì)關(guān)鍵工程的施工、工程質(zhì)量責(zé)任的劃分、工程質(zhì)量監(jiān)督及工程質(zhì)量事故處理等有明確的認(rèn)識(shí)。

公路工程;質(zhì)量管理;體系

質(zhì)量管理是為了實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)，而進(jìn)行的管理性質(zhì)的活動(dòng)。建立滿足要求的質(zhì)量體系，以科學(xué)的手段對(duì)施工生產(chǎn)的全過(guò)程進(jìn)行控制，避免不合格，提高質(zhì)量保證能力。工程質(zhì)量的管理應(yīng)從以下幾個(gè)方面入手。

1 完善的質(zhì)量管理體系

(1)建立以指揮為首的質(zhì)量保證體系，下設(shè)工程副指揮、工程部、質(zhì)監(jiān)部、計(jì)劃部、檢測(cè)中心各職能部門(mén)，從上到下垂直管理，形成齊抓共管的質(zhì)量管理體系。

(2)監(jiān)理單位建立以總監(jiān)辦總監(jiān)為首，下設(shè)駐地監(jiān)理辦的質(zhì)量保證體系，對(duì)全線工程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控。

(3)項(xiàng)目部建立項(xiàng)目經(jīng)理為責(zé)任人的質(zhì)量管理體系。建立質(zhì)量控制自檢系統(tǒng)，配備質(zhì)檢工程師、試驗(yàn)員、質(zhì)檢員、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理員，負(fù)責(zé)本合同段的工程質(zhì)量管理和試驗(yàn)檢測(cè)工作。業(yè)主、承包人、監(jiān)理的實(shí)驗(yàn)室設(shè)備、儀器數(shù)量和性能必須滿足工程檢測(cè)項(xiàng)目的要求，未經(jīng)有資質(zhì)的計(jì)量部門(mén)檢測(cè)標(biāo)定合格的不準(zhǔn)使用。業(yè)主的管理人員、監(jiān)理人員、承包人的各級(jí)管理人員，掛牌上崗，標(biāo)明單位、姓名、崗位職務(wù)，以增強(qiáng)工作責(zé)任心和便于工程質(zhì)量檢查時(shí)進(jìn)行核對(duì)。

2 工程質(zhì)量管理程序

通過(guò)對(duì)分項(xiàng)工程開(kāi)工審批、工序質(zhì)量檢查認(rèn)可、施工過(guò)程檢查控制、現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量檢查、中間交工證書(shū)簽認(rèn)、中間計(jì)量表簽認(rèn)，六道主要程序的嚴(yán)格把關(guān)，有效進(jìn)行工程質(zhì)量控制，實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量?jī)?yōu)良的目標(biāo)。

(1)在施工過(guò)程中，承包人要自覺(jué)按照規(guī)范施工，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題立即進(jìn)行糾正。監(jiān)理人員要堅(jiān)持全過(guò)程巡視、檢查，對(duì)主要工程和關(guān)鍵工程部位要進(jìn)行全過(guò)程旁站監(jiān)理;對(duì)于已覆蓋的工程質(zhì)量問(wèn)題必須進(jìn)行徹底返工處理;對(duì)影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵問(wèn)題，監(jiān)理工程師要簽發(fā)指令文件，要求承包人進(jìn)行整改。指揮部工程部要加強(qiáng)對(duì)施工過(guò)程的質(zhì)量檢查控制，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。承包人、監(jiān)理、業(yè)主三方各負(fù)其責(zé)，對(duì)施工過(guò)程的工程質(zhì)量嚴(yán)格檢查監(jiān)控，把工程質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

(2)當(dāng)任一工序、某一部分或整個(gè)分項(xiàng)工程完成后，監(jiān)理工程師必須進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)復(fù)測(cè)檢查驗(yàn)收，確認(rèn)各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)(包括外觀質(zhì)量)均符合要求后，給予簽認(rèn)。否則，不準(zhǔn)簽證，不得進(jìn)行下步工序的施工。監(jiān)理工程師首先檢查各項(xiàng)表格和附件資料是否齊全完善;其次檢查各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)及計(jì)算評(píng)定方法、結(jié)果是否符合規(guī)定，確認(rèn)無(wú)誤后，方準(zhǔn)給予簽認(rèn)。

(3)嚴(yán)格按照國(guó)家、交通部頒發(fā)的有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工，嚴(yán)格控制工程材料的質(zhì)量，嚴(yán)格控制每一道工序的工程質(zhì)量，以工序質(zhì)量保證分項(xiàng)工程的質(zhì)量，以分項(xiàng)工程的質(zhì)量保證分部工程、單位工程和整體建設(shè)項(xiàng)目的工程質(zhì)量?jī)?yōu)良。

3 工程質(zhì)量責(zé)任劃分

3.1 施工單位的質(zhì)量責(zé)任

(1)施工單位應(yīng)依照國(guó)家有關(guān)的法律、法規(guī)、現(xiàn)行的公路工程技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)圖紙及文件、工程合同條款認(rèn)真組織施工，加強(qiáng)全面質(zhì)量管理，杜絕不合格工程，否則所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由施工單位負(fù)責(zé)。

(2)施工單位對(duì)設(shè)計(jì)圖紙及設(shè)計(jì)文件應(yīng)認(rèn)真核對(duì)，對(duì)沒(méi)有設(shè)計(jì)圖紙或設(shè)計(jì)圖紙未經(jīng)批準(zhǔn)，施工單位盲目施工的工程必須返工重做。對(duì)圖紙的明顯錯(cuò)誤和監(jiān)理工程師明顯的錯(cuò)誤決定有責(zé)任向監(jiān)理工程師或指揮部書(shū)面提出，否則所造成的經(jīng)濟(jì)損失由施工單位負(fù)責(zé)。

3.2 監(jiān)理單位的質(zhì)量責(zé)任

(1)由于監(jiān)理工程師錯(cuò)誤的決定而造成的不合格工程，必須返工重做，監(jiān)理單位負(fù)監(jiān)理責(zé)任，并承擔(dān)損失。

(2)由于監(jiān)理工程師責(zé)任心不強(qiáng)，監(jiān)督不力而造成的不合格工程，必須返工重做，監(jiān)理單位負(fù)監(jiān)理責(zé)任。

4 工程質(zhì)量監(jiān)督及工程質(zhì)量事故的處理

(1)業(yè)主、承包人、監(jiān)理單位自覺(jué)接受公路工程建設(shè)主管部門(mén)和質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)的監(jiān)督，對(duì)公路工程建設(shè)主管部門(mén)和質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)進(jìn)行質(zhì)量檢查監(jiān)督活動(dòng)給予密切配合，對(duì)檢查出的問(wèn)題按照要求進(jìn)行徹底整改。對(duì)公路工程建設(shè)主管部門(mén)和質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)檢查出質(zhì)量問(wèn)題被責(zé)令返工、通報(bào)的承包人及監(jiān)理人員，除嚴(yán)格按照檢查部門(mén)的決定執(zhí)行外，還將按約定承擔(dān)違約責(zé)任。

(2)發(fā)生工程質(zhì)量事故后，承包人要以最快的方式將事故的簡(jiǎn)要情況向監(jiān)理、業(yè)主報(bào)告，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大的必要處治。業(yè)主對(duì)工程質(zhì)量事故按有關(guān)法規(guī)進(jìn)行調(diào)查。對(duì)破壞工程質(zhì)量事故現(xiàn)場(chǎng)，隱瞞不報(bào)、謊報(bào)、拖延報(bào)告、提供偽證的單位和個(gè)人，按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法追究法律責(zé)任。

U415.1

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