2012年春運來得早,1月8日就開始了。春運期間,學生流、民工流、探親流、觀光游疊加,交通流量劇增,春運道路安全壓力隨之加大。為確保人民群眾過上一個祥和、安全、有序的新春佳節(jié),龍巖市交巡警作出周密部署,既嚴查又服務,確保道路交通安全暢通。
1月8日,春運首日,龍巖中心城區(qū)各派出所交巡警在轄區(qū)主干道、客運車站及收費站、服務區(qū)等地設立宣傳點,張貼宣傳標語、懸掛戶外廣告、發(fā)放宣傳材料,營造濃厚的春運交通安全宣傳氛圍。交巡警借助廣播、互聯網、電子顯示屏等媒介,適時播報冰雪、霧霾等惡劣天氣情況,介紹安全行車常識,發(fā)布道路通行信息,引導駕駛員合理選擇出行方式、時間和路線……
而這只是龍巖市交巡警支隊構建平安暢通龍巖的一個縮影。重拳出擊,扎實推進交通安全綜合整治
為全力保障道路交通安全暢通,自2011年5月26日“全省公安機關交通安全綜合整治大會戰(zhàn)電視電話會議”后,龍巖市公安局迅速行動,對外積極主動協調,政府主導,部門協作,齊抓共管;對內深入動員全警,從廣泛思想發(fā)動、加強組織領導、強化輿論宣傳、狠抓督查指導等方面入手,全面掀起新一輪交通安全綜合整治高潮。
2011年6月2日,龍巖市公安局制定《龍巖市公安機關交通安全綜合整治大會戰(zhàn)實施方案》,成立大會戰(zhàn)領導小組,下設辦公室(簡稱“會戰(zhàn)辦”)。“會戰(zhàn)辦”細化四個工作組:綜合協調組、信息材料組、宣傳報道組和督察指導組。同時,結合全市公安交通管理工作實際,龍巖市局大會戰(zhàn)領導小組提出明確而具體的大會戰(zhàn)工作目標,并在確定永定縣為省級防事故工作重點區(qū)域的基礎上,自我加壓,把新羅區(qū)列為市級防事故工作重點區(qū)域。
不僅如此,龍巖市交巡警支隊還充分發(fā)揮交管主力作用,實行支隊領導和支隊各單位包片掛點聯系工作制度:市公安局黨委委員、副局長、交巡警支隊長孫崇雄親自掛點省級防事故工作重點區(qū)域——永定縣,其余支隊領導分別掛點聯系1-2個縣。為把工作要求落到實處,取得實效,龍巖市交巡警還成立異地用警執(zhí)法隊、明察暗訪督導隊、文明交通宣傳隊等3個專業(yè)隊。
“異地用警執(zhí)法隊主要是集中優(yōu)勢警力,對重點區(qū)域、重點交通違法行為進行查糾和交通安全宣傳,實施‘運動戰(zhàn)’、‘殲滅戰(zhàn)’,最大限度減少干擾。”龍巖市交巡警支隊相關工作人員告訴記者,“明察暗訪督導隊主要是深入各地開展明察暗訪活動,發(fā)現問題及時通報,加大對各縣(市、區(qū))開展道路交通安全綜合整治大會戰(zhàn)的督導,推進各地落實大會戰(zhàn)工作要求;文明交通宣傳隊主要是結合‘文明交通行動計劃’和交通安全宣傳‘五進’,突出大會戰(zhàn)宣傳,送法下鄉(xiāng),擴大大會戰(zhàn)宣傳覆蓋面。與此同時,支隊對全市‘大會戰(zhàn)’工作開展情況還實行‘一周一簡報、一月一督導、一季一評比’,并在支隊網頁設立‘交通安全綜合整治大會戰(zhàn)’專欄,及時刊發(fā)大會戰(zhàn)信息,通報各地工作進展情況等。”
與去年同期相對,龍巖市交通事故四項指數全面下降,全市交通安全總體形勢平穩(wěn)。
多管齊下,用“小宣傳”引領“大安全”
2011年6月3日,龍巖市召開文明交通行動計劃推進會。會議聘請了奧運冠軍石智勇、龍州客運運輸公司柴建明、市公交公司陳福生等三位市民為文明交通形象大使。受市委常委、政法委書記、市公安局局長郭韶翔的委托,市委文明辦、市公安局領導分別在會上作工作部署。
奧運冠軍石智勇說:“愿意盡我所能,為龍巖的文明交通吶喊加油,貢獻一份力量,也希望大家和我一起構筑起龍巖交通的文明之路,使龍巖的文明交通之花開遍城鄉(xiāng),文明交通成果惠及全市的父老鄉(xiāng)親。”
聘請石智勇等為文明交通形象大使只是龍巖市加大宣傳力度,營造交通安全氛圍的一項舉措。
長期以來,龍巖市都堅持以“小宣傳”引領“大安全”的思路,深入群眾,采取多種形式,全方位、多層次、立體化宣傳普及交通安全知識。2011年是龍巖市“文明交通行動計劃”第二年。2011年4月2日,龍巖市政府為進一步發(fā)揮廣大市民在交通緩堵、保障交通安全、預防交通事故、建設文明交通中的主體作用,不斷提升我市市民文明交通素質,提高城市文明交通水平,部署開展文明交通踐行者“6個萬”系列活動。“包括開展萬名以上駕駛人爭做‘文明出行’踐行者活動;開展萬名以上外來務工人員爭做‘文明出行’踐行者活動;開展萬名以上網民爭做‘文明出行’踐行者活動;開展萬名以上學生爭做‘文明出行’踐行者活動;開展萬名以上干部爭做‘文明出行’踐行者活動;開展萬名以上居民爭做‘文明出行’踐行者活動。各牽頭單位聞風而來陸續(xù)制定了踐行者活動的方案。”龍巖市交巡警支隊交警向記者介紹道。
不僅如此,龍巖市委文明辦、市公安局還聯合制定《關于在龍巖中心城區(qū)省、市級文明單位中開展文明交通實踐活動的通知》(巖文明聯[2011]9號),從2011年8月開始,每季度末由交巡警支隊核查一次中心城區(qū)省、市級文明單位公私車輛交通違法行為情況,并進行排名,對交通違法率高于平均數且位居前十名的單位予以通報,對位居前三位的文明單位分管領導進行誡勉約談,文明單位每一屆周期中有三次位列前三名的,取消其文明單位評選資格;由200家省、市級文明單位推薦2名以上單位的干部職工加入文明交通志愿者行列,并在交巡警支隊成立文明交通志愿者服務分會,定期或不定期組織文明交通志愿者的培訓活動,強化文明交通志愿者的交通法規(guī)意識,文明勸導意識,自身防護意識。2011年11月4日,市委文明辦、公安局聯合舉行中心城區(qū)文明交通志愿勸導服務活動啟動儀式,拉開了省、市級文明單位干部職工文明交通勸導服務的序幕。
一站式調解,讓交通事故賠償不再煩人
在嚴查交通安全違法行為的同時,龍巖市交巡警支隊堅持把服務放在先,把管理擺在前。
目前,新羅區(qū)登記在冊機動車保有量已逾11萬輛,懸掛外地牌照機動車(以摩托車居多)保有量約4萬輛,機動車駕駛人超過15萬人。然而,交警直屬大隊負責交通事故處理的民警只有21人,而每日均接處警達73起。
針對機動車逐年增長的狀況,新羅區(qū)司法局與龍巖市公安局交警支隊直屬大隊經過溝通、協商、研究,最終達成共識,提出發(fā)揮人民調解職能優(yōu)勢,將人民調解機制引入交通事故調解,在交警大隊設立交通事故調委會的創(chuàng)新工作思路。
這一創(chuàng)新做法得到了新羅區(qū)區(qū)委、區(qū)政府和龍巖市公安局黨委的認可和支持:“不僅有效置換了警力,節(jié)約了資源,方便了群眾,而且增加了社會和諧因素,消除了社會隱患。”2008年7月8日,新羅區(qū)司法局與交警直屬大隊聯合在全省率先也是全國最早設立了“交通事故人民調解委員會”,這一工作模式也是全國首例。2009年年初,新羅區(qū)人民法院也在交警直屬大隊設立了“便民法庭”。不久,該區(qū)司法局也在交警大隊設立了司法鑒定所,現場解決調解中有關死因鑒定、勞動能力鑒定、醫(yī)療費審查等問題。至此,形成了人民調解、行政調解和司法調解“一站式”服務新機制。
“一站式”服務由此改變了以往縱向的交通事故處理程序,將各方組織的調解工作放在同一時間、同一地點進行,互相彌補三方的職能缺陷,又將各自的優(yōu)勢巧妙組合,使得交通事故處理效率、事故調解率、當事人滿意率迅速攀升。據新羅區(qū)司法局局長蔣宏斌介紹,調解委員會成立22個月以來,共調解交通事故2084起,調解成功1986起,終結98起,成功率達95.3%,涉案金額達14379萬元,涉案人數4877人。此舉不僅有效置換了警力,節(jié)約了資源,方便了群眾,而且增加了社會和諧因素,消除了社會隱患,為構建和諧新羅作出了重要貢獻,獲得社會廣泛贊譽,實現了“警民雙贏”的效果。
2009年6月,龍巖市委政法委在新羅區(qū)召開交通事故調委會現場會,全面推廣了“一站式”服務交通事故調解的成功經驗和做法。目前,龍巖市其他縣、市也相繼成立交通事故調委會,取得了很好的輻射作用,社會效果顯著。
2009年11月3日,原省委常委、原政法委書記徐謙,省司法廳廳長陳義興等省、市、區(qū)各級領導在新羅區(qū)調研視察調委會工作時,對率先在全國構建“一站式”服務的調解機制給予了充分肯定和高度評價,要求全省推廣。(編輯/李燕)