淺論新建公路施工機械及應用

王琰耀

(貴州省公路工程集團有限公司)

淺論新建公路施工機械及應用

王琰耀

(貴州省公路工程集團有限公司)

隨著我國公路建設科技的迅速發展，公路施工機械化以及自動化水平不斷提高，公路施工機械管理已經成為公路施工管理的重要內容。在新建公路施工過程中，加強施工機械的應用研究對于提高施工效率，加快施工進度，降低工程造價具有重要的意義。

公路;施工機械;應用;管理

1 新建公路施工機械的合理配備

(1)施工機械的配備必須滿足施工工藝以及質量的要求。公路施工機械應當按照設計以及施工組織對于公路施工的要求，能夠有效地完成相關的技術作業內容，公路施工機械的性能以及型號規格必須滿足相關施工要求，公路工程施工機械必須滿足施工現場的質量以及安全使用要求。

(2)新建公路施工機械必須安全實用可靠。在新建公路配備施工機械時，必須綜合考慮施工作業條件進行選擇，確保施工機械的作業狀況相對穩定，安全實用，機械設備的故障較少而且便于進行維護保養。同時，施工機械必須滿足相關的安全性要求，確保操作人員以及新建公路施工現場人員的施工作業安全。只有安全實用的機械設備，才能確保新建公路的質量以及成本得到保障。

(3)新建公路施工機械的選擇應具有較好的經濟效益。在新建公路施工過程中，為了盡可能的滿足工程施工成本控制目標，必須綜合分析工程施工機械使用費，對于施工設備采取采購或者租賃的方式，應該綜合分析各項經濟指標確定。對機械設備進行優化選擇，以盡可能的提高機械設備的適用條件以及機械設備的利用效率，努力提高其經濟效益。

2 新建公路路基土石方施工機械

(1)推土機。在新建公路施工過程中，推土機主要是作為路基填筑或者開挖中短距離的土石運輸機械。由于土石方施工的工程量相對較大，施工作業路況條件較差，因此在公路施工中較多的使用履帶式推土機以及提高對于施工現場的適應能力。根據相關研究表明，推土機的經濟運距為50～100 m左右，可以用于推運土石、渣土，也可以用于路堤填筑、場地平整以及石料的堆積等施工作業。

(2)裝載機。裝載機是新建公路路基施工使用最為廣泛的機械之一，裝載機可以起到鏟挖土石方，而且還可以用于推土、機械牽引以及起重等施工作業。裝載機作業效率相對較高，對于新建公路施工作業面的清理迅速，在運距適合的情況下，將裝載機作為自鏟運輸設備可以產生較好的功效，如果運距較遠，應當配合使用以提高作業效率與施工功效。

(3)挖掘機。挖掘機主要用于土石方的開挖以及通過配套設施改裝進行鑿巖穿孔的施工作業。挖掘機在公路土石方施工中的應用較為廣泛，可以用于土料的挖掘、采石覆蓋層的清理以及起重安裝作業等。在新建公路施工中，挖掘機應當按照工程量以及施工效率確定設備臺數。

3 面層基層施工機械

(1)拌合機械。拌合機械根據拌和材料的不同主要分為水泥穩定類材料拌合機、瀝青混合料拌合機以及水泥混凝土拌合機。由于拌合機械設備規模較大，一般多為固定的場站式，瀝青混合料由于需要加熱，因此多為固定的瀝青混合料拌合站，少量的水泥混凝土則采用現場攪拌車的方式。

(2)平地機。平地機主要是用于新建公路施工場地的平整作業，同時可以用于底基層或者基層材料的攤鋪、刮破以及推土作業等。平地機主要依靠其配置的鏟土刮刀，并配合其他輔助設施進行場地的平整以及整形的筑路機械。平地機種類較多，但是對于路基路面橫斷面的填筑、路基邊坡刷坡、邊溝以及路槽的開挖、場地平整以及材料攤鋪等施工作業，具有靈活性以及施工效率高的特點。

(3)攤鋪機。攤鋪機根據攤鋪材料的不同分為瀝青混合料攤鋪機、水泥穩定碎石類攤鋪機以及水泥混凝土攤鋪機。攤鋪機在新建公路的施工中應用較多，也是進行路面攤鋪最重要的設備之一。瀝青混合料攤鋪機進行路面材料的攤鋪施工作業時，首先將瀝青混合料通過運載車輛將其卸入攤鋪機前部的料斗內，進而通過刮板輸送器將瀝青混合料輸送至攤鋪室再由螺旋布料器將瀝青混合料在工作面攤開，之后振搗器以及熨平板對瀝青混合料進行初步的振搗以及熨平工作。水泥穩定碎石類攤鋪機的工作原理與混合料攤鋪機類似，同樣由料斗、螺旋分料布料器、振搗器以及熨平板組成。

水泥混凝主要包括軌道式攤鋪機、滑模式攤鋪機以及綜合型軌道攤鋪機等及種形式，其作業原理均是將水泥混凝土均勻的攤鋪在工作面上，并進行搗實以及整平處理。軌道式攤鋪機主要依靠提前固定于路基上的軌道以及模板對材料攤鋪厚度以及攤鋪平整度進行控制，其主要構造為表面抹光機、布料機、振實機以及整平機等幾部分組成。而滑模式攤鋪機則通過將不同的作業設備設置在同一固定的機架上，依靠模板外側的行走裝置，進而使滑動模板得以移動，將水泥混凝土路面面板擠壓成型。

(4)壓路機。在新建公路施工中使用壓路機是為了提高路基以及路面的密實度，使材料能夠滿足其承載能力以及穩定性要求。目前，壓路機的種類相對較多，其壓實原理分為靜壓、振動碾壓以及夯實三種，常見的壓路機包括光輪壓路機、振動壓路機以及膠輪壓路機三種。光輪壓路機相比其線壓力較小，對于路基或者路面的壓實深度不大，主要用于路基路面的整理性質的壓實工作，若使用光輪壓路機作為主要壓實設備，其壓實度難以得到保證。振動式壓路機具有碾壓作用強，單位面積的壓力較大，壓實厚度相對較大以及適用性較強的特點，現階段使用的振動式壓路機噸位相對較大，一般在16～20 t左右，使用振動式壓路機，在達到相同壓實度的前提下可以減少碾壓次數，碾壓作業效率較高，但是振動式壓路機噪音比較大，而且操作員容易因為振動頻率較高而疲憊。膠輪壓路機由于采用的膠輪具有較好的彈性，碾壓作用是可以產生變形，增大了與碾壓層的接觸面積以及壓實深度，因此碾壓具有揉搓的效果，特別適用于瀝青混合料的碾壓作業。

4 結語

隨著公路科技的不斷發展，公路施工機械不斷發展完善，施工機械的技術以及性能得到了較大程度的提高，對于推動新建公路施工機械化的進一步發展具有重要的作用。在公路施工過程中，施工單位應該結合自身條件以及施工作業要求，優化設備的組合，合理的對施工機械進行配備管理，提高施工現場施工機械設備的利用效率以及施工功效，這對于完成新建公路的施工成本、質量以及進度目標也具有十分重要的作用。

［1］倪鳳英.公路施工機械選購決策研究［D］.長安大學，2004.

［2］李光.大型工程施工機械設備管理及其信息技術研究［D］.武漢大學，2004.

U415.1

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2012-01-30