

印度的高爾夫運(yùn)動(dòng)歷史悠久,位于其東部的皇家加爾各答高爾夫俱樂(lè)部(Royal Calcutta Golf Club)早在1829年便成立,是除英國(guó)高球會(huì)之外,世界上歷史最悠久的高爾夫球會(huì),被喻為亞洲的圣安德魯斯(St. Andrews),亞洲的高爾夫之鄉(xiāng)。而位于印度首都新德里的德里高爾夫俱樂(lè)部(Delhi Golf Club)相比之下雖然只有80年歷史,但球場(chǎng)建于16世紀(jì)帝王古墓的所在地,同樣具代表性。
印度捷達(dá)航空每天有直航機(jī)往返香港至德里,航程約需6小時(shí),班機(jī)在當(dāng)?shù)亓銜r(shí)抵達(dá),所以,抵達(dá)后的首站自然是酒店,位處市中心的The Oberoi毗鄰德里高爾夫俱樂(lè)部,是球友的最佳選擇。五星級(jí)的The Oberoi多次獲英美兩國(guó)著名旅游雜志評(píng)選為新德里最佳酒店,沿用傳統(tǒng)英式管理,提供專業(yè)管家服務(wù),睡床旁邊設(shè)有專用按鈕,但凡大小事務(wù),管家一按即到。不過(guò),酒店的最大優(yōu)勢(shì)還是從房間窗口往外望就是德里高爾夫俱樂(lè)部。
德里高爾夫俱樂(lè)部
德里高爾夫俱樂(lè)部于1930年由當(dāng)時(shí)的英國(guó)殖民政府策劃興建,1950年轉(zhuǎn)為私人擁有,在1976年找來(lái)了前英國(guó)公開賽冠軍皮特·湯臣(Peter Thomson)為原有的洛迪球場(chǎng)(Lodhi Course)翻新,同時(shí)還加建了一個(gè)距離較短,取名“孔雀”的9洞練習(xí)場(chǎng)(Peacock Course)。球友們當(dāng)然要首先挑戰(zhàn)多次主辦亞洲職業(yè)巡回賽的洛迪球場(chǎng),在剛剛過(guò)去的2月和3月,洛迪球場(chǎng)就先后主辦了兩場(chǎng)的亞洲PGA職業(yè)巡回賽,回顧過(guò)往在此舉辦過(guò)的賽事,中國(guó)球手梁文沖就曾經(jīng)在此捧走了2008年印度公開賽的冠軍獎(jiǎng)杯。
洛迪球場(chǎng)的選址可謂世上獨(dú)一無(wú)二,總長(zhǎng)7036碼的18洞建于16世紀(jì)胡馬雍王古墓的所在地,球場(chǎng)各處仍保留有多個(gè)陵墓,極具考古價(jià)值。多年前政府打算強(qiáng)制收回球場(chǎng),把原址改建為古跡博物館,但在一眾會(huì)員反對(duì)聲之下(會(huì)員包括了當(dāng)?shù)卣吖偌败姺綄㈩I(lǐng)),計(jì)劃無(wú)疾而終。我們作為外來(lái)游客,發(fā)球一旦失手,高球滾到陵墓旁邊,亦要懂得尊重先人,揮桿前記得說(shuō)一聲:“不好意思,打擾了。”
洛迪球場(chǎng)保留了根深蒂固的英式老球場(chǎng)風(fēng)格,與傳統(tǒng)的歐洲園林球場(chǎng)相同,地形平緩,18洞不設(shè)水障礙,兩旁濃密的大樹構(gòu)成主要的難度,成熟自然的環(huán)境吸引了各類雀鳥前來(lái)?xiàng)ⅰG驎?huì)成立初期標(biāo)榜有300種鳥類可供觀賞,出發(fā)臺(tái)亦有告示牌繪畫出場(chǎng)內(nèi)最常見的24種雀鳥。只可惜時(shí)至今日,印度空氣污染嚴(yán)重,球場(chǎng)已被“石屎森林”包圍,能飛的雀鳥早已絕跡,打球時(shí)所見就只剩下飛不跑的孔雀,經(jīng)常在球道甚至果嶺上出沒。
DLF高爾夫鄉(xiāng)村俱樂(lè)部
印度人口密集,土地珍貴,距離德里國(guó)際機(jī)場(chǎng)僅15分鐘車程的DLF高爾夫鄉(xiāng)村俱樂(lè)部(DLF Golf Country Club)雖然有12年歷史,卻仍是當(dāng)?shù)刈钚侣涑傻那驁?chǎng),更是全印度唯一擁有18洞夜燈照明的球會(huì)。總長(zhǎng)7204碼的18洞球場(chǎng)出自球壇名宿阿諾·帕瑪(Arnold Palmer)手筆,球場(chǎng)保養(yǎng)和會(huì)所設(shè)施都達(dá)到了世界級(jí)水平,因此連續(xù)6年作為亞巡賽的主辦場(chǎng)地。與德里高爾夫俱樂(lè)部最大分別是DLF以服務(wù)外商為主,本地會(huì)員不多,近年新投入的房地產(chǎn)項(xiàng)目破壞了球場(chǎng)景觀,當(dāng)?shù)靥厣笔АK裕M管DLF是當(dāng)?shù)刈罹咭?guī)模的球會(huì),但我反而比較欣賞設(shè)計(jì)平實(shí)的德里高爾夫俱樂(lè)部。
作者為資深高爾夫攝影及專欄作家。作者感謝Jet Airways的支持。