顏光明

作為車手的滕江和并沒有像今天作為水手這樣風光。因為賽車運動玩的人太多了,而且在諸多車手中,這項賽事隨著普及速度加快,現在已成為常態,即便是像達喀爾汽車拉力賽,這種天堂與地獄相隔很近的賽事也已減少了不少關注度,開始降溫了。應該說,滕江和選擇了帆船賽作為人生新的起點是有其獨特的眼光,這其中既有勇氣也有思考。重要的是他的努力得到了帆船界的認可,并成為一名沃爾沃帆船賽的水手。在西方人為主的頂級賽事中,首次有中國人被接納,不能不說是個新聞。
在今年沃爾沃帆船賽經停三亞時,滕江和因成為這項賽事舉辦38年來首位出現的中國籍水手而成了媒體追蹤的人物。而以“三亞號”命名的參賽船隊使得國人對這項賽事有了初步了解,不僅是新聞,還有面向大海的深層思考。在這樣的背景下,滕江和與三亞號揚帆遠航,也就有了現實意義。對于滕江和而言,他的感觸與幸運不僅趕上了好時機,而且證明了自己的選擇是對的。因為帆船運動改變了他。
提起帆船賽,都說這是燒錢運動,就像玩賽車一樣,是有錢人的生活方式,尤其是F1,看過這種比賽的人無不瞠目結舌,被奢華的排場和陣容所震撼。然而,與帆船賽相比,F1不僅遜色,還遠不如帆船賽那樣艱苦,其賽事的難度也相差一節,用影星吳秀波的話說,水手就是英雄。
很顯然,陸上的極限運動遠不如海上極限運動來得刺激和驚險。從帆船賽的影像資料中就能看到驚濤駭浪的場面對于人的考驗,已不再是簡單的勇敢所能形容,它需要毅力和智慧,尤其是在無動力的情況下,人與自然的博弈,就顯得更加驚心動魄。正如三亞號船長桑德森所說的,經歷過沃爾沃帆船賽的人,陸上再怎么苦也算不上苦了。
企業家出身的滕江和喜歡玩賽車,也許是出于刺激,當作對自己的挑戰,就像現在不少知名企業家喜歡極限運動一樣,追求個性展示,表達情感訴求。滕江和在接受采訪時并不回避他對極限運動的愛好是出于一種“理念的追求”。
在滕江和之前,沃爾沃帆船賽的歷史上沒有中國人的身影。對于滕江和的入選,除了自己的能力經過嚴格的篩選被證明之外,就是“品質”和“精神”。這兩點,用桑德森船長的話說,就是素質,那就是“決心、專注、好學”。而從帆船賽的參加者來看,都有不俗的顯赫“身世”與背景,他們中有企業家、公司高管,或出身不凡,或有傳奇經歷。他們將超越種族與國家的界限,忘記自己的身份與地位,走到一起,攜手去完成一項艱苦卓絕的賽事,舍命奪冠,去書寫英雄的傳奇。此舉豈能不豪邁?從造價不菲的賽船到漫長的賽季,通過沿途經停港,環繞全球海上比賽,用驚險博得眼球,讓探險打開眼界,把艱苦當作考驗。由此,將這項超奢華的海上運動打上了當下最時髦的標簽。
對帆船賽來說,怕的不是不測風云,而是風平浪靜。他們寧愿與驚濤海浪中搏斗,也不愿在風平浪靜中龜速行進。這與古人追求的“長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海”的意境如出一轍,最終體驗的則是,滄海橫流,方顯英雄本色。也許正因為有這樣的魅力使這項世上最昂貴的運動吸引了不少知名企業的目光,成了勇士拼搏的沙場,從而將企業精神和品牌文化推向了一個新的高度。
進入帆船運動、躋身職業選手的滕江和說,他雖是個新手,但已經被這項運動所改變,對人生充滿了自信,面對任何困難不再畏懼。他說,首次參加帆船賽的感覺就像剛從駕校出來的學員就被推向賽道成了F1車手那樣,這種恐懼不僅來自心理的壓力,還有面對嚴峻挑戰的不確定性,需要勇氣和智慧,戰而勝之。好在初戰告捷,取得不俗的成績,這對他的職業生涯增強了信心。由此,大海就成了滕江和馳騁的疆場。
毫無疑問,沃爾沃帆船賽是一場豪華盛宴。從前,國人很少問津,知之甚少。如今,不僅有中國船隊三亞號參賽,而且有中國水手參加,使得沃爾沃帆船賽離我們近了,讓更多人了解了這項賽事,也讓中國和中國的企業進入了全球的視野。邁向海洋也就不是一句空話。滕江和說,通過沃爾沃帆船賽,這項運動會被大家所熟悉,他希望有更多的人喜歡帆船,走向大海。