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NO.4 高端裝備制造業(yè):剛剛的

2012-04-29 00:44:03
大學(xué)生 2012年13期

“工欲善其事,必先利其器。”

建國以來,我國裝備制造業(yè)經(jīng)過60年的發(fā)展,取得了令人矚目的成就,然而從目前的發(fā)展來看,與發(fā)達國家相比還有明顯差距。

據(jù)統(tǒng)計,我國每年固定資產(chǎn)投資所需設(shè)備的60%以上要依賴進口。光纖制造裝備的90%以上,集成電路芯片制造裝備的85%,石油化工裝備的80%,轎車工業(yè)裝備、數(shù)控機床、紡織機械的70%及大型飛機、大型科學(xué)儀器、大型醫(yī)療設(shè)備主靠進口。我國每年不僅要花費約1000億美元進口設(shè)備,還要花1000億美元進口零部件,每年進口設(shè)備數(shù)額遠遠超過外商對華直接投資。

故產(chǎn)業(yè)升級和技術(shù)創(chuàng)新成為現(xiàn)階段我國制造業(yè)的兩大主要任務(wù)。在我國完成工業(yè)轉(zhuǎn)型升級這一歷史使命過程中,高端裝備當(dāng)屬利器。隨著高端裝備“十二五”規(guī)劃頒發(fā),該產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略地位進一步得以確認,相關(guān)扶持政策陸續(xù)到位。

高端裝備制造業(yè)是指裝備制造業(yè)的高端領(lǐng)域,既包括傳統(tǒng)裝備制造業(yè)的高端部分,也包括新興的高端裝備制造產(chǎn)業(yè)。高端裝備制造業(yè)“十二五”規(guī)劃細分為五個領(lǐng)域:航空裝備、衛(wèi)星及應(yīng)用裝備、軌道交通裝備、海洋工程裝備和智能制造裝備。

高端主要從三個角度體現(xiàn):一為技術(shù)上高端,表現(xiàn)為知識、技術(shù)密集,多學(xué)科、多領(lǐng)域高、精、尖技術(shù)的交叉與集成;二為價值鏈高端,具有高附加值特征;三為處于整個社會產(chǎn)業(yè)鏈的核心環(huán)節(jié),其發(fā)展水平?jīng)Q定著產(chǎn)業(yè)鏈的整體競爭力。


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