抽樣調查方法在屬地道路貨物運輸統計中的應用

李敬匣

一、我國道路貨物運輸的特點

隨著我國經濟體制的轉變，我國的道路貨物運輸也在快速發展，呈現出一些新的特點：（1）貨運方式由以往的大批量、低頻率逐漸向小批量、低頻率過渡，開始成為主要的貨運方式，占據主導地位；（2）買方越來越起決定性作用，道路貨運呈現買方市場；（3）道路運輸企業和組織都向小規模發展，專業的隊伍所占的市場份額越來越小；（4）由于跨地區的經濟貿易活動增多，導致道路車輛流動更加頻繁。由于這些新的特點的出現，使得傳統的道路貨物運輸統計方法已經不再適用。因此，研究設計新的統計調查方法勢在必行。

二、道路貨運統計方法存在的問題

1.傳統的道路貨運統計系統中關于統計調查的抽樣框的編制原則已經不能和現在的道路貨運情況相適應。在我國現在的道路貨運體系中，有關統計的調查抽樣框的編制是由營運車輛的注冊地。隨著我國經濟體制的轉變以及地方壟斷的打破，道路貨運范圍逐漸擴大，異地經營的道路貨運車輛已經發展為一種普遍模式。主要表現為經濟落后地區的車輛向經濟發達地區遷移、周邊地區的車輛向中心地帶遷移兩種趨勢。在關于道路貨運的調查統計中，若僅根據車輛的注冊地為抽樣框編制原則，則會將外地貨運車輛排除在統計之外，并且外地貨運車輛的數量較大，在很大程度上影響著調查統計的結果，會帶來統計的不準確性，因此，傳統的抽樣框編制原則已不能適用于現在的貨運車輛統計。

2.傳統的以報送制度為理論基礎的道路貨運運輸統計方法不能適應現在的統計工作的需要。傳統的道路貨運統計體制是依賴于體制的約束而進行的全面統計，但是在新時期，隨著市場經濟的發展，市場在資源配置中起著絕對的主導作用，政府多道路的管理也從傳統的企業管理模式逐漸向行業管理過渡，政府給予了企業更大的發展空間，因此，傳統的以報送為制度的統計方法已經不能適應新時期下道路貨運行業的發展。

3.傳統的道路貨運統計指標體系的結構、內涵和外延等都不能與經濟社會的發展相適應。道路貨運擁擠體系需要不斷的改進、完善。其中表現為以下幾個方面：從宏觀向微觀、從抽象向實際、從單一的面向政府向面向社會的各個方面，這些都是統計指標的發展趨勢。綜合考慮各種因素，并考慮到道路貨運的可持續發展，應該從更高層次來完善新時期的道路貨運指標體系。

三、開展屬地道路貨運統計調查的意義

開展道路貨運統計調查，一方面能促進地區道路貨運業的發展，從而促進社會經濟的發展。另一方面，能獲得良好的社會經濟效益。傳統的道路貨運統計方法只是對國有的運輸企業進行統計分析，由于統計范圍的局限、統計指標的不完善，而且采集數據、分析數據的技術比較落后，數據來源比較單一，主要是由國有運輸單位的運營機構提供，這些不足造成了統計不全面、分析不夠精準的后果。因此，為了改善道路貨運業的現狀，促進其快速發展，應該重新設定指標體系，擴大調查范圍和數據來源，引用國外先進的技術和成功的先例，采用適合于現狀的統計方法，才能搭理發展道路貨運業，推動社會的經濟發展。另外，根據道路貨運統計結果，可以為其他運輸企業、生產企業、流通企業等提供有效的數據，有助于各個部門、企業制定和調整相應的規劃，增加經濟效益。因此，進行道路貨運統計調查工作，對于屬地區的經濟發展具有強大的促進作用。

四、抽樣調查方法概述

1.抽樣樣本框的設計。抽樣樣本框應該包含有以下幾方面內容：（1）貨運車輛：包括本地車和外地車；（2）貨運企業：包括國有運輸企業和個體貨運經營戶；（3）交通走廊：干線公路、連接樞紐的干線；（4）貨運場站：包括貨源發生地和貨源消耗地等；（5）從業人員：包括貨主、貨物供應商、管理人員等。

2.樣本量的確定原則。樣本量的確定主要由數據采集的范圍和方法來確定，主要有以下幾條需要特別注意的事項：（1）不能低于國家統計局和交通部隊道路貨運統計調查樣本所規定的樣本量的最低限度；（2）所確定的樣本量應該在財力、人力可承受的范圍之內；（3）能涵蓋所有樣本框所確定的內容；（4）包含屬地區的全部，包括城、鎮和村。

3.數據采集方法。通常的數據采集方法，主要有以下幾種：（1）入戶調查。根據樣本框和樣本量的內容，按比例從運輸企業、貨運組織單位進行上門問卷調查。（2）攔停車輛。在交通走廊設置臨時抽樣點，對過往的貨運車輛進行攔停調查，直接獲得數據。（3）上路觀察。在主要的貨物集散地和交通樞紐，對不同的的貨運車輛進行觀測，分類記錄車牌號、貨物流向等資料。（4）委托相關單位進行調查。將預先設置好的調查表發放給相關單位，委托他們填寫有關數據。

以上內容介紹了采用抽樣調查方法進行道路貨運統計調查時，樣本框的選定以及樣本量的確定所需要遵循的原則和注意的事項。在進行抽樣調查時，對經濟發達的大地區和經濟較為落后的小地區要有不同的要求和目標，根據實際地區的情況，適當的調整抽樣內容，以達到較為準確的統計結果。

五、小結

隨著我國經濟體制的轉變，道路貨運情況也有了很大變化，傳統的道路貨運統計方法已經不能很好地適應新時期下的道路貨運統計要求。因此，需要不斷完善創新新的統計方法，來更好地適應時代的發展。通過開展道路貨運統計調查，可以促進地區的貨運業務，進而促進地區經濟發展。

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