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馬幫文化與安順旅游業的發展

2012-04-29 00:00:00陳建盤
青年文學家 2012年10期

基金項目:本文系銅仁學院2010大學生科研項目“馬幫文化與貴州旅游業發展—以安順為例”研究成果

(項目編號為:S1004)。指導老師:高應達。

摘要:馬幫文化是馬幫以自身為載體在其發展的歷程中所創造的物質文明和精神文明的總和。安順素有“黔中腹地”之稱,是明清及民國年間馬幫重鎮,安順馬幫在其發展過程中創造了豐富的文化成果。本文試圖以安順馬幫深厚的文化為載體,把馬幫特色文化與安順具體實際情況相結合起來研究,從文化元素上為安素現代旅游發展提供新的亮點。

關鍵詞:馬幫 ;馬幫文化;滇黔古道;旅游業;

作者簡介:陳建盤(1987-),男 ,漢族,銅仁學院法律與政史系本科生,研究方向:旅游文化。

[中圖分類號]:F59[文獻標識碼]:A

[文章編號]:1002-2139(2012)-10-0158-02

馬幫是在西南地區特殊地理環境及落后的交通條件下而形成的一種特殊的交通方式。馬幫以自身為載體在其發展歷程中所創造的物質文明和精神文明,就稱之為馬幫文化。目前國內大多數學者只是把馬幫文化作為一種文化來研究,即何為馬幫文化。近年來關于茶馬古道的研究,人們常以傳統視角將茶馬古道定位在相對狹隘的范圍內,進而勾繪出茶馬古道的走向。這種傳統視角的定位幾乎將貴州排斥在茶馬古道研究的視野之外,所以大多數學者都以云南馬幫文化作為典型研究,而對貴州馬幫文化的研究者相對較少,把馬幫文化與貴州的現代旅游業相結合起來研究則的人則更少。本文試圖以曾經的馬幫重鎮——安順為研究對象,以安順馬幫深厚的精神文化為載體,把馬幫特色文化與安順具體實際情況相結合起來,從整體上為安順現代化旅游的發展提供借鑒,以提高其游資源質量,促進安順現代化旅游業的發展。

一、安順馬幫文化的興衰概況

安順為黔之腹地,素有滇之喉、黔之腹、蜀粵之唇齒之稱,地理位置極其特殊。據安順《地方志·交通·郵電》中記載“戰國時期,安順的夜郎邑便成了南北交通交會點,就已經有了馬匹運輸” 。馬幫運輸成為一種主要的運輸方式,則是在明朝著名的女政治家奢香夫人開辟 “滇黔古驛道”之后。滇黔古驛道首先是一條官道、郵道,同時又是一條通往云南的商道。在這條古道中最有影響力人物就有著名的理財大師沈萬三和杰出的女政治家奢香夫人。明王朝時平壩的天龍屯鎮有很多著名馬幫,而沈家馬幫是當時最有實力的一家,陣容最龐大,這也是貴州最早的商貿運輸隊。滇黔古道也是一條鹽道,貴州是不產鹽的,在解放前貴州的鹽貴如黃金。

民國年間是安順馬幫發展的頂峰時期。據安順地方志記載“1937年七七事變后,江浙淪陷,眾多學校、政府部門都暫遷到安順,1941年,軍隊及不愿做亡國奴的逃難而來的“下江人”使安順人口從24萬多猛增到262429人”。這使當時免受戰火紛爭的安順迎來了一個比較好的發展時期,也給安順馬幫營運業帶來了難得的發展機遇。民國31年(1942)年,僅安順縣從事馱馬就有380匹,驢82匹,為主要運輸力量。從事長途運輸時一個馬幫有30,50,100匹馬不等,還專備猴子1-2只、毛驢2-4只(用于運炊具)。到民國末年,安順有東、南、西、北四門,共有馬店19個。小店可住十匹,大店可住60匹,全程日住馬500匹,基本上可以滿足往來馬匹暫住的需求。由于公路建設速度的加快,長途運輸被汽車所取代,短途運輸部分改做馬車運輸,作為運輸工具的安順馬幫于1950年被淘汰。

二、安順馬幫的運轉模式

馬幫可以分為臨時性馬幫與專業性馬幫,臨時性馬幫亦稱“逗湊幫”,指那些因貨物運輸需要而臨時組織起來,運輸完成之后便自行解散的馬匹運輸隊伍。而專業性馬幫是長期性,里面的人和馬都有固定的組織形式。專業性馬幫里一般有一個大鍋頭、一個二鍋頭、一名管事及一般趕馬人。大鍋頭是幫內權力最大的,具有較好的組織管理能力,要能管理好幫內的人和馬。二鍋頭管理幫內的財物的收入和支出。趕馬人(大多為窮困的農民)負責管理特定的騾馬,通常一個人要能管理三四匹馬以上。

據原安順市文聯主席、屯堡文化研究專家帥學劍老先生回憶:“安順的馬幫12匹組成一店,一店有一個小的負責頭目,人稱小馬哥”。他們負責安順至周邊縣市的短途運輸,短途運輸對馬幫內的人與馬沒有特別嚴格的規定。長途運輸則主要是大宗物品(食鹽、布匹、桐油),一般有十幾人負責保護馬幫。長途運輸過程中,馬幫里面的馬隊有比較嚴格的組織形式,出行前必須把馬打扮得漂漂亮亮,特別是第一匹馬要體格高大健壯,帶著紅花、馬鬃扎著辮子、套頭,佩帶幫鈴。此外每匹馬都會佩有馬鈴。馬幫里面還會有帶一兩只猴子(避馬瘟之意)、配有毛驢2—4頭(一般用于運炊具)、銅鑼一對(每馱重一百多斤),馱馬插著幫旗,上繡“一帆風順,人馬平安”。馬幫一般日行70里,中午選壩“小憩”。

三、安順馬幫特色

安順市位于黔中腹地,多民族雜居,居住著漢族、苗族、布依族、仡佬族、回族等,但是以漢族為主體民族,所以安順主要是漢族馬幫。安順馬幫雖走南闖北,但是因西南地區偏遠多山,經濟文化發展相對滯后,與外界交流較少,所以安順馬幫文體呈現出自己獨特的色彩。主要表現在以下方面:

服飾方面:服飾承載著是一種文化。各民族的服飾都反映了本民族與其他民在審美情趣、理念追求、等方面的不同。據帥老先生回憶,安順馬幫趕馬人服飾奇特,他們上身身著排扣式的衣服,下身穿著大褲腳的褲子,帶著荷包(里面裝著如火折子、小刀等日常小工具),外面披一件羊毛氈的披風,天熱時便穿件靛染的排扣式藍背心,給人一種機警,能干的形象。

飲食方面:馬幫走南闖北,長途運輸過程中,飲食是首先面臨的問題。安順馬幫行程中的主要食物有糍粑,糕粑、包谷耙。而副食中又以辛辣食品為主,如干豆豉、糟辣子、雞辣子,另外如臘肉、香腸、血豆腐等。這些食物都具有便于攜帶、長久儲存,食用前加工簡單等特點。副食以辛辣為主,主要是抵御濕氣、寒冷,發散、行氣、行血、御寒等作用。許多食物至今流傳,現在安順平壩特色食品黃糍粑及安順現在流行的食品如炕臘肉、血豆腐、香腸等。

言語方面:安順屬于北方語言區,其音節與普通話差不多,只是發音不同。安順方言,是完全沒有平翹舌音的區別,一律平舌。但是安順馬幫運輸途經不同的省份,為便于交流,馬幫語言中的發音更接近官話,因此安順馬幫中的卷舌較為明顯。在安順紫云一些地區、及平壩一些馬幫后裔居住區就有著較為明顯的區別。安順馬幫語言中還大量的使用大量的行話,如一哨,指十五分鐘的路程;一站,指40里的路程,即大約一天的路程;老灰,是狼的代稱;財神,指老虎等一類兇殘性的食肉動物;大水,指大量的錢物;開亮,指露宿;棧口,指馬棧。片片子,指刀子;匹條,指布條;添子,指柴禾;歇腳,又稱稍息,指休息。

宗教信仰方面:安順地區主要漢族馬幫,其信仰體現出一種多神性,并揉入了原始宗教、佛教和道教等文化因子。安順馬幫對神靈特別崇敬,每次出行前都會帶上香等特品去祭拜。馬幫把馬奉為神靈,對它們愛護有加,安順老城區至今還可以發現多處祭祀馬的地方。安順馬幫對道教同樣是非常崇敬的,馬幫每次出行都帶一兩只猴子,緣由便是《西游記》中,孫悟空被天庭封為弼馬瘟,趕馬人便把猴子當成了馬瘟的克星。漢族馬幫崇信佛教,每次出行前,都要去寺廟非常虔誠的朝拜,并且特別信奉觀世音菩薩。安順馬幫宗教信仰體現出一種多神性,其目的是希望神靈保佑人馬平安,及帶來更多的財富。

馬匹組成方面:據《貴州通志》記載,貴州省中部安順及周邊二十個縣是農業區,盛產中型馬,是公認的吃苦耐勞型馬。這種馬頭小,頸長,身腰短,肢長,是一種合適的山地用馬。所以安順馬不像北方馬高大剽悍,也不像云南馬幫一樣以騾馬為主。

安順馬幫在其發展的過程中還積淀下了其獨特的精神文化。注重誠信與信譽。馬幫要為號家托運貨物資,必須要對商品的質量和數量完全負責。運送貨物的過程中,不管再艱難都要按時把貨物送達對方,出了貨物損失,馬幫寧愿自己承擔損失,也要保住其商業信譽。在采訪過程中,有一位叫名王三寶的老人,據他回憶:“有一年夏天他們運送一大批農產品去云南,但恰逢溪水暴漲,阻礙了馬幫行進。為了不耽誤行程,最后人搭起索道,讓馬和貨物從索道通過,最終得以按時交付貨物。其實這樣的例子在馬幫中比比皆是,只有這樣的馬幫才能有貨源,才能生存。善于交往,積極宣傳。馬幫只有極善于同商家打交道,才能獲得商家信任,才能獲得商家的貨源。馬幫運輸途經各個地方,特別是在與不同民族打交道時,更容易產生矛盾。馬幫人必須能夠與不同民族進行溝通,才能保證人馬安全。馬幫也都要積極宣傳自己馬幫展示馬幫特色。如每個馬幫都繡上自己馬幫的旗號,打造一種較大勢頭,挑選馬精壯,給號家一種安全的感覺,那樣才能獲得號家貨源。不畏艱險的精神。在明清時安順到處都是原始森林,經常發生野獸襲擊馬幫的現象;“滇黔古道”道路崎嶇險阻,要經眾多河流與山峰,在亂世中滇黔古道上匪類眾多,盜賊猖獗,到民國時期貴州匪患依舊。安順地區就有四名成名巨匪,人稱四大天王。安順馬幫要生存和發展,就必須不畏艱顯,勇于開創。

四、馬幫文化與安順現代旅游業發展相結合的幾點思考

沒有文化的風景是淺薄的,唯有充分挖掘旅游資源中的文化內涵,才能夠從根本上提高旅游業的文化品位,為旅游業的可持續發展提供不竭的動力。云南把馬幫文化作為旅游的看點,文化使山水更具神韻,獲得了巨大的成功。把馬幫文化與安順旅游業發展相結合起來,對把旅游業作為發展定向的安順來說有著重大的意義。結合安順的實際情況,本文將通過以下途徑實現馬幫文化與安順現代化旅游業的結合。

(一)著力打造平壩的天龍古鎮。

平壩的天龍鎮曾是“滇黔古道”上的重驛,天龍屯鎮境內至今還有眾多“滇黔古道”遺址,并且還保存著許多當初沈家馬幫遺跡。“天龍鎮內的新井便是當初沈家馬幫的飲馬之外,沈家故居前的大草坪是沈家馬幫的放馬之處,沈家馬幫后院是沈家馬幫放鹽的倉庫,至今沿古道還存留有許多明清時期修造的古橋”。因此可以由政府主導,在天龍鎮的沈家馬幫遺跡附近修復部分舊址,如建立一些馬店,拴馬石,修建馬幫博物館。雇傭專門人員,身著馬幫服裝,模仿以前的馬幫運輸方式,讓游客親身體驗馬幫的運作模式,提高旅游興趣。如云南麗江的古城的旅游中,每天都組織馬隊在城中巡回幾次,讓游客游興大振。

(二)著力打造安順的“茶馬古道” ----滇黔古道。

“茶馬古道”被申報為世界非物質文化遺產后,因其濃厚茶文化與馬幫文化已深深吸引了游客,近些年來,“茶馬古道”已成了國際黃金旅游路線。安順境內也有著一條極具文化氣息的古道—滇黔古道。古道不但歷史久遠,而且還與諸葛亮、明朝女政治家奢香夫人、理財大師沈萬三等眾多歷史名人有關。游客可以沿“滇黔古道”一線騎馬觀光、拍照和攝影。游客重游“滇黔古道”既可以體會騎馬這種新奇感覺,欣賞沿線的自然美景,又可以體會馬幫文化的氣息。

(三)著力開發和打造地區特色飲食產品。

安順馬幫在飲食方面,其主食是易于攜帶的糍粑,糕粑、包谷耙。而副食中又以辛辣食品為主,如干豆豉、糟辣子、雞辣子,另外如臘肉、香腸、血豆腐等。深入開發這些食品,打造特色品牌。這些產品既可以作為游客親自體會馬幫飲食文化食品,又可以作為一種旅游產品銷往各地。如平壩的黃糍粑。

(四)借鑒馬幫獨特精神實質,從精神層面規范和促進安順旅游業的發展。

俗話說:“酒香也怕巷子深。”安順要發展現代旅游業,就必須對其特色的景點加強傳宣傳力度,特別是人文宣傳。比如黃果樹瀑布的神話傳說,王若飛故居,以及紅色革命紀念地。同時還必須注重品質與誠信。如果商家不注重商品質量,不講誠信的短斤缺兩,或者以次充好,服務行業也不注服務質量,漫天要價都會損害游客的熱情,勢必會對旅游景點造成負面影響。

五、結語

筆者簡要論述了馬幫文化、安順馬幫文化學興衰史及其運營模式,重點闡述了安順馬幫的文化特色。第四部分論述了實現馬幫文化與安順現代化旅游業結合的途徑——著力打造平壩的天龍古鎮,著力打造安順的“茶馬古道” ----滇黔古道,著力開發和打造地區特色飲食產品,借鑒馬幫獨特精神實質。從整體上挖掘安順的馬幫文化,提高安順的旅游資源品位,既是對當前只是單純研究馬幫文化或只從單一方面開發馬幫文化這一不足的補充,又是對現在學者忽視貴州馬幫文化研究的這一空白的彌補。

參考文獻:

[1]、王明達,張錫祿 .馬幫文化.[M] .云南人民出版社,1993年。

[2]、安順市志編纂委員會.安順市志.[Z].安順史志辦,1993年。

[3]、沈赤兵.觸摸那一脈跳運的商魂. [N] .貴州日報.2010年2月13日。

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