智能手機和平板電腦等智能終端的普及,不僅推動了移動終端市場的發展,更加速了通信市場的變革——在企業內部,傳統的以太網將演變為匯聚和核心設備,而由Wi-Fi承擔起企業最后100米的接入重任。近日摩托羅拉(中國)有限公司無線網絡解決方案業務總經理蔡接受本刊采訪時提到WLAN發展時重點強調了企業級Wi-Fi的新需求。在他看來,企業必須以智能終端變革為契機,對無線網絡進行全新的設計與規劃,以在未來移動辦公浪潮中贏得先機。
“要確保為企業級語音和視頻應用提供一致的高服務質量,就必須擁有靈活的WLAN架構,這樣才能迅速適應RF條件、數據傳輸模式或安全策略的變化,并在安全性、移動性或連續性的前提下,盡可能地縮減支出和運營成本以降低總擁有成本。”蔡稱。
針對此,摩托羅拉系統推出了全新的“WiNG5”方案,并提出無線網絡的四個“現代化”:流量模型多樣化、管理模式集中化、策略執行本地化和故障排查可視化。
據了解,流量模型多樣化就是指保障網絡性能、設備性能與需求匹配。如果所有網絡流量在正常情況下不再流經無線控制器,可進一步優化多媒體業務的性能,視頻通話流量可以更快速地到達目的地,從而可以避免UC業務發展對無線網絡的挑戰。
當以太網退出最后100米、終端向智能終端邁入的時候,無線AP數量必然會有所增加。如何管理龐大AP成為難題。此時,“管理模式集中化”可保障網絡的可管理性。
“無線網絡不同于以太網,在物理介質上有明顯區別,排錯難度加大。這就要求無線網絡的故障排除必須是可視化、可統計分析,甚至對其發展趨勢也要進行可視的分析。只有這樣才能保障無線網絡提供真正有效的最后100米接入。”蔡總結。(黃海峰)