先備知識系統(tǒng)與學習績效關聯(lián)性的實證分析

摘 要：為培育貼近社會的實務型經(jīng)貿(mào)人才，擬以定性和定量的方法，探討國貿(mào)實務先備知識差異的學習者，對企業(yè)海關保稅業(yè)務操作學習成效之影響，進而利用多元的評量方式，診斷學生學習操作模擬教學系統(tǒng)學習成效狀況。結(jié)果顯示，多數(shù)學生回饋成績皆達平均分數(shù)之上，證實學習成效良好。另外，以先備知識及投入時間對學習成效進行相關分析，顯示具備國貿(mào)實務之先備知識與海關保稅業(yè)務課程無顯著相關；學習者所投入的學習時間，可因性質(zhì)不同而產(chǎn)生不同的結(jié)果。本研究的結(jié)果也可為相關學科的課程教學者進行教學設計與教學評估提供參考。

關鍵詞:國貿(mào)實務；企業(yè)海關保稅業(yè)務；先備知識；學習成效

中圖分類號：F810.42 文獻標志碼：A 文章編號：1673-291X（2012）06-0021-02

一、問題的提出

教學本身是一種動態(tài)且復雜的過程，對于學生而言，學習新知識內(nèi)容是一種挑戰(zhàn)，新的辭匯、思想及概念，會因過去經(jīng)驗易于理解或?qū)W習[1]。對教師而言，教學活動的設計與規(guī)劃，應該要先了解學生的先備知識及學習特質(zhì)等背景，借以幫助學生啟動先備知識（prior knowledge），并建立新的知識，只有配合學生能力與經(jīng)驗的教學，學生才會產(chǎn)生有意義的學習[2]。本研究擬以定性與定量相結(jié)合的方式，探討國貿(mào)實務先備知識差異的學習者對企業(yè)海關保稅業(yè)務和模擬教學系統(tǒng)操作學習成效之影響。

二、研究設計與方法

1.研究個案描述。本研究以國貿(mào)專業(yè)開設保稅業(yè)務教學模塊并特定局限于大學三年級的學生為研究對象。課程教學設計突破傳統(tǒng)授課的方式，特地與業(yè)界配合，讓同學有機會接觸到目前業(yè)界的專業(yè)技能，同時能因業(yè)師的指引減少產(chǎn)、學間的學習隔閡。

2.研究設計。本研究采用量化資料統(tǒng)計分析、問卷調(diào)查及訪談方式，以某民辦大學國貿(mào)專業(yè)企業(yè)海關保稅業(yè)務內(nèi)容模塊三年級學生為對象，對教學過程進行研究。第一階段為量化研究，首先，搜集并匯整學習者在歷程中的各項學習資料，以進行量化的分析，包含學生的紙本測驗成績、模擬操作測驗成績及綜合評量測驗之總成績。此外，并以學生在大三所學國貿(mào)實務的基礎概念，針對本課程學習成效進行相關分析，以了解國貿(mào)實務的先備知識是否對企業(yè)海關保稅業(yè)務的學習成效有明顯關聯(lián)。其次，依據(jù)各項輔助系統(tǒng)學習歷程記錄，借以確認學習者投入時間及學習成效的關聯(lián)。最后透過問卷，針對學習者學習滿意度進行調(diào)查。學習滿意度為欲了解學習者于學習過程中對課程規(guī)劃、教學系統(tǒng)、教材、教學方式及整體學習的滿意度感覺，共計16題。評量方式采用李克特五尺度，問卷量表強度采取五分法，分別是從低到高五種等級，其中，1 分表示“非常不滿意”、2分表示“不滿意”、3 分表示“無意見”、4 分表示“滿意”、5 分表示“非常滿意”。第二階段則為定性研究的方式，以訪談方式，分別對參與海關保稅業(yè)務模塊的教學者與學習者，進行個別訪談、記錄，并佐以學習者的心得及報告為此階段研究資料，旨在擷取領域?qū)＜壹皩W習者的看法與意見整合以進行評估。

3.研究對象取樣與篩選。本研究是以某民辦大學國貿(mào)專業(yè)學習企業(yè)海關保稅業(yè)務模塊的應屆學生為對象，原選修本課程的學生有56位，有7位學生認為課程學習困難度高，故于開課兩周內(nèi)自行退選。其余49名學生于引導課程結(jié)束后進行前測，前測成績未達標準分數(shù)計有18位，故無法銜接后續(xù)課程，最后實際參與全程課程人數(shù)共計31人（6名為男性，25名女性）為本研究樣本。

4.資料收集與分析。本研究依個案研究方式，關于量化的資料，如操作模擬系統(tǒng)的時間、學習成績及問卷滿意度等，皆通過SPSS統(tǒng)計軟體進行數(shù)據(jù)分析。定性的資料，如期末學生心得、訪談與意見等，則是采用內(nèi)容分析方式。為使定性資料更有效匯整以利后續(xù)比對分析，將各項資料逐筆加以編碼、記錄、分類，透過此定性定量結(jié)合的分析方式，以求全面且完整描述企業(yè)海關保稅業(yè)務學習者的學習狀況及其學習成效[4]。

三、結(jié)果分析

1.整體學習成效分析。針對學習成績作為衡量學習成效之指標，各成績分析結(jié)果。從全班31名學生平均分數(shù)分析所示：紙本測驗平均成績?yōu)?5分，高于平均分數(shù)以上者約70%；對于實務應用使用之海關模擬系統(tǒng)所進行的上機實測，成績?yōu)?8.87分，平均分數(shù)雖偏低，然全體87%以上的學生已達平均水準之上；最后則是綜合評量測驗的總成績，為82.23，不及平均分數(shù)者僅19.35%，80%以上皆達平均以上的水準，故就全體學生學習成績之結(jié)果顯示，三項成績皆有70%以上的學習者達平均分數(shù)之上，表明學習者之學習成效良好。

2.相關分析。（1）先備知識。本研究為了解國貿(mào)實務等先備知識與企業(yè)海關保稅業(yè)務之學習成效是否有所關聯(lián)，故進行相關分析。利用教師教學管理系統(tǒng)，取得31名學生國貿(mào)實務成績進行分析（見表1）。結(jié)果顯示，國貿(mào)實務之先備知識與企業(yè)海關保稅業(yè)務之學習成效之間并無顯著相關。換言之，教學者無法利用學生已修習的國貿(mào)實務為先備基礎，借以強化保稅業(yè)務內(nèi)容模塊的學習成效。（2）學習行為。為了解學生投入時間（參與度）對學習成效的關聯(lián)影響，則利用輔助系統(tǒng)內(nèi)建的資料庫中的學習記錄予以匯整統(tǒng)計。

就課輔系統(tǒng)和學習成效來看，學習者投入的時間僅對于專業(yè)知識所做的紙本測驗有顯著正相關，對于系統(tǒng)操作實務應用測驗結(jié)果與綜合測驗結(jié)果則無顯著關聯(lián)。在模擬系統(tǒng)方面，學習者所投入的時間對于學習成效中的系統(tǒng)操作實操成績，則有顯著的正相關。此結(jié)果可做兩種不同解釋，一為學習者的投入對于學習成效具有正向的顯著關聯(lián)，然其條件是在投入學習與學習目標的屬性相同時。另一解釋則為學生在學習歷程中往往是片段的學習，不懂得累積所學用以銜接課程，達到完整學習并建構(gòu)新的知識。

3.質(zhì)性（定性）訪談分析。本研究訪談以半開放討論方式進行，受訪對象為參與授課的教師及31位學生，針對企業(yè)海關保稅業(yè)務的學習歷程，利用滿意度問卷作為基本訪談的資料，探討學習者所經(jīng)歷的學習狀況、對于課程的學習態(tài)度及影響學習成效因素等，透過雙方立場不同的觀點以融入多元想法，交叉比對分析深入探究，進而提出相關的應對策略與改善之道，以期未來同質(zhì)性課程推動更臻完備。在課程規(guī)劃方面，此實務性課程、特別是與未來就業(yè)能力提升培訓方面的課程，如加強專業(yè)實訓，對于參與的學生而言具有相當大的吸引力。授課教師與學生一致認為，主要是因為應屆學生面臨即將進入職場，對未來求職需要而引發(fā)其學習興趣。針對教學師資而言，除專任教師外，并與業(yè)界專業(yè)顧問及相關企業(yè)密切合作，因此，在實務性教學、教學方法、互動與教材等各方面均獲得學習者的青睞。教師與學生雙方均認為短暫地輔助學生赴企業(yè)實習，讓學生親身見識企業(yè)組織運作有助于營造體驗職場之氛圍，建立正確學習的工作態(tài)度與價值觀。從教學歷程看，教學者發(fā)現(xiàn)有學生們會因個人價值觀改變以及消極、松散、不求甚解的學習態(tài)度等，致使其學習效果不佳的狀況存在。學習者所投入的時間與參與度，其實遠遠達不到教學者的期望，此現(xiàn)象乃現(xiàn)今教學面臨的挑戰(zhàn)之一。因此，教學者和業(yè)界皆認同學生進入職場后，正確的工作態(tài)度和價值觀更勝于專業(yè)技能與知識，教學中要特別重視對學生的正確職涯價值觀與溝通能力等加強訓練。兩難的是，學生與職場就業(yè)者的角色本來就不同，學校教育只能專注在“前端就業(yè)”的準備，幫助學生事先在校修習相關保稅業(yè)務課程并進行短暫相關實習，以符合此職涯領域企業(yè)的基本門檻。

四、結(jié)論

利用本研究分析結(jié)果，找出影響學習成效的因素，進而提供于教學單位，規(guī)劃設計一套適合教、學雙方有效且具意義的教學模式。企業(yè)海關保稅業(yè)務內(nèi)容范疇涉及多方領域，倘若學校在有限資源條件下開設此類課程，就其整體效益而言稍顯不佳。因此，建議未來教學除了上述課程內(nèi)容、時間安排進行調(diào)整以增進專業(yè)知識外，若能安排相關職場實習，實地體驗工廠整體作業(yè)流程，結(jié)合理論與產(chǎn)業(yè)職務，才能對海關保稅業(yè)務實務能力進一步提升。

參考文獻：

[1] 李翠蓮.臺灣地區(qū)大學國貿(mào)系學生基本能力之研究——兼論國貿(mào)課程之改進[J].商業(yè)職業(yè)教育，1991，(46):36-49.

[2] 周斯畏.網(wǎng)路科技對教育的影響——學習環(huán)境、學習型式、師生互動、教學內(nèi)容的探討[J].中華管理評論，1999，(3):89-96.

[3] 洪正松.不同先備知識之科技創(chuàng)新活動比較個案研究:以氣墊車設計與制作為例[J].網(wǎng)路社會學通訊期刊，2007，(64):32-35.

[4] 梁滿潮.中國貿(mào)易人才培訓制度之淺見[J].臺灣經(jīng)濟金融月刊，1998，(5):75-80.[責任編輯 劉嬌嬌]`