梁穩根公開表達愛國情應獲掌聲

民營企業家、三一重工董事長梁穩根作為十八大代表頗引媒體關注，他在回答各種問題時直抒胸臆，表達對祖國和對黨的熱愛。他很堅決地說：“我生1000次，都希望是在中國；死1000次，都會是在中國。”在愛國主義不斷受到互聯網上一些活躍人士攻擊的時候，梁穩根的這番話算是撞了他們的槍口。

梁穩根的話錯了嗎？一點也沒錯。類似的話，相近的情懷，我們從中國歷史上數不清的仁人志士那里聽到過，感受到過。嚴肅的民意調查都顯示，愛國主義仍是今天中國社會最普遍、最有共鳴的價值觀，在互聯網上因這些話嘲諷梁穩根的人，其中一部分人的心態不健康，甚至是畸形的。

梁穩根的創業經歷極其艱辛，其成就的影響力已經跨越國界，堪稱最優秀、也最有見識的中國民營企業家之一。人對世界的把握能力往往與他走過的路之曲折，做的事之復雜，見的世面之廣有很大關系。梁穩根對黨和祖國的理解即使不能斷言比互聯網上的年輕人們就肯定更深厚，但至少是值得后者給予尊重的。

信口猜測梁穩根贊揚黨和祖國是為“公司利益”，誰又能斷定說這些話的人不是以己度人呢？這個世界上的確有一些人的眼里只有利益，但這種人成為三一重工那樣大企業領導者的概率通常是零。

梁穩根顯然不是政治家，不懂得在各種輿論中間搞平衡，不得罪任何一方。從追求利益的角度看，平衡才是他作為大型民營企業主最“應當做的”。三一重工已經走向世界，它的未來已不可能局限在中國，保持模模糊糊的政治態度，這是算盤珠子最容易撥出的答案。

當前倒是有民營企業家采取靠近西方價值觀的社會政治姿態，大概也不應說他們就是為了取悅誰，我們更愿意把他們對公共事務的態度看成他們真實感情的流露。

值得注意的是，為什么郭敬明發愛國的微博，一些人在互聯網上大興討伐。梁穩根這樣有成就的人談愛黨愛國，也會引來網上的許多不敬之語。我們的世風是否真的出了問題，與主流民意明顯相反的價值取向，為何能在互聯網的一些社區里“占山為王”？

顯然有一長串的問題導致了這樣的局面，包括政府形象的走低走差。但毫無疑問的是，在社會存在困惑、各種價值觀激烈競爭的時候，需要有越來越多有影響的人敢于公開表達他們認同的主流價值觀，而不是向一些互聯網上流行的觀念屈服，把自己變成“沉默的大多數”。

我們相信，像梁穩根這樣敢說話的企業家一旦多起來，像郭敬明這樣直言愛國的作家文人一旦多起來，當更多的社會名流加入公開弘揚愛國主義的行列，互聯網上的輿論格局就會變化，“反愛國主義”就會露出它是社會邊緣意識形態的原形。

十八大的媒體采訪達到以往黨代會前所未有的深度，大量消息從會場原汁原味地傳達到社會上，這非常讓人高興。中國的民主進步正不斷積累有實質意義的細節。

“日本經濟問題主要是債務問題，如果想要通過經濟增長去解決它的債務問題，就必須發展海外市場，現在中國市場沒有了，就必須尋找另一個市場。”

在日前舉行的亞歐首腦會議上，溫家寶總理與日本首相野田佳彥“擦肩而過”，標志著由釣魚島引起的中日爭端，依然沒有改善的跡象。而這一難題，正對日本企業造成越來越大的傷害。

11月8日，日本東京商工調查所發表的企業倒閉數統計數據顯示，10月份日本全國倒閉企業數為1035家，比去年同期增加了6%。另外，倒閉企業負債總額增加了53.5%。據悉，此項結果是以負債總額在1000億日元以上的倒閉企業為對象進行統計的。

同日，日本內閣府公布的9月份機械訂單統計數據。數據顯示，日本9月核心機械訂單按年下降7.8%，降幅大于之前經濟學家預測的4.9%，且按月降幅也超過市場預期。而核心機械訂單一直被視為未來6-9個月資本開支的現行指標。

據海關統計，2011年中日雙邊貿易額3428.9億美元，較過去40年來增長了340多倍。今年前三季度，中日雙邊貿易總值為2487.6億美元，下降1.8%。

在微觀層面，問題尤為嚴重。以汽車行業為例，包括豐田汽車在內的日系品牌車商，正通過減產、停產甚至轉移等方式應對市場需求大幅下降的局面。10月10日，中國汽車工業協會發布了9月產銷數據，日系車總銷量16萬輛，環比下降29.5%，同比下降41%；日系車的市場占有率從8月份的19%降至12.2%。此外，其他在華日系家電、電子、日化等領域也都出現停業、停工等現象。

“經濟上的問題是一個已經出現的問題，這是中國消費者的選擇，與政府的政策無關，而在中日‘島爭’這一問題沒解決之前，中日經濟合作關系的惡化是不可避免的。”獨立經濟學家謝國忠在接受《國際金融報》記者采訪時說。

國務院發展研究中心金融研究所經濟學博士范建軍接受《國際金融報》記者的采訪時表示，合作狀況惡化是客觀事實，但是雙方政府不應放任其發生。“應該理性地看‘島爭’，不違背大的原則的話，經濟還是要發展的。如果因為‘島爭’而影響經濟發展戰略，是絕對不對的。”