敢于“拒載”的東方船

服務業(yè)信奉“顧客就是上帝”，上帝神圣不可侵犯。

那么“我們只能召之即來揮之即去”嗎？

如果上帝也迷茫了呢？

作為一個有責任的廣告公司，面對企業(yè)的困局必須挺身而出，對客戶存在的各種誤區(qū)提出自己的想法，幫助企業(yè)走出困局。

長期以來，東方船就秉承著這樣的思路向前航行。直言不諱，敢作敢當，用對客戶和品牌執(zhí)著的專業(yè)態(tài)度，贏得了賴以生存的業(yè)務，也推動了一批批本土企業(yè)的迅速壯大。

然而，忠言逆耳，不是所有企業(yè)都能接受東方船的坦率，東方船的直爽也招來了不少客戶的不快，東方船也因此喪失過不少訂單。

但是東方船無怨無悔，因為他們始終堅信——有良知的企業(yè)就應該有所為，有所不為。

在不少廣告公司還沒學會如何討好客戶的時候，東方船已經(jīng)開始拒絕客戶。東方船的客戶門檻很高，包括支付創(chuàng)意定金，也包括尊重創(chuàng)意策略，認真傾聽創(chuàng)意方案。通過這三道門檻跨進東方船大門的企業(yè)，都帶著一顆真誠的心來，拿著有銷售力的片子走。他們中的不少最終都成了東方船的優(yōu)質(zhì)客戶，甚至，有的客戶的合作年份已經(jīng)與東方船同歲了。

東方船這樣做不是在嘩眾取寵。經(jīng)過20年市場鏖戰(zhàn)，東方船逐漸在血雨腥風的市場中磨練出意志，提煉出理念，逐漸沉淀出與眾不同的東方船文化。“專業(yè)、敬業(yè)、溝通、服務”，是東方船服務客戶的八字方針。服務的背后，東方船的正義感，真實得可以觸摸。

東方船總經(jīng)理王郁斌先生將東方船的文化總結(jié)為三句話（大家俗稱為“三部曲”）——作品即人品；經(jīng)營即團隊；管理即文化。

作品即人品

想要了解一家廣告公司非常簡單，不用去看那些把自己夸到飛起的公司介紹，只看看作品，就知道了。東方船深信，一家有抱負的企業(yè)，一個有生命力的品牌，一定是具有強烈道德意識和社會責任感的，這也是企業(yè)得以長久之道。20年來，東方船一直堅持“做事就是做人，做廣告就是做良心”，“作品即人品”的原則和底線，無論員工還是客戶，人品不好，一切免談。

看過東方船拍過的影視片，就能明白這句話的內(nèi)涵，公司從成立到現(xiàn)在，從沒有拍過昧良心，被人罵的廣告。所有廣告，他們都能拍著胸脯說，可以給自己的親朋好友看，因為那些作品里充滿著愛。

之所以能做到這一點，是因為東方船對客戶有所選擇。

走進東方船，墻上赫然懸掛著兩句話：第一句是，我們只為欣賞和喜歡東方船的客戶盡情創(chuàng)意。第二句是，三不原則——只談策略不付創(chuàng)意定金的客戶我們不做！只談溝通不講市場策略的客戶我們不做！只談創(chuàng)意不談溝通原則的客戶我們不做！

今天的廣告環(huán)境，電視上充斥著大量虛假、低俗宣傳，有些廣告人為了生存和賺錢，刻意包裝、夸大效果，最后卻把責任推卸怪企業(yè)老板。對此，王郁斌深惡痛絕：“為了生存，就什么都不顧了嗎？不為五斗米折腰，體現(xiàn)在哪里呢？”

20年來，東方船始終恪守“做廣告就是做良心”，東方船認為，檢驗一個廣告是否有良心的最好方法很簡單，那就是你是否愿意給自己的家人、孩子看。那些烏七八糟的廣告終歸要被淘汰，到他們老的時候，一定會因此受到良心的責備。

王郁斌一直在東方船倡導，不能拿環(huán)境作借口降低自己的要求。很多時候，不是這個世界環(huán)境怎樣，而是內(nèi)心的環(huán)境怎樣。每個人首先從自己做起。

在幾年前評為十大卓越廣告人的時候，他的發(fā)言主題是，“今天到了廣告人該承擔責任的時候。”廣告人不僅應該走在銷售的前面，走在時尚前面，“更應該走在道德的前面。”

為了這一道德原則，東方船不做豐胸、增高、美白、電視購物等產(chǎn)品。對于一些企業(yè)家，王郁斌該罵就罵，多你一個我胖不起來，少你一個我也瘦不下去。

士為知己者死，女為悅己者容。有所失就有所得。這個社會，還是有大量的企業(yè)追求正義，也正是因為東方船敢于拒絕一些客戶，使得另一些客戶欣賞它。只要中國百分之五的客戶喜歡，東方船便能滿風起航，全速前進，甚至忙不過來了。

東方船另一條原則是，不做“漢奸”，只做本土企業(yè)廣告，不接外資品牌廣告。

2000年，王郁斌與搭檔懷著崇敬的心情跑到奧美上海公司參觀，卻被對方拒絕，最后甚至連一張奧美創(chuàng)始人大衛(wèi)? 奧格威照片都沒給。

“你有什么拽的，你牛逼是因為伴隨著國際公司進來。”一氣之下，王郁斌回來寫了一篇文章。石頭雖硬，水滴雖弱，堅持下去，也有水滴石穿的時候。從此以后，東方船北京、廣州、江西三個分公司都掛上中國國旗和東方船公司旗幟，而且不接外資客戶了，原來已經(jīng)合作的摩托羅拉等外資客戶也停了。東方船從誕生那日開始，就是這樣的個性十足。

王郁斌在各種場合呼吁，中國有良心的廣告人，就應該服務本土企業(yè)。

東方船語錄中有很重要的一條：“服務適合的企業(yè)，比服務“著名”企業(yè)要愉快也高效得多，因為雙方可以對視且平等。”何謂“適合”？適合里面很重要的一點就是，這個企業(yè)必須與東方船有著相同的價值觀。

東方船成立20年來從來都拒絕搞歪門邪道，不存在請客戶吃大餐、泡桑拿、唱歌廳等不良風氣。老板和總經(jīng)理一級的人，非常喜歡東方船，他們沒有私心，知道自己要的是什么。在東方船服務的客戶里，不少合作了10年、15年，最長的20年。在王郁斌眼中，只有5年、10年以后還在合作的客戶，才是真合作。

東方船定位只做本土企業(yè)，但也不懼怕與外資廣告公司競爭。如今，有些企業(yè)找奧美做全案，但指定東方船拍影視。一次到奧美開會，對方傲慢地對王郁斌說，簡單介紹下東方船吧。他回答，沒什么介紹的，自己上網(wǎng)查吧。對方要他談談設想，他回答，對不起，你先說。拍片的時候，奧美創(chuàng)意總監(jiān)說，王總，你去嗎。王郁斌回答，不需要我去。片子拍好后，創(chuàng)意總監(jiān)又問，客戶能通過嗎？他回答，改這兩點，一定通過。

王郁斌這些年埋頭積攥“實力”，這次算是為當年的不被重視“出了一口氣”。

經(jīng)營即團隊

我們到的上午，王郁斌剛剛寫完一副字，在地上晾著，字如其人，王郁斌的毛筆字平平穩(wěn)穩(wěn)，剛勁有力。辦公室臨江一面是大玻璃墻，面朝珠江，水波蕩漾，船來船往，心胸開闊，經(jīng)常邀三五人，品茶閑談。整個上午，沒有員工進來，手機也沒響一聲。

“給別人留位置，就是給自己留時間。”這是王郁斌的感悟。你知道娃哈哈的老板是誰，但不知道可口可樂的老板。“大樹下面不長草”。一片森林，雷劈倒了幾顆樹，仍然還是森林。村口一顆大樹倒了，村里的標識就沒了。

廣告公司大部分靠老板個人英雄主義起家。這在企業(yè)發(fā)展的第一個階段是必要的，但一個優(yōu)秀的廣告公司，必須建立在團隊基礎上。當老板生病或出現(xiàn)突發(fā)事件，公司還開不開呢？更何況，一個人的思維和創(chuàng)意，是有限的。

東方船一直固執(zhí)地認為，唯有開創(chuàng)者的精神文化，才代表著公司，才值得去銘記和傳承。而開拓者，顯然不會僅僅局限于老板一個人，它更多地體現(xiàn)在一個有凝聚力的集體之中。只有通過一群熱愛公司文化，熱愛廣告的人，一個公司才有可能真正做強做大。公司真正應該打造的是品牌，打造品牌就要建立團隊，建立團隊首先要信任，要放手，放權。有太多的廣告公司老板大包大攬，把創(chuàng)意總監(jiān)和客戶總監(jiān)的事都干了。老板如果把公司當成私人財產(chǎn)，肯定不放心，但看成是大家共同的財產(chǎn)，自己只是在這個階段的經(jīng)理人而已，就沒有什么放不下的。

當然，對人的投資是最危險的投資。王郁斌早期以師傅帶徒弟的形式，用十年時間培養(yǎng)的一個高管后來還是離開了。一個人做到高管位置，仍然要走，該反思的是老板自己。羊跑了，不要怪羊不聽話，回過頭來看看自己的籬笆是否牢固。

當年，別人問他，會寫文案嗎，會。會拍廣告片嗎，會。在擔子不能交給某一個人的情況下，必須依靠團隊。人無完人，但很多人匯聚在一起，就可能達成完美，這是團隊的巨大幸福。如今東方船雖然很難找出像王郁斌一樣的多面手，可以統(tǒng)領全局，但員工們都各司其職，將自己的工作做到極致。這些有個性的人組成了東方船，組成了一家不肯與人雷同的廣告公司。這是東方船的驕傲，卻也只是一個前提，因為它們的終極目標，是要以團隊的力量，來促成東方船廣告的永續(xù)經(jīng)營。

5年前，王郁斌開始有意識地培養(yǎng)團隊，公司分為三個重要部門，分別由三個人負責，總負責則實行輪值主席制。管理團隊的方法，不以個人為中心，而是形成梯隊，在一個高管下面，有第二梯隊，甚至第三梯隊。在2012年，東方船的高層管理人員都成為了公司股東。

東方船就這樣通過多種方式，增強了公司凝聚力。東方船始終認為，要讓公司有凝聚力，第一，公司愿景；第二，公司文化；第三，公司在行業(yè)中的地位。東方船的愿景是，做中國最優(yōu)秀的影視廣告公司，以及和其他合作伙伴捆綁上市。

管理即文化

很多員工都在東方船呆了十年，十五年，吸引他們的自然不是薪水。這里的薪水在行業(yè)內(nèi)只能算中上，真正吸引他們的是公司的文化。

對外來說，東方船的文化是“做有銷售力的廣告”，公司不但幫自己銷售，更要幫做廣告的客戶銷售。“如果廣告不能為客戶賺錢，那么還要廣告做什么？”東方船語錄當中這鏗鏘有力的一條，宣示了東方船獨到的廣告觀——廣告，并非藝術。

這樣的定位和文化，使得東方船創(chuàng)意影視的過程跟別人不同，首先成立項目組，做市場調(diào)查（比如，有一個客戶創(chuàng)意咨詢表，分析需求，分析競爭對手等），然后定策略，根據(jù)策略再做創(chuàng)意。“相當于以做全案的形式，給客戶做創(chuàng)意，而不是為了創(chuàng)意而創(chuàng)意。”

東方船堅信，判斷一個廣告公司優(yōu)秀與否，看三點：

1、看公司成立多長時間，有多長歷史，與客戶的合作最長是多少。一個沒有歷史，沒有品牌的公司，是不可能幫客戶干好事情的。

2、 看它有沒有文化。一個沒有文化的廣告公司，怎么可能幫企業(yè)做文化。

3、 看它的團隊能否給企業(yè)創(chuàng)造價值，幫企業(yè)攻城掠地。

對內(nèi)來說，東方船是一種“愛”的文化。公司充滿愛，所有員工過生日，都會收到蛋糕和一張滿了同事的祝福的賀卡。

早些年，公司給一個員工過生日，當天恰逢活動搭臺，需要人守在那，那個小伙子便自告奮勇，晚上一個人守著的時候，他就拿出賀卡看，為自己壯膽。還有個小伙子離職后在佛山創(chuàng)業(yè)，在創(chuàng)業(yè)初期最困難、最痛苦的時候，他把同事送的生日賀卡放在枕頭下，時不時地拿出來看，給自己加油打氣。

“孝道”也是東方船大力倡導的。在東方船有個不成文的規(guī)定：一年必須回一次家鄉(xiāng)，否則請離開東方船。“孝道”不僅是口頭上的倡導，更表現(xiàn)在行動上。就廣州東方船而言，任何船員的父母來廣州，公司將派專車接送并宴請。當船員們的直系親屬生病病重，可以放下手中工作，第一時間趕回去。曾有公司的創(chuàng)意總監(jiān)，在父親因病需要開刀時，又負責著上

海的提案，作為“船長”的王郁斌安慰他說，“我替你去提案”。

東方船，看重的是孝心，是每一個船員的父母。

每天半小時由船員輪流主持的晨會，雷打不動的下午茶放松時間，每年的船上運動會……豐富的船文化，使專業(yè)的東方船具有更多更柔軟的人文氣質(zhì)，它們使得東方船逐漸變成了一個更真實的存在。

愛的下面也有嚴厲的一面。比如，公司始終保持著“守時”的習慣，定好下午2:00出發(fā)，時間一到，車子便準時出發(fā)，絕不為任何人拖延。曾經(jīng)也有客戶總監(jiān)在提案當天遲到了，最后不僅自己打車去，還主動在第二天的晨會上做檢查。

“文化最后會演變成一種精神，這種精神讓員工有一種自動自發(fā)的動力，這種動力讓一個企業(yè)源源不斷的往前走。”王郁斌說。