中一新航程

文/本刊記者 臧允浩

2012年9月16日，中一汽保集團一周年慶典盛宴“開啟新航程”盛大開啟，鹽城市副市長夏存喜、阜寧縣委書記、縣人大常委會主任王錦勝、中國汽車保修設備行業協會會長張忠曄等領導與多家知名車廠、多家媒體以及優秀員工等齊聚一堂，共同慶祝中一汽保集團成立一周年。從1992年研制開發出國內第一臺烤漆房，到逐步研發生產各類汽車保修檢測設備，中一汽保集團正漸漸奠定了其在中國汽車保修設備領域的領先地位。如今，這家雄心勃勃的企業，正以完備的市場戰略、精良的汽保產品開啟一段更輝煌的航程。

品牌與市場的無縫對接

中一汽保集團旗下擁有中一汽保、中大汽保、中仕汽保、中大科技四大品牌，涵蓋汽車噴漆烤漆房、汽車舉升設備、汽車整形設備、自動洗車設備、輪胎拆裝檢測設備等系列產品，目前已形成完善的市場網絡，并和奔馳、寶馬、大眾、奧迪、通用、福特、本田、豐田等20多家國內外著名汽車制造企業建立了良好的合作關系，產品遠銷美國、日本、德國、法國、俄羅斯、阿聯酋等80多個國家。

據中一汽保集團技術中心副總工程師湯英介紹，中一品牌定位高端，主要指向高端的4S店，“中一品牌的產品基本都是按照整車廠的要求來制造的，當然我們也會給他們一些建議，簡而言之，中一品牌產品是為客戶量身定做的、實現差異化和個性化的專用型產品。”相對中一品牌而言，中大品牌的產品主要是面向老客戶和普通客戶的定制產品。

中仕品牌無疑是最貼近中國中端市場的品牌，中仕品牌主要針對普通的修理廠、快修店，實現標準化設計、批量化制作的通用型產品。這部分產品很受國內市場歡迎，是經銷商手中的熱門產品。

相對于其他三大品牌而言，中大科技則顯得較為特別。湯英告訴記者“雖然中一汽保集團目前的產品線比較豐富，但仍有些產品我們不生產。為了充分利用我們公司現有的廣闊的銷售平臺，我們會與其他設備廠商合作，對維修廠所需的產品進行整單銷售。中大科技的職責是成為汽保產品的整合平臺，配合實現整單業務的銷售。”據湯英介紹，中國每年都有大量的維修廠開業，維修廠對整套的維修設備和工具的需求很大，中大科技正是針對這一市場有備而來。

求質求新的舉升機制造模式

據業內不完全統計顯示，國內生產舉升機的廠高多達100多家，每年生產的汽車舉升機產品更是不計其數。如何在眾多同類產品中脫穎而出，同類不同質，中一汽保集團擁有自己的一套策略。

“一般而言，客戶會選擇有較高信譽度的廠家，中一汽保集團產品在國內同行中率先獲得CE、ISO9001和中交認證等認證。合理的設計，嚴格的過程控制確保產品質量領先于國內同行。維修廠都很看重售后服務，有些小企業做了幾年就倒閉，售后服務就無從談起了。”據湯英介紹，目前市場上，由廠家直接對舉升機進行安裝、調試的只有中一汽保集團一家，而多數企業都是委派經銷商對舉升機進行安裝調試，專業性也因此大打折扣。“我們在全國多地設有分公司、辦事處，不僅有銷售人員，還有專業的技術人員，方便對購買我們舉升機的客戶進行技術維護”，湯英說。

除此之外，中大氣保集團還會對購買其設備的維修廠進行定期回訪，“比較重要的客戶是一個季度一次，普通用戶也要半年一次”，這既有利于企業在客戶心中樹立良好的形象，也有利于企業及時把脈市場情況。

2011年，中交（北京）交通產品認證中心開展了汽車舉升機的認證，中一汽保集團成為目前上榜的唯一一家企業。其認證的產品產品包括ZS-QJ Y3.0S小剪式平板舉升機、ZS-QJY3.5SA大剪式平板舉升機、ZS-Q J Y4.0FA四柱舉升機、ZSQJY4.0MZ龍門舉升機。這無疑是對中一汽保集團舉升機產品的充分肯定。

在舉升機新機型的研發探索上，中一汽保集團也從不懈怠。湯英表示：“目前國內創新性的企業比較少，許多主流的經典的款式都是從國外過來的，到國內以后做一些改進。這樣也許會比國外的設備要好些，但歸根究底理念都是來源于國外的。”

據湯英介紹，中一汽保集團平均每年推出二到三款產品，這些產品除了在經典產品的基礎上做些改進外，有時還會融入一些新技術。目前，中一汽保集團在舉升機新材料上已經進行了嘗試，湯英告訴記者，公司與其鋼材供應商上海寶鋼集團有較好的合作關系，寶鋼研發出的一些新型材料會運用到中一汽保集團的舉升機上，為其產品的創新提供了可能。

在湯英看來，“舉升機還是一個機電一體化的產品，而絕非一個簡單的機械化產品。隨著人們安全意識的提高，舉升機的安全將會受到人們的更多關注。電器性部件在監測和保證舉升機安全狀況方面，將會發揮很大的作用。”相信不久的將來，這將成為現實。