一腳油門,一腳剎車,腎上腺素狂飆!

當很多人認為韓寒玩物喪志的時候，他就一直這樣“飄”來“飄”去，追逐著賽車夢；

當很多人認為林志穎投身做賽車手只是炒作的時候，他就一路堅持到現在，把賽車當作人生。

不光是韓寒和林志穎，我們身邊也有這樣一群愛玩車的年輕人，當他們開著法拉利、蘭博基尼、奔馳等跑車行駛在馬路上，回頭率絕對是100℅，但他們享受的并不是這刻被人艷羨的目光，而是享受一腳油門，一腳剎車帶來的刺激，超跑俱樂部湖南分會會長李侃笑稱，“我們行內管這叫腎上腺素狂飆！”

6月2日，由李侃發起的“酷跑匯”杯首屆汽車拉力邀請賽在坡子街發車。這不是一次惹人關注的拉力賽，20名參賽者分別來自湖南超跑俱樂部（SCC）、奔馳車友會、寶馬車友會等長沙名車車友會。那些平時只能在車展一飽眼福的超級跑車都紛紛出動，包括法拉利、蘭博基尼，保時捷，GTR等等。

比賽說明書

時間：6月2日

地點：長沙—宜春—天沐溫泉度假區

參賽車輛：25萬以上的轎跑類（此次拉力賽為邀請賽，參賽車主多來自酷跑匯KTV銀卡及以上會員、愛馬仕3S中心會員、各車友會會員。）

賽事說明：

1.定向拉力賽。全程219km，參賽選手需按照道路書中的路線完成所有的任務與問題，如沒有完成，將會給予加分處罰，分數越低著為優勝者。（這不是競速賽，速度不是第一）

2.短距離計時賽。把參賽車輛分為超跑組與轎跑組，在規定的賽道內，經過連續多個S賽道，犯規越少，速度越快，所花時間越少為優勝者。

3.兩項比賽成績相加，得分越少者獲得總冠軍。

定向拉力賽

駕駛員開車，領航員答題，這是個團隊賽！

早上8點，參賽者Fe_Fxx開著法拉利抵達位于坡子街附近的酷跑匯KTV，他把車停好后，匆匆掃了一眼，3輛法拉利，1輛蘭博基尼，1輛保時捷911，“今天算是湖南超跑俱樂部的會員大聚會，連株洲的寓言MM都出現了?！?/p>

見Fe_Fxx來了，工作人員遞上了一份活動信息手冊，他匆匆看了幾頁，就塞給了女朋友慧茹，“今天你是我的領航員，向左走、向右走，都由你說了算！”慧茹打開地圖，看到長沙至江西明月山219km的路程被分成了58段，每一段路都只有向左向右的方向提示，遇到復雜的地形才有標志參照物，比如立交橋、紅綠燈。

“我表示壓力很大?！被廴阈÷曕饺轮?。

領航員除了看地圖，還要留心尋找每個賽道的趣味問題答案或者完成指定任務。例如，第52號路段的問題是：“此處有個廣告牌，請描述廣告牌上的內容?！敝钡脚芡耆蹋瑢汃R車友會會長李杰車上的領航員也沒找到答案，“當時只顧著追趕大伙的隊伍，一不留神就跑過頭了，忘了注意兩邊有沒有廣告牌”。

李侃笑著說，“這就是這場拉力賽有趣的地方，為了設置這些問題和任務，我們工作人員專門來回考察了兩次，比賽前，我也模擬行駛了一次，其實，只要你按照地圖的提示駕駛，所有的問題都能回答出來，不要‘迷信’GPS，身邊的領航員‘按圖索驥’比它管用?！?/p>

特殊賽段

“第一個S彎是最難突破的地方”

下午2點30分，20多輛車聚集在賽道入口，排隊進入。記者隨李侃坐上了他的法拉利，他督促我系好安全帶，放松心情。當指揮員的黑白旗落下，只聽見引擎的咆哮聲，強烈的推背感油然而生，當賽車經過彎道時，李侃表情嚴肅，不時地盯著左右兩邊的后視鏡，迅速擺動方向盤，腳下的油門與剎車交替踩著，生怕一不留神就撞到了護欄。耳邊傳來呼嘯而過的風聲，再一定神，賽車已經到達終點，裁判員報出成績：“36秒”。

李侃下了車后，走向人群，指著第一個S彎道說：“這里是最難突破的地方，我們很容易一開始猛踩油門，但是到了這里要稍微放慢速度，一旦進入直行線，立馬加速！”

賽手筆記

Daniel——“長沙車神”

“我的應變能力比較強而已?！?/p>

第一次參加新模式的拉力賽，Daniel就摘得“酷跑匯”杯首屆汽車拉力邀請賽的總冠軍。他駕駛著奔馳C200在特殊賽段中S賽道的小露了一把彎道漂移，人群中有人夸道，“想不到Daniel這么厲害。”可Daniel卻謙虛地擺擺手，半開玩笑式地說“那可不是漂移，而是賽車無意中失控了，被我瞬間調整車姿，我的應變能力比較強而已?！?/p>

“保時捷非凡駕馭”、“寶馬三行動”、“奧迪匯”等，只要有比賽，Daniel都很積極的參加，是圈子里有名的“長沙車神”。他曾獲得“寶馬三行動”湖南區的冠軍，獲得前往德國寶馬總部參觀的機會，別人很好奇，Daniel的車技這么厲害？

寓言MM—超跑組唯一的女車手

最后一個S彎沒轉好，與超跑組冠軍只差1秒！

在這群跑車中，一輛紫色亞光的GTR特別打眼，超跑俱樂部的會員一眼認出：“這不是寓言MM嘛！”原本以為她只是抱著體驗的心態隨便玩玩而已，誰知，當她漂亮地經過第一道S彎時，奔馳車友會的股帥帥也不禁贊道，“這位女中豪杰不簡單！”可惜快接近終點時，寓言MM的最后一個S彎沒有轉好，撞在了路邊的護墻上，裁判員報出成績：“35.5秒”，與超跑組冠軍法拉利458的成績“34.7秒”，只差1秒！

UP向日葵×李侃（“酷跑匯”杯首屆汽車拉力賽發起人、超跑俱樂部湖南分會會長）

“我希望能通過舉辦汽車拉力賽等方式，打破車友會的小圈子。”

UP向日葵：為什么會想到舉辦這次拉力賽？

李侃：這也是跟幾個車友聊天時突然蹦出的想法。雖然湖南愛車的人很多，可大家卻習慣于把自己捆綁在車友會的小圈子里，并沒有形成一股凝聚力，所以湖南汽車文化氛圍不太濃厚，我希望能通過舉辦汽車拉力賽等方式推動湖南汽車文化的進一步發展。

UP向日葵：這次拉力賽被稱為是新模式，它和傳統拉力賽有什么區別？

李侃：不同于其他拉力賽，也不同于自駕游，這種新型模式的拉力賽是去年法拉利中國嘉年華的首創，選擇一個風景優美的地方，把比賽分為定向拉力賽與特殊賽段。我們盡可能的模擬法拉利的賽道，但由于地方條件限制，只能讓我們的參賽者體驗這種感覺。希望下次能找到更好的地方舉辦，納入更多的資源合作。