淺談紅土換填工藝在安哥拉社會(huì)住房項(xiàng)目中的應(yīng)用

工程概況

安哥拉社會(huì)住房項(xiàng)目位于其首都羅安達(dá)的Kilamba Kiaxi（簡(jiǎn)稱K.K.）地區(qū)， 一期工程周邊配套道路工程共包括27條市政道路，分別規(guī)劃為主干路、次干路和支路，規(guī)劃紅線寬分別為60米、40米和20米，道路總長(zhǎng)度約為50公里，在道路下埋設(shè)約為100公里的雨水管線、污水管線、給水管線、電力管線、通訊管線。大市政分為東、西兩個(gè)標(biāo)段，我部承建的東標(biāo)段道路長(zhǎng)度為26.8公里，給排水管線總長(zhǎng)度為52.4公里，其中雨污水管線采用水泥混凝土管，給水管線采用球磨鑄鐵管。

施工準(zhǔn)備及測(cè)量放樣

（1）施工前按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)放樣，以確定管道或路基的中心線及邊線，清楚準(zhǔn)備換填范圍內(nèi)的雜草、軟土及松土層。然后用平地機(jī)進(jìn)行整平，平地機(jī)不能進(jìn)入的溝槽內(nèi)，采用人工整平的方法，整平后，采用鋼輪壓路機(jī)對(duì)原狀土基進(jìn)行碾壓。

（2）做好臨時(shí)便道的修整工作，保證運(yùn)輸?shù)缆返臅惩ǎ岣吖ぷ餍省?/p>

（3）按照設(shè)計(jì)要求在取土場(chǎng)抽取紅土土樣，然后進(jìn)行室內(nèi)土工試驗(yàn)，以獲取取土場(chǎng)紅土的含水率、最大干密度、最佳含水量、液限、塑限、含砂率等參數(shù)，做出干密度與最佳含水率的關(guān)系曲線，再根據(jù)設(shè)計(jì)的壓實(shí)度要求確定出施工中的最小干密度。利用干密度與最佳含水率關(guān)系曲線確定出合格干密度的含水率區(qū)間。如KK南側(cè)取土場(chǎng)的紅土最佳含水率為7.9%，最大干密度為2.12g/cm3，含水率區(qū)間為4.8%~10.45%。

（4）在紅土換填前，在203主干道及107次干道分別選擇了一段與施工條件相仿的工作面進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)，試驗(yàn)段長(zhǎng)度不小于100米。

（5）現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)包括對(duì)用于換填的紅土進(jìn)行含水率調(diào)整試驗(yàn)和進(jìn)行鋪土厚度、碾壓機(jī)械的類型、重量、壓實(shí)遍數(shù)，以及換填土的含水率、壓實(shí)度、壓實(shí)土的干密度等實(shí)驗(yàn)工作。其中干密度、含水率、壓實(shí)度的檢測(cè)采用核子儀檢測(cè)方法。

紅土換填作業(yè)流程及質(zhì)量控制

（1）悶土，從取土場(chǎng)取回得紅土，在換填前12小時(shí)，對(duì)紅土進(jìn)行打堆，在土堆中用挖掘機(jī)挖出一個(gè)水坑，依據(jù)實(shí)驗(yàn)室測(cè)得的原土含水率，土堆方量，確定加水量，然后用挖掘機(jī)簡(jiǎn)單處理，即為悶土的過(guò)程。在悶土前，依據(jù)原土含水率、土方量來(lái)確定加水量是關(guān)鍵，為下一步拌土做好準(zhǔn)備。

（2）拌土，原紅土雖然經(jīng)過(guò)加水悶土過(guò)程，但是土堆不同部位的土含水量不等，為了使紅土含水量均勻，采用挖掘機(jī)進(jìn)行拌合，在拌合的過(guò)程中用目測(cè)及手抓的方法初步檢驗(yàn)紅土是否已拌合均勻，最后通過(guò)實(shí)驗(yàn)人員的測(cè)定，確定土的最終含水量，考慮到施工中運(yùn)輸過(guò)程，最終含水量控制在略大于最佳含水量的2%為宜。

（3）測(cè)量放樣，依據(jù)設(shè)計(jì)要求，放出紅土換填的邊樁及原狀土碾壓后高程，保證換填土寬度及厚度。

（4）分層上料，依據(jù)試驗(yàn)段得到的數(shù)據(jù)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)采用不同壓實(shí)機(jī)具，選擇合適的上料厚度。如采用小型雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)，每層上料厚度宜為15~20cm，采用重型單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)每層上料厚度宜為25~30cm。

（5）碾壓，按照“先輕后重，先靜后振，由低到高，先慢后快，輪跡重疊”的原則，控制好壓路機(jī)的速度，最快速度不宜超過(guò)4km/h。碾壓時(shí)應(yīng)在最佳含水量范圍內(nèi)進(jìn)行壓實(shí)，以防止出現(xiàn)翻漿、波浪、起皮等現(xiàn)象的發(fā)生。如出現(xiàn)過(guò)濕土，對(duì)濕土進(jìn)行翻松、晾干處理后才可碾壓；對(duì)過(guò)干土進(jìn)行均勻加水后碾壓。碾壓不到的部位采用小型夯壓機(jī)夯實(shí)，防止漏夯，夯擊面積重疊1/4~1/3。該工程地下管線多，在路基碾壓前，實(shí)測(cè)回填土的壓實(shí)度，必須符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求，且管頂以上500mm范圍內(nèi)不得使用壓路機(jī)。當(dāng)管道結(jié)構(gòu)頂面至路床的覆土厚度不大于500mm時(shí)，對(duì)管道結(jié)構(gòu)采取加固措施；當(dāng)管道結(jié)構(gòu)頂面至路床的覆土厚度在500~800mm時(shí)，在碾壓前對(duì)管道采取保護(hù)或加固措施。

（6）壓實(shí)度檢測(cè)，采用核子儀對(duì)碾壓過(guò)的紅土換填層進(jìn)行檢測(cè)，檢查壓實(shí)度是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。如若沒有達(dá)到設(shè)計(jì)要求，分析原因，重新壓實(shí)，直至壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求為止，該層壓實(shí)度檢測(cè)合格后方可進(jìn)行下層填筑。對(duì)于路基，還必須測(cè)定彎沉值，彎沉值在規(guī)范及設(shè)計(jì)要求范圍內(nèi)。

在紅土換填作業(yè)時(shí)，及時(shí)檢查松鋪厚度及邊緣寬度也尤為重要，保證壓實(shí)后的高程在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)，禁止采用薄層貼補(bǔ)的方法進(jìn)行找平。

總結(jié)

安哥拉社會(huì)住房項(xiàng)目市政工程，所處地區(qū)為濕陷性黃土地區(qū)，土方量大，選擇紅土換填工藝進(jìn)行地基處理，既節(jié)約了成本，又加快了施工速度。在紅土換填施工中，紅土的含水量控制是決定地基處理質(zhì)量好壞的關(guān)鍵所在，紅土的含水量直接影響壓實(shí)后的壓實(shí)度，在施工中隨時(shí)觀察檢測(cè)紅土的含水量尤為重要。

（作者單位：山東省路橋集團(tuán)有限公司）