向莆鐵路全線鋪通

向莆鐵路全線鋪通

2012年11月29日10時18分，隨著最后一組軌排在福州市永泰縣境內的高蓋山隧道進口處穩穩落地，向塘至莆田鐵路全線完成鋪軌貫通。這為該線明年開通運營奠定了基礎。

向莆鐵路西起江西南昌向塘鎮，東至福建莆田市，是連接閩贛兩省第一條設計時速 200 km、客貨共線的山區快速鐵路。線路設計全長635.861 km，項目總投資可研批復518億元，于2008年10月1日開工建設，一路穿越閩贛兩省的撫州、南城、泰寧、沙縣、永泰等地。該線既是海峽西岸通向內陸的快捷通道，是福建省實施“山海協作、對內連接、對外開放”戰略決策的一條重要“鋼鐵動脈”，又是中東部內陸地區便捷的出海通道。

為把向莆鐵路打造成一流的山區快速鐵路，向莆鐵路股份有限公司與施工單位緊密協作，圍繞工期節點目標科學組織，積極改進施工方案。在開工至今的近 50個月的時間里，建設者們在武夷、戴云兩大山脈中，歷盡艱辛，先后打通115座隧道、合計里程284.78km，架起247座橋梁，為確保全線明年按時按質開通運營奠定了基礎。

（摘自《人民鐵道》報）