順風車公約

建安

2011年初，華盛頓地區最大的直銷購物中心Potomac Mills宣布，因為擴建等原因，要減少提供給上班族的免費停車位。原來1000個停車位將只留下250個。消息一經公布，附近的上班族人心惶惶。

免費停車位的減少，對于那些自己開車進城，但是習慣來Potomac Mills這個停車場捎帶兩個人以方便走快速共乘車道的人最為煩心。所謂快速共乘車道，就是美國政府為鼓勵民眾多人共乘一輛汽車上下班而開設的專用車道。這條車道多設在高速公路的最左邊。一般情況下，這條車道的車流都比較順暢，出現長時間堵塞的情況較少。車道在早上6時至9時開放使用，但必須1車乘坐3人以上。

華盛頓地區每天從郊外進城上班的人有好幾萬，走這條快速車道的人不少。但搭便車的去哪兒停車或捎人，早就根據上班時間和目的地形成了習慣。別小看Potomac Mills停車場這幾百個位子的變動，弄不好想停車沒地方，想搭人沒人等，耽誤了上班可是大事。

搭順風車完全是兩廂情愿、沒有任何金錢關系的事情。自20世紀70年代共乘車道開通后不久，人們就創造了這種互助互利、低碳環保的交通模式，同時還有一套建立在自覺遵守基礎上的規范。

其中，搭便車網站Slug-Lines里面就有一個欄目叫做“禮節和規則”，欄目開頭聲明，這只是大家約定俗成的規矩，多數是常規禮儀，有一些則是專為搭便車而定。犯規的話既沒有法律制裁，司機恐怕也不會趕你下車，但是一般人總歸不希望看到別人對你皺眉頭，或者讓人開口請你別做不合規矩的事情。

這些規矩是：

1. 先來的先上車，還有權選擇坐前排還是后排。

2. 除了說一聲“謝謝”之外，搭車人不要先挑起話題，因為搭順風車不是交朋友。

3. 即使開車的愿意講話，話題也別是宗教、政治還有性這些東西。

4. 開車的不興讓人分擔汽油錢。如果想的話，應該自己去找人組合拼車。

5. 搭車人如果接手機，不要長談，說一聲“我正在回家的路上”就夠了。開車的人則可以用免提接電話。

6. 要有紳士風度。如果排隊等車的只有3個人，別剩下一位女士，要么男士讓先，要么車主讓3人都上。

7. 搭車人不得要求開車人將收音機換臺、調節冷暖氣，或自行開窗關窗。開車的也要照顧乘客，保持空氣清新和冷暖適度，不要用過濃的香水，收音機音量適中。

8. 搭車人不得要求在常規地點之外的地方下車，除非事先征得開車人的同意。反過來也一樣，開車的人不得在不到約定俗成的地點之前就不走了。

9. 搭車人可以選擇不乘感覺不好的人的車。

10. 如果車多人少，開車的人不得在停車場轉悠或半路接人上車，但事先打過招呼的熟人除外。

11. 開車的人如果發現排隊的人當中有熟人的話，有權請其優先上車。

12. 開車的人應該保持車內起碼的整潔。

13. 吸煙免談，安全帶必系，司機要等乘客系好安全帶再啟動車。

讀完這些規則，感覺像上了一堂課。這真是：規矩大家定，免得不高興。順風車好搭，公民課先行。

（摘自《羊城晚報》）