高職汽車檢測與維修技術專業“三段對接式”實訓教學體系的探索與實踐

吳海東

高職汽車檢測與維修技術專業“三段對接式”實訓教學體系的探索與實踐

吳海東

從高等職業教育實訓環節的特點出發，立足汽車檢測與維修技術專業，根據學生特點、專業特點和企業特點，抓好職業體驗、模擬實訓和頂崗實習三個環節，構建了“三段對接式”實訓教學體系。

高職；汽車檢測與維修技術；三段對接式；實訓教學體系

在全面推進高職教育教學改革的進程中，提高實訓教學質量是培養技能人才的關鍵。實訓教學是高職教育的重要組成部分，是實踐教學環節中的關鍵因素，是實現培養目標不可缺少、不容忽視的重要環節之一，具有舉足輕重的地位和作用。[1]提高實訓教學質量既是培養技能人才的必然需求，又是形成高職院校辦學特色的重要舉措。

近年來，常州機電職業技術學院汽車檢測與維修技術專業針對學生特點、專業特點和企業特點，在實訓教學過程中，強調學生的自主性和參與性，將職業體驗、模擬實訓與頂崗實習結合起來，構建了“三段對接式”實訓教學體系，收到了良好的效果。

一、實訓的內涵

實訓是職業技能實習訓練的簡稱。具體來說，實訓是指在學校整體安排下，按照人才培養規律與目標，對學生進行職業技術應用能力訓練和教學的過程。實訓按空間分，可以分為校內實訓和校外實訓；按形式分，可以分為技能鑒定達標實訓和崗位素質達標實訓；按內容分，實訓可以分為動手操作技能實訓和心智技能實訓；按學生專業學習的過程分，可以分為職業體驗、模擬實訓與頂崗實習。

職業體驗是指學生以特定的職業角色，進入實訓基地或企業，體驗該角色的工作內容，主要是針對操作性實訓內容的體驗。

模擬實訓在理論課全部結束以后，安排一定的課時進行系統的實訓。這種實訓方式時間集中，并且時間較長，有利于學生把各知識點緊密連接起來。[2]

頂崗實習是學生進入企業之后，在師傅的指導下進行。在此期間使頂崗實習與畢業設計有機結合，不但可以提高學生的理論與實踐水平，提高學生的專業技能及其應用能力，還可以創造良好的就業機會，為學生就業的雙向選擇奠定基礎；同時，還能夠孕育有較高實用價值和創新價值的技術成果，達到節約生產成本，提高產品使用年限等目的。

二、汽車檢測與維修技術專業“三段對接式”實訓教學體系的構建

“三段”是指汽車檢測與維修技術專業的實訓教學，在時間上分為“職業體驗、模擬實訓、頂崗實習”三個階段。“對接”是指對接專業特點、對接學生特點、對接企業特點。

對接學生特點，就是依托高職學生動手能力強、專業興趣濃的優勢；對接專業特點，就是立足高職汽車檢測與維修技術專業技術應用、智能操作等培養目標；對接企業特點，就是按照汽車修理企業需要既掌握系統的知識，又掌握傳統的機械維修技術和現代電子維修技術的高級維修工人的特點，設計實訓項目，循序漸進開展實訓，充分提高實訓教學的科學性與實效性。

（一）對接學生特點，職業體驗注重適應性

現代教育一直都在推行“教學相長”的教學理念，這一理念在當代的高職教學中顯得尤為重要。高職教育本身是培養學生的知識結構從以前單純的基礎理論知識向系統的專業實踐知識轉變的一個過程，而且更偏向于對學生個性專業實踐能力的培養。而在這個求知的過程中，學生有一部分知識是從教師那里學到的，而另一部分知識需要學生自己去學習探索。把兩方面的知識很好地結合起來，能夠完善和提高學生甚至是教師的知識體系，從而實現師生雙方共同學習、共同進步，真正達到“教學相長”。[3]

職業體驗是學生從知識認知到實際操作的第一步，教師首先要了解自己的學生，以一種高度的責任感和使命感去指導學生學習。同時，要與學生建立一種友好的關系，引導學生在一個愉快的學習氛圍中從理論過渡到實訓階段。教師在職業體驗中通過與學生友好地交談，與學生拉近心理與情感距離，幫助學生積極主動地投入到體驗中；教師鼓勵學生在學習過程中隨時提出疑問，以便及時了解學生的想法，不斷完善教學方法，更好地指導實訓。

（二）對接專業特點，模擬實訓注重融合性

1.注重理論與實踐的融合。在模擬實訓的過程中，只有充分考慮學生動手能力強的特點，科學地安排實訓內容，才能達到良好的教學效果。例如，在汽車檢測與維修技術專業核心課程的教學中，應將理論學習和模擬實訓充分結合起來，運用項目化教學將整個課程分解成若干個項目，幫助學生提前掌握崗位技能，熟悉工作內容，適應頂崗工作的要求，促使學生學會用理論知識指導實踐，在實踐中理解理論知識。[4]此外，教師也可以采用案例教學，讓學生參與分析問題，從而提高他們的學習興趣。例如，當教師講授汽車上的空氣流量計的功用時，可以通過以下案例來分析。一輛豐田科羅納轎車，低速行駛時掛入D檔，發動機轉速降下來，有時還熄火，而高速時故障卻不明顯。當教師提出這個問題后，先讓學生自己分析判斷，提高他們參與學習的興趣，然后由教師分析解決這個故障。先上車路試，發現當掛入R檔位時故障消失，根據這一點分析，如果是變速器發生故障，由于鎖止離合器的作用，無論掛前進檔或倒檔都會出現故障。而該車掛R檔時正常，可斷定故障應在發動機上。揭開引擎蓋，在怠速狀況下觀察變速器D檔時情況：當掛入D檔時，發動機產生很大振動，數秒后就熄火了；再次起動發動機，掛入D檔并輕踩加速踏板，發動機未熄火。這說明發動機線路正常。檢查進氣系統，發現空氣導管上有裂紋，換上新的空氣導管后，試車發現故障消失。通過這個案例的分析，不僅能讓學生清楚地了解空氣流量計的功用，而且還能讓學生進一步地了解電控發動機的工作原理，同時，也鍛煉了學生分析問題、解決問題的能力。

2.注重師資隊伍的融合。當前高職院校的汽車檢測與維修技術專業中，“雙師型”骨干教師和實習指導教師嚴重缺乏，對新技術的掌握比較滯后，教師的專業理論水平與實際操作技能有待提高。很大一部分教師沒有在企業一線工作的經驗，不熟悉實際崗位情況，不具備實際崗位的操作能力，無法勝任專業實訓的指導工作。由此，常州機電職業技術學院采用“立足本校，多元培養，能力本位，專兼組合”的培養模式，打造雙師型融合式教師隊伍。

首先，鼓勵專業教師參加國家職業技能鑒定，選派中青年教師、專業帶頭人到對口企業、科研單位進行實踐鍛煉。將國家職業標準及工人技術等級要求納入高職師資培養中，鼓勵教師將所學知識、專業技能、創新設計融合為一體，在國家組織的專業技能鑒定中取得與專業相應的職業資格證書或技術等級證書。[5]

其次，“走出去、請進來”，即聘請高等院校專家學者或企業高級技術人員到校講課，鼓勵專業課教師到高校學習深造或深入企業生產一線解決實際問題，讓他們掌握本行業最新的發展動態，學習到成功的教學經驗，及時進行知識更新和知識結構地調整。

再次，拓寬師資來源渠道，吸收或聘請一些具有生產實踐經驗的企業專業技術人員到學校任教兼職教師，優化教師隊伍結構，實現師資隊伍的科學組合。這樣既可以把企業豐富、生動的經驗帶到專業技能教學領域，又可以節約學校的成本開支，更重要的是可以加強學校與企業、市場的聯系，增強學校培養人才的針對性。

（三）對接企業特點，頂崗實習注重整體性

高職院校的教學必須圍繞培養目標開展。就汽車檢測與維修技術專業而言，其教學目標應該是要求學生在掌握理論知識的同時，還要有很強的動手實踐經驗，會使用工具和各種先進的檢測設備，對一些常見的故障能運用學過的知識進行分析和排除。要實現這個目標，必須緊緊抓住頂崗實習這一環節。

1.注重理論知識和實踐能力的一體化。頂崗實習是學生在完成文化理論基礎課、專業課以及學校專業實踐課以后進行的實踐性教學環節，是提高學生實踐技能的重要途徑，也是實現高等職業教育與生產勞動、社會實踐相結合，推行高等職業院校與就業崗位實現“零距離”運行模式的有效途徑。頂崗實習階段，學生將根據學校的統一安排深入企業，按照企業的要求，立足崗位，將自己在學校學得的知識運用到真實的工作環境中，從工作經歷中獲得實踐經驗。頂崗實習是學生綜合運用理論知識和實訓知識的過程，常州機電職業技術學院汽車檢測與維修技術專業加強對頂崗實習的指導，選派專業課教師，深入企業，對學生開展授課和指導，使學生在強化理論知識的過程中獲得實踐能力，促進學生知識和實踐系統化的形成。

2.注重校內與校外的一體化。頂崗實習雖然是在企業開展，但是以學生作為紐帶，以企業和學校的共同參與為保障，從而實現了校內和校外的一體化。首先，從師資來看，校內和校外師資一體，共同開展對學生頂崗實習的指導。一方面汽車檢測與維修技術專業課任課教師在學生頂崗實習期間，深入企業指導學生的實踐；另一方面，汽車檢測與維修技術專業還聘任企業的技術人員作為兼職教師，擔任學生的企業導師，對學生進行系統的指導。其次，從管理來看，學校和企業一體，共同推進頂崗實習。學院按照地區設立校企合作工作站，選派工作人員駐點，強化對頂崗實習期間學生的教育管理，企業也派專人管理，學校和企業管理人員定期研討和交流，確保頂崗實習期間的工作順利開展。

[1]教育部.關于全面提高高等職業教育教學質量的若干意見[EB/OL].[2006-11-20].http://www.moe.edu.cn/publicfiles/business/htm lfiles/moe/moe_745/200612/19288.htm l.

[2]吳曉天.公共實訓基地的實踐與探索[D].上海：華東師范大學，2009：14.

[3]孫國慶.淺談數控車床實習教學方法[J].才智，2008（8）：191.

[4]徐春華,楊滿腹.從美國教育技術的專業實踐看我國教育技術實踐中的若干問題[J].現代教育技術，2004（2）：8-10.

[5]李金秋.高職院校“雙師型”教師培養模式探討[J].太原城市職業技術學院學報，2008（2）：46-47.

吳海東，男，常州機電職業技術學院汽車工程系講師，碩士，主要研究方向為汽車檢測與維修技術。

G712

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1674-7747（2012）15-0075-03

[責任編輯 徐晶]