城市光污染現狀及對策研究

王曦歆

［摘 要］為調查南昌市紅谷灘新區夜間光污染現狀,采取分區設點的策略,進行實地調研和問卷調查的方法,分別針對新區中的娛樂休閑區、商業區、居住區、行政辦公區及主要道路五種環境類型,各選取具有代表性的區域對夜間光環境照度進行了測量,分析其廣告燈與標志燈的應用情況。通過對紅谷灘新區光污染現狀的調研,對其光污染情況進行分析和研究,從而提出了相應的解決措施。

［關鍵詞］光污染；夜間；環境照度；南昌市紅谷灘新區

［中圖分類號］C93［文獻標識碼］A［文章編號］1005-6432（2012）26-0060-02

1 研究區概況與研究方法

紅谷灘新區是南昌市委、市政府為適應現代城市發展的需要,拓展城市規模,加速城市化進程,經批準而成立的城市新區。新區地處昌北贛江之濱,與昌南中心城隔江相望,東瀕贛江,西臨昌九高速公路,南連生米大橋和外環路,北接贛江大橋,由紅谷灘中心區、鳳凰洲、紅角洲、九龍湖四大片區組成。其開發建設立足高起點、高品位、高標準,實現人與自然的和諧統一,展示“一江兩岸”的都市風采和濱江城市的特色魅力。

(1)調研時間：2011年12月—2012年5月,每日17：00—21：30。

(2)調研地點：南昌市紅谷灘新區。

(3)調研對象：在南昌市紅谷灘新區的娛樂休閑區、商業區、居住區、行政辦公區及主要道路中,各選取有代表性的區域或道路作為測量對象。

（4）調研方法：一是實地調研法。

①測量點的選定。娛樂休閑區測點：秋水廣場、南昌之星摩天輪；商業區測點：天虹商場、洪城大廈、洪客隆百貨；居住區測點：濱江豪園、紅谷凱旋、紅谷春天、普瑞花園；行政辦公區中測點：南昌市市政府、南昌市市委、南昌市檢察院；主要道路測點：會展路、贛江中大道、豐和中大道、綠茵路、麗景路。

②測量方法：根據《室外照明測量方法》(GB /T 15240-1994),在選取的各區域內,采取網格布點法測量環境的照度,求出其平均照度和照度均勻度,反映各區域的光環境照度情況。

③測量儀器：數位式照度計TES-1332A,測量范圍為:0.1lx～200000lx。

二是問卷調查。針對實地調研區域,對周邊居民實行問卷調查的方式,通過數據的統計,了解居民對光污染的認知程度及其對居民的影響。

2 光污染測試結果分析

2.1 實地調研結果

基于陳亢利、張銘連在《蘇州市區夜間光污染現狀調查》文獻中的調研方案,我們得出了如下表格數據：

(1)夜間廣告燈與標志燈。夜間廣告燈和標志燈數量統計見表1。

(2)夜間不同區域的環境照度。根據夜間環境照度的測量結果,計算平均照度和照度均勻度,統計結果如表2。

表1 夜間廣告燈和標志燈數量統計

調查地點 廣告部分(包括店名) 標志部分

投光照明 霓虹燈

靜態 動態

燈箱廣告顯示屏廣告投光照明內透光顯示屏無照明

紅谷中大道 38.75 10.5 13.33 28.5 50.05 25.5 9 85 17

豐和中大道 38 16 17 32 2 22 7 0 5

春暉路 47 23 22 40 2 21 3 0 3

綠茵路 16 19 15 38 0 17 0 0 22

怡園路 13 20 14 22 0 0 2 0 24

表2 夜間不同區域的環境照度

測量區域性質 測量區域位置 水平照度

平均值

E/lx 最小值

E/lx 均勻度

娛樂休閑區 秋水廣場 7.2 1 0.139

南昌之星 8.5 3 0.353

商業區 天虹商場 420.8 147 0.349

洪城大廈 437.6 138 0.315

洪客隆百貨 425.6 120 0.282

居民區 濱江豪園 1.3 0.5 0.385

紅谷凱旋 1.8 0.1 0.056

紅谷春天 2.3 0.4 0.174

普瑞花園 1.7 0.2 0.118

行政辦公區 南昌市市政府 2.3 1 0.435

南昌市市委 3.1 2 0.645

南昌檢察院 6.8 5 0.735

道路 會展路 16.2 1 0.062

贛江中大道 3.2 1 0.313

豐和中大道 11 4 0.364

綠茵路 9.9 3 0.303

麗景路 12.6 3 0.238

2.2 問卷統計

在紅谷灘新區,我們通過對居民問卷的發放,了解居民對城市光污染的認識,得到詳盡數據如圖1反映：

圖1 居民對光污染的認知程度

圖2 光污染城市人生活習慣的影響

圖3 霓虹燈給城市人造成的光污染影響

2.3 結果分析

2.3.1 區域整體上照度不足,照度不均

總體來看，紅谷灘新區的道路夜間照度不足,光照分布不均,不同道路的光照差距較大,這與商業發展有很大關系。道路的主要照度來自路燈及門店的照射,不同道路因周圍建筑、設施等的不同而不同。紅谷中大道所處的地塊商業發展較好,道路兩旁分布著大型商場和一些高級住宅區。夜晚來臨時,紅谷中大道燈光照度很強,光污染較為嚴重,對人們的影響較大。豐和中大道除道路兩旁路燈外,周邊缺乏大型商場或娛樂場所,但與怡園路、春暉路、世貿路等多條道路交叉,因此照明程度適中。春暉路的照明強度接近豐和中大道。綠茵路、怡園路兩條道路所處地段仍在開發中,設備建設尚未完成,夜間光照主要是路燈,照度不足。

2.3.2 同一區域,不同方位照度不同

在所選址的五個區域中,商業區的平均照度較大,照度差距也較大；行政辦公區及居民區平均照度較小,照度差距也較小。同一地方,不同方位照度也呈現不同。例如，天虹商場的金銀、鉆石及護膚品專賣柜臺照度值最高,服裝區及鞋類區照度其次,居家用品及休息區照度值則較小。

2.3.3 光污染對城市居民的影響

通過問卷調查的方式,更深入地了解到城市人對光污染的認識及其看法。通過數據顯示,人們普遍能夠感覺到光污染的存在,但是大多數居民的憂患意識還不夠,對光污染沒有特別關注。由數據顯示,大部分居民認為光污染對生活的影響并不大,城市夜間光污染對城市人的影響反映在各方面,其中,失眠與晚上工作或學習受光污染的影響更為顯著。人們普遍希望政府能夠多多參與管理,或是采用先進的科技對光污染現象進行改善。

3 光污染防治對策與建議

3.2.1 提高對光污染的防治意識

要防治光污染,首先要樹立正確的環境意識,建設良好的環境文化,堅持社會、環境、經濟的協調發展。大力宣傳和教育光污染的危害,提高人們防治光污染的意識。可在公交站牌使用光污染防治的背景圖片,或在廣告宣傳欄處粘貼光污染預防的宣傳語錄,在學校以及與照明業有關的企業和單位,適當地組織宣傳和學習,使人們詳盡地認知光污染,增強對光污染的防御能力。

3.2.2 建立健全監督管理體制,加強光污染管理

建立健全監督管理體制,做好防治光污染的監督和管理工作,改善不合理的照明條件,減少光污染危害。根據紅谷灘新區自身的特點制訂相應的照明發展總體規劃,使整個區域夜間照明重點突出,特色明顯,體現出城市的功能、特色和歷史文化內涵。城市照明的追求應該從單純的“亮度”向“藝術亮”方向發展,技術和管理措施必須進一步健全。

3.2.3 制定完善的城市環境整體規劃體系,建立健全法律法規制度在城市發展進程中,從環境、功能、交通、人口、美觀等綜合要素考慮,實現城市環境的最大優化。另外,應建立和健全國家的法律和規范,參照國際照明委員會(CIE)和發達國家有關規定及標準來防治光的污染。對光污染現象實行具體的處罰條例及手段,將防治光污染的規定、措施和技術指標落實到實際工程上,嚴格限制光污染的產生。

3.2.4 選擇合適的光源,加強夜景照明生態設計

夜景照明應充分考慮生態環境因素,對照明燈具配光、安裝位置、透光角度應進行優化設計。設計時,合理選擇光源、燈具和布燈方案,盡量使用光束發散較小的燈具,并在燈具上采取加遮光罩或隔片的措施；劃分生活區和商業區,適度照明,降低環境光污染和能量的損失。

3.2.5 提倡綠色環保,綠色科技

在道路兩旁及廣場等區域多建綠地。燈具制造部門應樹立節能、環保、生態理念,開發新光源和新燈具,使用節能燈具,提高燈具的光效。

4 結 論

紅谷灘新區作為南昌市近年來大力開發的區域,區域建設快速發展,政府部門逐步遷移,人口也相應增多,光污染問題值得關注。然而南昌市關于光污染的管理還不夠成熟,未形成一套完整的管理體系。光污染問題越來越突出,應盡快在技術、法規、管理與文化等多方面制定應對措施。積極采取控制和管理光污染的措施,通過完善立法和法規,加強宣傳教育工作,加大監督管理力度,節約能源等途徑,將光污染及其危害降到最低。

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