英國媒體曾在馬島戰(zhàn)后承認,如果阿根廷擁有充足的“飛魚”導彈和“超軍旗”戰(zhàn)機,那么戰(zhàn)事走向很可能朝著有利于阿根廷的方向發(fā)展。
毋庸置疑,馬島戰(zhàn)事一經(jīng)打響,老牌勁旅英軍已然逐漸掌握戰(zhàn)場主動權(quán),如果不出意外,英軍順利占領(lǐng)馬島本是順理成章的事情,可戲劇化的是,阿根廷的秘密武器卻差點改變戰(zhàn)爭的走向,這—秘密武器就是其剛從法國引進不久的“超軍旗”攻擊機及其掛載的“飛魚”反艦導彈!
緊急備戰(zhàn)
1979年,阿根廷軍政府向法國訂購14架“超軍旗”攻擊機,與之同時引進的還有14枚AM39空射型“飛魚”導彈。作為合同的一部分,1980年9月,阿根廷海軍航空兵第2戰(zhàn)斗攻擊中隊的首批50名空地勤人員來到法國羅斯福特海軍基地受訓。在這里,8名飛行員接受近50小時的“超軍旗”操作課程,其中就包括“飛魚”武器火控系統(tǒng)的操作訓練。1981年7月,就在加爾鐵里決心武力解決馬島爭端的同時,50名留法受訓人員返回阿根廷。同年11月,也就是在馬島戰(zhàn)爭爆發(fā)前夕,5架“超軍旗”連同首批5枚“飛魚”導彈運抵布蘭卡港(Bahia Blanca)航空站。1982年4月,阿根廷迫不及待地登陸馬島,法國政府立刻宣布對阿實施武器禁運。面對步步進逼的英國軍事機器,4月3日,負責馬島空中作戰(zhàn)的阿根廷南部空軍(FIAS)司令恩斯多·荷拉西奧·克拉斯波準將緊急召集有空軍和海軍航空兵將領(lǐng)參加的聯(lián)席作戰(zhàn)會議,盤點手里航程夠得著馬島的阿軍飛機,其中只有海軍航空兵第2中隊的機組人員受過攻擊海上艦船的訓練,至于空軍的戰(zhàn)斗轟炸機和轟炸機部隊的主要訓練課目是為了在與鄰國智利的戰(zhàn)爭向地面部隊提供空中支援,而且它們能用來攻擊艦船的武器還是老式的“鐵炸彈”和非制導火箭彈??死共ㄔ儐柡:降?中隊指揮官喬治-科洛波上校:“小伙子作好戰(zhàn)斗準備了嗎?我們的‘飛魚’準備得如何?”科洛波起身匯報:“將軍,坦率地說,我的飛行員只在法國接受了駕駛‘超軍旗’飛機的基本訓練,每個飛行員的平均飛行時間只有45個小時。我們還沒有進行夜航和戰(zhàn)術(shù)訓練飛行的課目。至于‘飛魚’導彈,‘超軍旗’的雷達和攻擊計算機與導彈還沒有完成一體化工作。由于法國人已對我們進行武器或技術(shù)禁運,看來這個工作得由我們自己完成了?!北砬閲烂C的克拉斯波對科洛波上校說:“你得抓緊進行,英國人不會給我們很多時間的,我希望盡快聽到你作好戰(zhàn)斗準備的消息?!?/p>
散會后,科洛波上校立刻回到中隊駐地埃斯波拉基地,組織阿根廷的技術(shù)人員和工程師進行“飛魚”導彈與機上相關(guān)計算機系統(tǒng)的一體化工作。雖然沒有安裝系統(tǒng)的足夠信息,手冊的說明又是法文版的,但技術(shù)人員和工程師們連軸轉(zhuǎn),終于在兩周時間里完成了任務(wù)。但有消息稱,阿根廷成功通過第三方獲得“超軍旗”戰(zhàn)機的相關(guān)資料,其中以色列起到很重要的作用,才讓“超軍旗”的機一彈接口問題得以解決,反艦攻擊測試得以開始??坡宀ê退娘w行員們自己訓練操作這一不成熟的系統(tǒng),但由于第2中隊的飛行員都是精選出來的飛行老手,他們很快掌握了導彈發(fā)射技術(shù)要領(lǐng),“飛魚”導彈發(fā)射要求雙機在保持嚴格無線電靜默的情況下,在距海面數(shù)米的高度以每小時575節(jié)的速度飛行,使用雷達對艦船目標進行攻擊。他們在貝爾格拉諾港對各種艦只進行多次模擬發(fā)射攻擊,由于阿根廷在戰(zhàn)前曾在英國技術(shù)援助下自行建造了兩艘42型驅(qū)逐艦,這使得阿軍能夠逼真地“自導自演”攻擊英國艦艇的戰(zhàn)術(shù)。為了增加作戰(zhàn)半徑以便攻擊馬島以東的英軍艦只,“超軍旗”飛行員們還接受了與阿空軍KC-130“大力神”加油機進行空中加油的訓練。
至4月15日,完成任務(wù)所需要的各種工作已經(jīng)準備完畢,第2中隊出動兩架“超軍旗”戰(zhàn)機對整個攻擊程序進行模擬:飛機從埃斯波拉基地起飛,在距海岸線300英里的空中接受KC-130的空中加油,按照跟蹤假想敵艦的SP-2H“海王星”偵察機雷達提供的方位飛近目標,下降至“敵艦”雷達盲區(qū)以下的高度,模擬“飛魚”導彈攻擊,然后脫離目標,返回基地。由于這次測試沒有發(fā)現(xiàn)嚴重的戰(zhàn)術(shù)缺點,科洛波終于可以向克拉斯波匯報說,他的中隊已完成戰(zhàn)斗準備。4月19日,首批兩架“超軍旗”戰(zhàn)機從埃斯波拉起飛,飛往阿根廷南部的大河基地,準備迎戰(zhàn)向馬島駛來的英國特遣艦隊。
“謝菲爾德”之殤
5月2日,阿根廷海軍的“五月二十五日”號航母編隊因天氣等原因喪失攻擊英國艦隊的機會,于是作戰(zhàn)任務(wù)就交給了科洛波上校和他的“超軍旗”機群了。當天9時30分,科洛波上校和奧古斯都·貝達卡雷茲(AugustoBedacarratz)中校駕駛兩架攜帶“飛魚”導彈的“超軍旗”從大河基地起飛,準備對英艦實施首次導彈攻擊。當飛機飛行到距海岸線340英里處時,等候在那里的KC-130加油機開始為這兩架飛機加油。不幸的是,加油機上的加油系統(tǒng)發(fā)生了故障,無法給戰(zhàn)機進行空中加油??坡宀ㄉ闲2坏貌粵Q定返航,掛在右機翼下的寶貝——“飛魚”導彈必須精打細算。恰在此時,在海上執(zhí)行巡邏任務(wù)的阿根廷巡洋艦“貝爾格拉諾將軍”號卻遭到暗藏水下的英國核潛艇“征服者”號的攻擊,沉沒在冰冷的大西洋底。一時間,阿根廷舉國憤怒,總統(tǒng)加爾鐵里直接打電話給克拉斯波,要求空軍和海軍航空兵出動一切力量,一定要擊沉英艦,為“貝爾格拉諾將軍”號復仇??死共▌t命令海航第1偵察中隊的“海王星”偵察機加大偵察范圍,為“超軍旗”攻擊機提供準確的目標方位,而“超軍旗”戰(zhàn)機和“飛魚”導彈則處于隨時待命的狀態(tài),一得到目標方位的情報,就立刻起飛攻擊。
機會終于來了。5月4日5時7分,阿軍一架“海王星”巡邏機從大河基地起飛,它本來是要對皇家海軍特遣艦隊實施偵察,以保障一隊C-130運輸機在馬島斯坦利港機場著落。后來,C-130的遠征計劃取消了,但這架“海王星”仍按計劃起飛了a7時50分,“海王星”首次在其雷達上發(fā)現(xiàn)一艘英國軍艦,隨即向總部報告。8時14分和8時43分,“海王星”又在斯坦利港以南100英里附近海域測到兩個目標,其中一個目標為大型水面艦艇。幾分鐘后,阿根廷南部空軍司令部進行反饋,命令“海王星”在10時前避免與敵艦有任何接觸。很明顯,阿軍此舉是為了避免打草驚蛇,“超軍旗”已經(jīng)上路了!
8時45分,阿根廷空軍第2戰(zhàn)斗機中隊最有經(jīng)驗的兩名飛行員貝達卡雷茲中校以及阿曼多·馬約拉(ArmandoMayora)中尉駕駛兩架“超軍旗”升空,兩架戰(zhàn)機都在左機翼和機身下加掛了額外的油箱,右機翼下則掛載著“飛魚”導彈。起飛15分鐘后,兩架戰(zhàn)機與KC-130加油機會合并進行空中加油,隨后保持中空飛行高度向東飛去,9時35分抵達南緯52度,西經(jīng)57度附近水域。在接近目標區(qū)后,飛行員將座機降至離海浪僅50英尺的高度,發(fā)動機大聲轟鳴著,在機身后吹起了數(shù)米高的浪花。在這個階段,兩架戰(zhàn)機保持著目視接觸,并保持著嚴格的電臺和雷達靜默,飛行員依靠“海王星”偵察機時斷時續(xù)的通報來調(diào)整它們對目標的方位。9時50分,兩架“超軍旗”抵達情況通報中的英國特遣艦隊區(qū)域,開始作掠海飛行,同時打開機載雷達驗證目標坐標。意外的是,在第一次搜索過程中,兩機均未能發(fā)現(xiàn)敵艦,為此貝達卡雷茲命令編隊來了個急躍升,將高度拉升至130英尺重新打開雷達搜索,然后馬上關(guān)閉雷達緊急下降,這一上一僅用了三秒鐘,但這已足夠了,機上的雷達已測出前方英艦的方位及“飛魚”導彈需要的各種數(shù)據(jù)!
貝達卡雷茲及馬約拉迅速回到低空,并將目標坐標輸入武器系統(tǒng)。經(jīng)過最后核對,10時4分,兩人在距離英艦23~35英里的距離各自發(fā)射1枚“飛魚”導彈,導彈飛得很低,只高出浪尖約3~6英尺,如兩道閃電劃過海天之間,與此同時,2架“超軍旗”飛機高速脫離目標區(qū)。被“飛魚”鎖定的目標就是皇家海軍42型驅(qū)逐艦“謝菲爾德”號(HMS Sheffield),當時它正在艦隊主力以西20海里處擔任雷達哨戒的任務(wù),艦上的雷達信號曾顯示一架飛機正在本艦以西低空掠過,但信號很快就消失了。剛過U點,正在“謝菲爾德”號艦橋值班的皇家海軍中尉瓦爾帕和拉森發(fā)現(xiàn)有一團煙霧襲來,1枚導彈從1海里外高速飛來,5秒鐘后擊中軍艦舯部,炸出一個10×4英寸的大洞,并一直鉆入船體。雖然“飛魚”導彈的364鎊彈頭沒有完全爆炸,但軍艦的“心臟”——輪機艙被完全摧毀,大火向艦上部分蔓延開來。艦上的損管小組立刻開始工作,但艦上的主消防水管在爆炸時破裂,電纜絕緣線燃燒時發(fā)出的辛辣濃煙幾乎使人無法呼吸。順便說—下,另一枚“飛魚”在飛行途中跑偏方向,在距“謝菲爾德”號的友鄰護衛(wèi)艦“亞茅斯”號(HMS Yarmouth)不遠的水域墜海。
17時50分,“謝菲爾德”號上的大火已經(jīng)完全失控,隨時可能威脅到彈藥庫。在意知到打擊是災(zāi)難性的后,艦長薩姆·素爾特不得不下令棄艦。令人驚奇的是,在大火燃燒兩天后,“謝菲爾德”號竟然還浮在水面,沒有一點傾斜和下沉?;始液\姳敬蛩銓嵤┚仍?,把該艦拖到封鎖區(qū)邊緣。但5月10日以后,馬島附近海域天氣開始惡化,彈孔開始進水,艦體逐漸向右舷傾斜。無奈之下,救援船只只好解開拖纜,“謝菲爾德”號就這樣永沉海底。
5月4日晚上,英國廣播公司(BBC)公布了“謝菲爾德”號被擊沉的消息:“在福克蘭群島封鎖區(qū)內(nèi)執(zhí)行任務(wù)的皇家海軍‘謝菲爾德’號軍艦,今天中午被一枚阿根廷導彈擊中。軍艦起火后火勢失去控制。在認識到已無希望挽救軍艦后,海軍決定棄艦,所有棄艦水兵都得到了營救。”在大河基地焦急等待的科洛波上校和他的飛行員們終于從倫敦的廣播中證實了他們的戰(zhàn)果:海戰(zhàn)中首次發(fā)射的“飛魚”導彈結(jié)果了英國皇家海軍的驕傲、價值達兩億美元的“謝菲爾德”號軍艦。英國隨軍記者稱這是特遣艦隊“最黑暗的一天”,倫敦國防戰(zhàn)略研究所的一位專家就此評論道:“‘謝菲爾德’號軍艦的沉沒是現(xiàn)代海戰(zhàn)的沉沒,標志著海戰(zhàn)格局將發(fā)生很大變化?!痹凇爸x菲爾德”號被擊沉后,英國特遣艦隊主力立刻起錨,駛往馬島以東外海。在整個沖突期間,英國航母再未在島嶼附近海面停留很長時間,“超軍旗”攻擊機和“飛魚”導彈的威脅成為特遣艦隊司令伍德沃德的一塊心病,擊沉“謝菲爾德”號的貝達卡雷茲及馬約拉成為阿根廷的民族英雄。
再顯神威
不得不指出的是,雖然“謝菲爾德”號是由?!俺娖臁睋舫恋?,但要是沒有“海王星”偵察機的先期提供的情報,單憑“超軍旗”的機載雷達很難在對手尚未反應(yīng)的短時間內(nèi)搜索到目標,因而“海王星”才是此戰(zhàn)的幕后英雄??墒亲尠⒏⑷算李^的是,由于缺少備件和雷達老化,他們僅有的兩架“海王星”偵察機很快喪失功能,結(jié)果在擊沉“謝菲爾德”號之后的一周里,第2中隊的“超軍旗”只能呆在大河基地里待命,等候合適目標位置的精確情報。阿根廷海軍高級軍官和斯坦利港作戰(zhàn)中心的軍官們想到一個確定英艦位置的新方法:斯坦利港的偵察雷達將分析英國“海鷂”戰(zhàn)機的飛行軌跡,雷達人員連續(xù)跟蹤“海鷂”戰(zhàn)機最初出現(xiàn)在雷達屏幕和返航時消失時的軌跡,阿軍推斷飛機在雷達屏幕上出現(xiàn)和消失時所處地點應(yīng)與航母編隊的距離很近。這種確定航母位置并不十分精確,按照英軍的作戰(zhàn)規(guī)定,在距離航母40海里的時候,“海鷂”戰(zhàn)斗機飛行員就必須低空飛行,以避開斯坦利港的偵察雷達。在“超軍旗”攻擊機首次使用這種新方法來攻擊英艦時,這種預防措施產(chǎn)生了效果。
5月17日,兩架裝備“飛魚”導彈的“超軍旗”戰(zhàn)機抵達馬島東面的海域,英軍航母編隊被懷疑就在附近。當兩架戰(zhàn)機拉高打開雷達后卻什么也沒有發(fā)現(xiàn),由于擔心進行長時間雷達搜索暴露位置從而招來“海鷂”的攔截,這兩架戰(zhàn)機放棄了攻擊任務(wù),返回基地。對于第2中隊的“超軍旗”攻擊機和“飛魚”導彈來說,機會將再次降臨。
5月25日是阿根廷的國慶日,當天上午,阿軍斯坦利港的地面雷達站在馬島東北方125英里處發(fā)現(xiàn)一個可疑目標,那里的“海鷂”戰(zhàn)機雷達信號也恰巧在那片區(qū)域消失了,阿軍估計英軍的兩艘航母應(yīng)該就在附近。數(shù)據(jù)傳送到大河基地后,克拉斯波準將決定讓“超軍旗”戰(zhàn)機于上午9時出擊。但因為加油機沒有協(xié)調(diào)好,由古里洛維克中校和巴拉茲中尉駕駛的兩架“超軍旗”推遲到下午14時28分才得以起飛,雙機沿著北一東方向在距本土以東185海里處與一架KC-130加油機會合,像攻擊“謝菲爾德”號一樣,兩架“超軍旗”都在左機翼和機身下加掛了額外油箱,右機翼下則掛載著“飛魚”導彈。加完油后,兩架戰(zhàn)機向馬島東北方向飛去,然后航向轉(zhuǎn)南開始攻擊。
依靠英軍預想不到的攻擊方向和無線電靜默來實現(xiàn)奇襲的企圖,這兩架戰(zhàn)機繼續(xù)從低空向目標逼近,直到古里洛維克在機上的接收設(shè)備上收到了英國特遣艦隊發(fā)出的雷達信號。兩架戰(zhàn)機開始下降到50英尺的攻擊高度,以每小時630節(jié)的高速向英艦逼近,“超軍旗”戰(zhàn)機打開雷達,躍升至120英尺的高度搜索目標,英國特遣艦隊立刻出現(xiàn)在雷達上。他們發(fā)現(xiàn)了兩個大型目標以及一個小型艦艇,分別是皇家海軍護衛(wèi)艦“伏擊者”號(Ambuscade)、航母“競技神”號以及貨輪“大西洋運輸者”號(Atlantic Conveyor)。本來兩架“超軍旗”的目標鎖定為航母“競技神”號,但在距離目標57英里處時,“伏擊者”號上的艦載雷達搜索到“超軍旗”的信號,并迅速發(fā)射誘餌彈,同時“伏擊者”號及“競技神”號上的“海標槍”艦空導彈也都進入戰(zhàn)斗防御狀態(tài)。無奈之下,兩架“超軍旗”只好臨時決定將攻擊目標鎖定為自衛(wèi)能力最弱的“大西洋運輸者”號貨輪,在距該船35英里處,兩架“超軍旗”各發(fā)射1枚“飛魚”導彈,受英軍發(fā)射的干擾彈作用,一枚“飛魚”導彈偏離軌道,另一枚“飛魚”導彈則射入“大西洋運輸者”號的左舷并發(fā)生爆炸,目標瞬間起火并在兩個小時后沉沒,船上12名英國水手全部陣亡(包括船長奧斯)。“大西洋運輸者”號的沉沒是英國特遣艦隊遭受的最大后勤損失,該船當時裝載5000頂帳篷、4架CH-47“支奴干”大型直升機、6架“威塞克斯”直升機、大批“海鷂”飛機的備用發(fā)動機和部件、一座海水淡化廠及為上島的“海鷂”戰(zhàn)機建造跑道的材料等。損失如此慘重,以至于英國艦隊司令伍德沃德不得不重新修定進攻斯坦利港的計劃。
打沉貨輪的兩架“超軍旗”于下午18點38分降落在大河基地。飛行員們得再次等待英國BBC的新聞來確認他們的戰(zhàn)果。次日上午11時45分,他們終于等來BBc發(fā)布的新聞:英國特遣艦隊征用的“大西洋運輸者”號商船被導彈擊沉。這令飛行員們有點失望,畢竟他們最想擊中的是英國航母,而現(xiàn)在他們手里只剩下最后一枚機載“飛魚”導彈了。
最后一擊
5月29日,阿根廷南部空軍司令部決定配合“超軍旗”戰(zhàn)機再來一次??哲娐?lián)合行動,空軍第4中隊將4架A-4C“天鷹”攻擊機派往大河基地,其戰(zhàn)術(shù)意圖是:一旦“超軍旗”發(fā)射最后一枚“飛魚”導彈,A-4C攻擊機將尾隨導彈尾跡飛向英國航母,然后使用500磅炸彈進行轟炸。5月30日上午10時30分,由弗朗希斯科中校駕駛的“超軍旗”戰(zhàn)機飛離大河,機上掛載著最后一枚“飛魚”導彈,伴隨起飛的另一架“超軍旗”則沒有掛導彈,它主要是為在長機雷達出現(xiàn)故障時為長機提供雷達信息之用。在兩架“超軍旗”之后,則是阿根廷空軍第4中隊的4架“天鷹”戰(zhàn)機。
飛往目標區(qū)途中,阿根廷機群在2.3萬英尺高度接受KC-130加油機的加油服務(wù),然后兩架“超軍旗”在5000英尺高度散開,身后分別跟隨兩架“天鷹”。像過去一樣,飛機以超低空進入,以南一東航向攻擊英艦,在距離目標區(qū)189英里時,阿機群開始轉(zhuǎn)入50英尺高度的掠海飛行。下午14時32分,弗朗希斯科座機上的雷達屏幕出現(xiàn)英國航母“無敵”號的回波信號,經(jīng)核實后他按下“飛魚”導彈的發(fā)射按鈕,隨后“超軍旗”集體高速返航,而剩下的4架“天鷹”機則跟隨“飛魚”導彈的煙跡繼續(xù)朝英艦發(fā)起攻擊。此時,英國驅(qū)逐艦“??怂固亍碧柡妥o衛(wèi)艦“復仇者”號正好在特遣艦隊主力以南20海里處航行,準備前去馬島執(zhí)行艦炮岸轟任務(wù),這兩艘艦只都及時截收到“超軍旗”的雷達信號并發(fā)射干擾火箭。在距離“無敵”號航母7英里以及1.2英里的時候,阿軍兩架“天鷹”陸續(xù)被“埃克斯特”號驅(qū)逐艦發(fā)射的海標槍艦空導彈擊落,剩余兩架“天鷹”則順利穿越英艦的防空火力網(wǎng)到達“無敵”號上空,投下炸彈并打光航炮彈藥后竟然奇跡般地飛離英艦火力圈返航。據(jù)阿根廷空軍飛行員稱,他們確信擊中一艘航母,但只是將其擊傷。
但事實上并非如此,“超軍旗”在發(fā)射“飛魚”導彈的同時,皇家海軍的“復仇者”號護衛(wèi)艦就已迅速做出反應(yīng),并使用4.5英寸主炮將導彈擊落,而尾隨而至的兩架“天鷹”機攻擊的也并非“無敵”號航母,而是釋放白色煙霧的“復仇者”號護衛(wèi)艦。結(jié)果,阿空軍飛行員錯誤地將“復仇者”號上的直升機甲板當成航母飛行甲板,并認為該煙幕是“飛魚”導彈擊中目標后燃起的濃煙。在“超軍旗”返航后,第2中隊的飛行員像往常一樣等待英國BBC來證實他們的戰(zhàn)果,但這一確認卻永遠沒有到來。
在整個戰(zhàn)爭期間,第2中隊無疑是阿空中力量表現(xiàn)最出色、取得最多戰(zhàn)績的部隊。中隊使用4架可飛行的“超軍旗”攻擊機進行了12次戰(zhàn)斗飛行,發(fā)射5枚“飛魚”導彈,其中兩枚擊中目標,英艦“謝菲爾德”號和集裝箱貨輪“大西洋運輸者”號被擊沉?!俺娖臁奔捌洹帮w魚”還對英軍的海上作戰(zhàn)行動產(chǎn)生了深刻的影響,即使在最后一枚“飛魚”導彈打出去后,由于擔心“飛魚”導彈的攻擊,英國兩艘航母大部分時間都停留在馬島以東外海,這使得“海鷂”戰(zhàn)機不得不在接近其戰(zhàn)斗極限的航程范圍內(nèi)作戰(zhàn),大大降低了攔截阿軍來襲飛機的能力,第2中隊因此間接為阿軍其他部隊創(chuàng)造戰(zhàn)績提供了有利條件。
此外鑒于“謝菲爾德”號被“飛魚”擊沉的經(jīng)驗,英國方面立刻組織專家進行亡羊補牢式的研討,并決定盡快改善艦隊主力42型驅(qū)逐艦對付掠海導彈的自衛(wèi)能力、改善艦上損害管制措施、改善艦載909型雷達的目標捕獲程序特別是其對付低空目標的能力等等。此外,英國專家認為,“謝菲爾德”號被擊沉的經(jīng)驗表明,軍艦需要一種適當?shù)狞c防空系統(tǒng)來彌補海標槍中程艦空導彈的盲區(qū),因為在對付掠海導彈時,點防空系統(tǒng)和中程艦空導彈系統(tǒng)分別安裝在不同艦艇上是無法奏效的,必須要配備點防空系統(tǒng)和近程機關(guān)炮相互補充。為此,在“謝菲爾德”號被擊沉后不到4個月,英軍就采取一系列補救措施,例如縮短42型驅(qū)逐艦上新版作戰(zhàn)軟件的雷達反應(yīng)時效、簡化“海標槍”攻擊近距離目標的作戰(zhàn)流程等等。除此之外,英國皇家海軍都積極汲取馬島戰(zhàn)爭的經(jīng)驗教訓,在艦艇預警、電子對抗、自衛(wèi)、損管甚至建造材料上都有不小的完善,比如皇家海軍“無敵”號航母在躲過一劫后迅速配備3架“海王”預警直升機,其雷達在5000英尺高度的警戒距離達到300英里,后來又加N3門美制“密集”陣近防炮、“海蚊”誘餌彈和966型對海警戒雷達。從這一點上來看,“謝菲爾德”號并沒有白白沉沒,它帶給未來海軍建設(shè)的啟示遠遠超過它的生存價值。