3000點附近震蕩市潛伏輪動機(jī)遇 0家券商集中推薦雙林股份、天賜材料

楊大寶

上周，滬指漲幅收窄，站穩(wěn)3000點沖擊3100點，股指底部逐步抬高。近期風(fēng)格熱點反復(fù)切換，但二八輪動方向沒有規(guī)律。消息面上：一季度GDP增長為6.7%，增速已經(jīng)基本觸底；監(jiān)管證券經(jīng)紀(jì)新規(guī)將出爐，嚴(yán)禁惡意降傭；滬股通4月11日以來的4個交易日內(nèi)凈流入80.15億元，外資開啟“買買買”模式。貨幣政策的趨向?qū)捤桑官Y金面向積極的方向發(fā)展，不過由于短線多空分歧較大，多家券商認(rèn)為3000點附近仍有震蕩拉鋸。4月18日-22日將有5只可申購新股。

4月11日至4月15日券商集中推薦的股票前四名為：雙林股份、天賜材料、嘉寶集團(tuán)、康尼機(jī)電，這四家公司分屬上海A股、深圳A股及創(chuàng)業(yè)板。四家上市公司均已發(fā)布年報且營業(yè)均收入實現(xiàn)同比增長。雙林股份通過布局新業(yè)務(wù)保持穩(wěn)增長；天賜材料通過擴(kuò)充產(chǎn)能以及探索新材料穩(wěn)固龍頭地位；嘉寶集團(tuán)通過戰(zhàn)略合作享受多重收益；康尼機(jī)電圍繞兩大方面開展業(yè)務(wù)同時堅持多元化發(fā)展。

券商看市

雙林股份（300100.SZ）

有10家券商看好雙林股份，公司是一家專業(yè)從事汽車零部件及配件、模具設(shè)計、開發(fā)及制造的現(xiàn)代化企業(yè)。2015年上市公司實現(xiàn)營收24.72億元，同比增長65.12%，擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利1元（含稅）。1月4日至4月14日公司股價漲幅為24.97%，強(qiáng)于上證指數(shù)（-12.91%）。4月14日股價收于39.14元，市盈率為63.7倍。注塑、座椅傳統(tǒng)零部件業(yè)務(wù)保持穩(wěn)定增長，除傳統(tǒng)主業(yè)之外，公司近年來積極采取外延與內(nèi)生結(jié)合的方式布局新業(yè)務(wù)，包括新火炬軸承在內(nèi)的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)不斷注入力助公司市值成長，有望成長為具有國際競爭力的汽車零部件巨頭。

天賜材料（002709.SZ）

有10家券商看好天賜材料，公司是一家專業(yè)從事個人護(hù)理品功能材料、鋰離子電池材料、有機(jī)硅橡膠材料的高科技民營企業(yè)。2015年上市公司實現(xiàn)營收9.46億元，同比增長34.03%，擬每10股分紅1.8元轉(zhuǎn)增15股。1月4日至4月14日公司股價漲幅為17.88%，強(qiáng)于上證指數(shù)（-12.91%）。4月14日股價收于97.72元，市盈率為128倍。在動力電池旺盛需求推動下，電解液主要成分六氟磷酸鋰供不應(yīng)求，市場價格目前已經(jīng)突破40萬元/噸，公司目前已經(jīng)有六氟磷酸鋰產(chǎn)能2000噸。繼續(xù)擴(kuò)產(chǎn)六氟磷酸鋰，同時探索新型電解液材料，電解液龍頭地位更加難以撼動。

嘉寶集團(tuán)（600622.SH）

有9家券商看好嘉寶集團(tuán)，公司現(xiàn)為國家一級房地產(chǎn)資質(zhì)開發(fā)企業(yè)，擁有全資、控股、參股企業(yè)二十余家。2015年上市公司實現(xiàn)營收20.96億元，同比增長27.98%。4月14日股價收于14元，市盈率為34.8倍。公司引進(jìn)光大控股作為戰(zhàn)略投資者，與光大共同出資成立上海光翎投資中心，用于投資、運用管理上海市閘北區(qū)滬太路項目。公司可以按照基金權(quán)益級合伙人身份現(xiàn)金方式分享項目未來受益，同時可以普通級合伙人身份享受管理費用，享受雙重收益。未來公司將有機(jī)會與光大安石在融資、資產(chǎn)管理、“互聯(lián)網(wǎng)+”等方面進(jìn)行多方位協(xié)作。

康尼機(jī)電（603111.SH）

有8家券商看好康尼機(jī)電，公司的主營業(yè)務(wù)為軌道交通門系統(tǒng)的研發(fā)、制造和銷售及提供軌道交通裝備配套產(chǎn)品與技術(shù)服務(wù)。2015年上市公司實現(xiàn)營收16.56億元，同比增長26.55%，擬每10股派發(fā)現(xiàn)金股利2元轉(zhuǎn)增15股。1月4日至4月14日公司紅價漲幅為0.59%，強(qiáng)于上證指數(shù)（-12.91%）。4月14日股價收于28.92元，市盈率為46.5倍。公司是軌道交通車輛門系統(tǒng)龍頭，城軌車輛門系統(tǒng)市占率達(dá)50%，鐵路干線門系統(tǒng)市占率約30%，緊密圍繞“大機(jī)電”和“大交通”兩大方向開展業(yè)務(wù)。公司已成立康尼科技，布局精密鍛造和新能源汽車，堅持多元化發(fā)展。