淺析現(xiàn)代城市道路植物造景

徐水帶

摘要：隨著中國城市化進(jìn)程的加速，越來越多的地方加入到城市化的隊(duì)伍中。我國城市面積在不斷擴(kuò)大，隨之而來的是城市的建設(shè)問題。尤其是在現(xiàn)在，我們中國走的是可持續(xù)發(fā)展之路，所以在城市的建設(shè)中要時(shí)刻記得環(huán)保這個(gè)主題。道路是城市的標(biāo)志，也是城市的生命線。道路植物造景不僅是道路工程的一部分，更是代表著整個(gè)城市的形象，同時(shí)也與我們生活的環(huán)境的質(zhì)量息息相關(guān)。在本文中，筆者將就城市道路的植物造景問題展開討論。首先分析了在現(xiàn)代城市道路植物造景中的特點(diǎn)，接著根據(jù)這些問題提出筆者個(gè)人的見解。最后，做出總結(jié)。

關(guān)鍵詞：城市道路植物造景綠化環(huán)保

中圖分類號(hào)：X32 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2012）08（b）-0216-01

城市道路綠地?zé)o論是在那個(gè)城市都是不可缺少的，是城市景觀的重要組成部分，也是城市環(huán)保的重點(diǎn)工程。道路對城市的重要性是不言而喻的，道路景觀的重要性當(dāng)然也不容小覷。無論是城市的景觀設(shè)計(jì)，還是城市的空氣凈化、氣候改善、防火防風(fēng)等，城市道路的植物造景都將起著至關(guān)重要的作用。近年來，我國提出了“城市化”的口號(hào)，城市的面積在不斷增加的同時(shí)，隨之而來的日益增長的綠化面積。而這些綠化應(yīng)該怎么做，是一個(gè)值得思考的問題。

1現(xiàn)代城市道路植物造景的特點(diǎn)

1.1 植物造景應(yīng)該具備功效價(jià)值

植物造景之所以被重視，是因?yàn)樗邆涞墓πr(jià)值，那么在設(shè)計(jì)的過程中，植物造景完成后應(yīng)該發(fā)揮的功效是首先要考慮到的。一般來說，植物造景的功效應(yīng)該體現(xiàn)在兩個(gè)方面：第一，是在植物本身。不同的城市道路所選擇的綠化植物是不同的。這是因?yàn)椴煌闹参锷a(chǎn)所需要的氣候不同，所以一個(gè)城市的綠化所選擇的植物一定是適合當(dāng)?shù)貧夂虻摹．?dāng)然，這只是一個(gè)大方向的選擇，具體選擇哪種植物還要看植物本身的實(shí)用性。就道路植物造景而言，所選擇的植物應(yīng)該符合五個(gè)方面的要求：首先，是樹齡要長，樹干要直，樹形要優(yōu)美，而且是可以不用經(jīng)常修剪，愈合力強(qiáng)的植物；其次，是要選擇比較容易成活和生長的植物，在種植過程中，不用太花精力，也種植以后，也不用太花時(shí)間來預(yù)防病蟲害；再次，是樹本身不會(huì)產(chǎn)生污染環(huán)境的物質(zhì)，比如那些易產(chǎn)生飛絮、飛粉的樹木就不適合；最后，是樹根要深，淺根性的樹種不適合種植在道路兩旁，而且也不選帶刺的樹種。根據(jù)上述的這些要求，符合的樹種并且已經(jīng)在各個(gè)城市種植的樹種有槐樹、懸鈴木、大葉女貞等。第二，是在植物所發(fā)揮的功效上。植物的種植是為了改善和保護(hù)城市環(huán)境，改善小氣候，并且有助于延長道路的使用壽命的。這些永遠(yuǎn)是植物造景的核心目的。

1.2 植物造景應(yīng)該注重生態(tài)效益

植物造景歸根結(jié)底，是為了改善城市環(huán)境，因此，植物造景的生態(tài)效益應(yīng)該得到充分的重視。在這方面，現(xiàn)代城市已經(jīng)做得越來越好。通過調(diào)查，我們發(fā)現(xiàn)在現(xiàn)代城市中，草坪面積在逐漸減少，取而代之的是地被植物和灌木。后者與前者相比，無論是在造氧、綠化還是凈化空氣上都比前者要好得多，創(chuàng)造出更好的生態(tài)效益。現(xiàn)代城市植物造景的配置也在發(fā)生變化。在早期，我國的植物造景采用的都是喬木—草皮的種植形式，而現(xiàn)在則是向復(fù)層配植方向發(fā)展，這樣的改變，無疑也是為了創(chuàng)造更好的生態(tài)效益。

1.3 植物造景應(yīng)該體現(xiàn)地方特色

植物造景除了需要具備環(huán)保功能、美化功能，還應(yīng)該具備宣傳功能。現(xiàn)代城市的發(fā)展都強(qiáng)調(diào)個(gè)性化、特色化。每個(gè)城市應(yīng)該具備它獨(dú)特的魅力，植物造景也體現(xiàn)城市獨(dú)特美麗的一個(gè)重要組成方面。比如：處在暖溫帶地區(qū)的道路植物，一般是以落葉樹種為主。這樣的樹木是常綠樹種，給人一種春天的氣息，溫暖的感覺，馬上也體會(huì)到暖溫帶地區(qū)的地方特色。

2針對現(xiàn)代城市道路植物造景的建議

在上文中，我們分析了現(xiàn)代城市植物造景的一些特色，這些特色中折射出現(xiàn)代城市的現(xiàn)氣象、新面貌，甚至是新的發(fā)展方向。根據(jù)現(xiàn)代城市的發(fā)展，已經(jīng)城市植物造景應(yīng)該具備的特色來看，筆者認(rèn)為現(xiàn)代城市植物造景設(shè)計(jì)可以從以下幾個(gè)方面來做。

第一，增加綠化面積。“退耕還林”現(xiàn)在已經(jīng)是我國的基本國策，由此可見，政府堅(jiān)持走可持續(xù)發(fā)展道路的決心和力度。農(nóng)村“退耕還林”了，綠化面積足夠了，城市也應(yīng)該一樣。城市的環(huán)境與農(nóng)村相比，更惡劣，因此，更需要種植樹木來改善城市環(huán)境。有些城市為了發(fā)展，一味的占用土地來建工廠，到最后破壞了城市環(huán)境。從城市的長遠(yuǎn)發(fā)展來看，環(huán)保是首要的，只要做好了環(huán)境保護(hù)，城市才能走向可持續(xù)發(fā)展之路。所以，增加城市綠化面積是尤為必要的。但是，在一些地區(qū)，原來的街道本來就不寬，如果再騰出面積來做綠化，肯定是存在一定的困難的。針對這種情況，不足的道路綠化面積，我們可以從其他方面來補(bǔ)。

第二，道路景觀注重特色。現(xiàn)代城市都十分注重自身的特色，要向人們展示的也是城市本身的獨(dú)特之處。在城市道路的植物造景上，可以體現(xiàn)出地方特色，也可以體現(xiàn)城市本身對景觀的匠心獨(dú)運(yùn)，甚至是做到道路景觀“一路一特色”。從調(diào)查中，我們發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)代我國的城市道路景觀比較單一，無論是樹種的選用還是其配置方式，都是大同小異的，到了各地都差不多，沒有什么新意，甚至都稱不上景觀。這是原來城市景觀設(shè)計(jì)中存在的問題，那么在現(xiàn)代城市中就不該出現(xiàn)。道路景觀做到“一路一特色”，除了可以美化市容，改善環(huán)境，增添城市特色，還可以作為道路的標(biāo)識(shí)，人們看到樹種，就知道自己到了哪條路上了。然后，在樹種的配置形式上，也應(yīng)該多樣化起來。植物造景不僅僅是為了綠化，也應(yīng)該給人以美的享受。

第三，做好開發(fā)規(guī)劃。我國地大物博，山河秀美，這是大自然的恩賜。我們現(xiàn)代城市的植物造景，應(yīng)該是模仿大自然給我們的樣板，來創(chuàng)造出一個(gè)更好的自然環(huán)境，而不是在破壞了原有的自然環(huán)境的基礎(chǔ)上，再來做補(bǔ)救，這樣顯然是本末倒置。有一些城市在道路規(guī)劃的過程中，為了短暫的經(jīng)濟(jì)利益，就不惜犧牲原有的自然環(huán)境，然后承諾時(shí)候用植物造景做出補(bǔ)救，這樣的選擇適宜不明智，也是不合理的。任何后天的補(bǔ)救都不可能有純天然的環(huán)境好。所以，在道路規(guī)劃的過程中，要做到顧全全局，著眼于長遠(yuǎn)目標(biāo)，所有活動(dòng)應(yīng)該依據(jù)科學(xué)原理，有序展開的，不會(huì)對生態(tài)系統(tǒng)造成任何破壞的，這樣的現(xiàn)代城市道路造景才是我們所需要的。

3結(jié)語

城市道路植物造景并不只是為增加綠化，改善環(huán)境，更是為了給人們輸送環(huán)保理念。在現(xiàn)代城市中，獨(dú)特的、優(yōu)美的道路植物造景，能讓人感受到大自然的美好，我們要記得這樣的自然風(fēng)光時(shí)千百年甚至上萬年大自然給我們的禮物，我們有什么理由破壞她呢？我們應(yīng)該保護(hù)她，將這一份景觀保存下去，直至千秋萬代。現(xiàn)代城市道路植物造景，走可持續(xù)發(fā)展的道路，是我們唯一也是最為明智的選擇。

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