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據ComScore統計,對三萬名美國移動手機用戶調查數據顯示,三星電子從去年11月至今年2月仍排在手機制造商首位,使用者占全美手機用戶的25.6%。調查顯示,LG手機從20.5%下降為19.4%,蘋果從11.2%提高到13.5%。ComScore指出,美國人中有1.04億使用智能手機。安卓機的份額進一步從46.9%提高到50.1%,標志著谷歌安卓機占據了智能手機市場主導地位。蘋果從28.7%提高到30.2%,黑莓制造商RIM的市場份額從16.6%下降到13.4%。
谷歌地圖新增一項功能,基于實時交通情況來估計路程所需耗用時間。當用戶查詢路線時,谷歌地圖能夠顯示在無任何交通阻礙的情況下不同的路徑所需時間,以及在考慮實時交通狀況時的所需時間。谷歌地圖軟件工程師表示,在路況信息可知的地區,谷歌地圖新增和改進的功能將根據實時交通情況來估計時間,并將不斷刷新,盡可能為用戶提供最準確、最實時的信息。現在,谷歌地圖手機版用戶,只要是安卓用戶選擇“我的地點”選項,實時交通數據信息即可顯示。
博科公司(Brocade)認為,目前關于英國超高速網絡未來的討論過于集中于光纖網絡,對支持這些網絡的數據中心基礎設施關注不夠。前英國電信首席技術官Peter Cochrane表示,如果英國的寬帶速度不能提高,英國將被“下一次工業革命所凍結”;如果英國每個家庭都接入光纖網絡,需要投資100億~150億APS。博科公司英國和愛爾蘭經理表示,在有合適的基礎設施之前創造需求是不對的。今年早些時候,博科公司警告英國4G時代的到來將帶來一場移動革命,這場革命足以與智能手機帶來的變革相抗衡,但這其中的益處只有當IP網絡能夠應對即將到來的數據洪流時才能被充分認識到。
蘋果公司的新iPad在美國已經受到了強烈的反對,現在一些北美地區外的國家又遇到了與其所在國高速4G網絡不兼容的問題。在澳大利亞,蘋果公司同意將更清楚地向消費者告知關于平板電腦的功能,同時將重返法院,就保留新iPad的4G綁定進行辯護。同時,瑞典的消費者保護機構正在考慮是否要啟動一項針對新標簽是否存在對消費者誤導的調查。這些問題是因為不同的國家分配給下一代4G網絡的頻率帶寬是不同的。蘋果在其網站上表示:“4G LTE在美國只支持AT&T和Verizon網絡,在加拿大只支持Bell、Rogers和Telus網絡。”據悉,第三代iPad已于3月初開始發售,在全球范圍內銷售三百多萬臺。


由美國國家科學基金會提供1000萬美元支持,旨在“讓普通人在幾個小時內能夠設計并定制出一個專屬的特定機器人”的項目啟動。這項5年計劃由MIT牽頭、哈佛大學及賓夕法尼亞大學的機器人專家也將參與其中。研究小組表示,打造專屬機器人的技術若能變得更為簡易,可能“對社會產生深遠的影響”。據悉,研究人員打算開發出一套電腦程序,讓用戶能夠制定特定功能,例如導航能力或者某項具體操作,之后產生電腦制造檔案,作為部分裝置的制作方法,在人類最少參與下,快速打造機器人。
到2020年,預測中國廢棄手機數量將比2007年增長7倍。廢舊手機零件中含有鉛、鎘、汞等多種有害物質,若直接丟棄將嚴重污染土壤和地下水;若將廢舊手機焚化,會產生含氯的有毒物質,甚至是一級致癌物“二惡英”,手機印刷線路板和外殼都含溴阻燃劑,會引起人體甲狀腺功能紊亂、內分泌失調以及神經、免疫系統等疾病。電子垃圾的處理正在成為中國必須面對的難題。一項研究表明,從1噸廢棄手機可提取150克黃金、100公斤銅以及3公斤銀。依照中國目前每年廢棄1億部手機估算,這些廢舊手機總重達1萬噸,若回收處理能提取1500公斤黃金、100萬公斤銅、3萬公斤銀。就目前中國的國情來看,關于廢舊手機回收處理的制度與現狀不容樂觀。電子垃圾的處理與循環利用既需要企業的參與,也需要政府在政策、稅收等方面予以扶持,同時還應鼓勵各大手機生產商及相關企業共同出資創辦專業公司。然而受經濟發展階段所限,這種愿景雖然美好,但短期內還難以付諸實踐。