文/本刊記者 臧允浩
2012年9月16日,中一汽保集團一周年慶典盛宴“開啟新航程”盛大開啟,鹽城市副市長夏存喜、阜寧縣委書記、縣人大常委會主任王錦勝、中國汽車保修設備行業協會會長張忠曄等領導與多家知名車廠、多家媒體以及優秀員工等齊聚一堂,共同慶祝中一汽保集團成立一周年。從1992年研制開發出國內第一臺烤漆房,到逐步研發生產各類汽車保修檢測設備,中一汽保集團正漸漸奠定了其在中國汽車保修設備領域的領先地位。如今,這家雄心勃勃的企業,正以完備的市場戰略、精良的汽保產品開啟一段更輝煌的航程。
中一汽保集團旗下擁有中一汽保、中大汽保、中仕汽保、中大科技四大品牌,涵蓋汽車噴漆烤漆房、汽車舉升設備、汽車整形設備、自動洗車設備、輪胎拆裝檢測設備等系列產品,目前已形成完善的市場網絡,并和奔馳、寶馬、大眾、奧迪、通用、福特、本田、豐田等20多家國內外著名汽車制造企業建立了良好的合作關系,產品遠銷美國、日本、德國、法國、俄羅斯、阿聯酋等80多個國家。
據中一汽保集團技術中心副總工程師湯英介紹,中一品牌定位高端,主要指向高端的4S店,“中一品牌的產品基本都是按照整車廠的要求來制造的,當然我們也會給他們一些建議,簡而言之,中一品牌產品是為客戶量身定做的、實現差異化和個性化的專用型產品。”相對中一品牌而言,中大品牌的產品主要是面向老客戶和普通客戶的定制產品。
中仕品牌無疑是最貼近中國中端市場的品牌,中仕品牌主要針對普通的修理廠、快修店,實現標準化設計、批量化制作的通用型產品。這部分產品很受國內市場歡迎,是經銷商手中的熱門產品。
相對于其他三大品牌而言,中大科技則顯得較為特別。湯英告訴記者“雖然中一汽保集團目前的產品線比較豐富,但仍有些產品我們不生產。為了充分利用我們公司現有的廣闊的銷售平臺,我們會與其他設備廠商合作,對維修廠所需的產品進行整單銷售。中大科技的職責是成為汽保產品的整合平臺,配合實現整單業務的銷售。”據湯英介紹,中國每年都有大量的維修廠開業,維修廠對整套的維修設備和工具的需求很大,中大科技正是針對這一市場有備而來。
據業內不完全統計顯示,國內生產舉升機的廠高多達100多家,每年生產的汽車舉升機產品更是不計其數。如何在眾多同類產品中脫穎而出,同類不同質,中一汽保集團擁有自己的一套策略。
“一般而言,客戶會選擇有較高信譽度的廠家,中一汽保集團產品在國內同行中率先獲得CE、ISO9001和中交認證等認證。合理的設計,嚴格的過程控制確保產品質量領先于國內同行。維修廠都很看重售后服務,有些小企業做了幾年就倒閉,售后服務就無從談起了。”據湯英介紹,目前市場上,由廠家直接對舉升機進行安裝、調試的只有中一汽保集團一家,而多數企業都是委派經銷商對舉升機進行安裝調試,專業性也因此大打折扣。“我們在全國多地設有分公司、辦事處,不僅有銷售人員,還有專業的技術人員,方便對購買我們舉升機的客戶進行技術維護”,湯英說。
除此之外,中大氣保集團還會對購買其設備的維修廠進行定期回訪,“比較重要的客戶是一個季度一次,普通用戶也要半年一次”,這既有利于企業在客戶心中樹立良好的形象,也有利于企業及時把脈市場情況。
2011年,中交(北京)交通產品認證中心開展了汽車舉升機的認證,中一汽保集團成為目前上榜的唯一一家企業。其認證的產品產品包括ZS-QJ Y3.0S小剪式平板舉升機、ZS-QJY3.5SA大剪式平板舉升機、ZS-Q J Y4.0FA四柱舉升機、ZSQJY4.0MZ龍門舉升機。這無疑是對中一汽保集團舉升機產品的充分肯定。
在舉升機新機型的研發探索上,中一汽保集團也從不懈怠。湯英表示:“目前國內創新性的企業比較少,許多主流的經典的款式都是從國外過來的,到國內以后做一些改進。這樣也許會比國外的設備要好些,但歸根究底理念都是來源于國外的。”
據湯英介紹,中一汽保集團平均每年推出二到三款產品,這些產品除了在經典產品的基礎上做些改進外,有時還會融入一些新技術。目前,中一汽保集團在舉升機新材料上已經進行了嘗試,湯英告訴記者,公司與其鋼材供應商上海寶鋼集團有較好的合作關系,寶鋼研發出的一些新型材料會運用到中一汽保集團的舉升機上,為其產品的創新提供了可能。
在湯英看來,“舉升機還是一個機電一體化的產品,而絕非一個簡單的機械化產品。隨著人們安全意識的提高,舉升機的安全將會受到人們的更多關注。電器性部件在監測和保證舉升機安全狀況方面,將會發揮很大的作用。”相信不久的將來,這將成為現實。