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瀝青混合料配合比設計方法研究

2011-12-31 00:00:00林曉
科技創新導報 2011年30期

摘 要:瀝青混合料的配合比設計直接關系到瀝青混合料的路用性能,對于瀝青路面的使用性能也有重要的影響,因此必須加強瀝青混合料配合比設計研究。本文首先論述了瀝青混合料配合比設計的原則,進而提出了瀝青混合料的配合比設計方法,以期為相關從業人員提供合理的參考。

關鍵詞:瀝青混合料 配合比 設計方法

中圖分類號:U414文獻標識碼:A文章編號:1674-098X(2011)10(c)-0082-01

1 瀝青混合料配合比設計原則

瀝青混合料配合比設計是確保瀝青混合料性能的重要部分,良好的配合比設計可以有效地保證瀝青混合料各項路用性能符合甚至超過路面設計規范的要求,可以有效的減緩車轍裂縫等路面常見病害的發生幾率。瀝青混合料配合比設計必須符合以下原則:

(1)瀝青混合料配合比設計應該符合國家以及相關地區規范要求。在瀝青混合料的配合比設計中,必須符合規范中根據氣候環境條件所指定的標準或者推薦值。國家或者地區規范所給出的級配設計建議一般是綜合考慮當地實際情況,經過大量試驗研究的經驗,有著較大的參考價值。

(2)瀝青混合料配合比設計應該通過合理的配合比以及瀝青用量,確保瀝青混合料擁有較好的路用性能。瀝青混合料的路用性能主要有高溫穩定性,低溫抗裂性,水穩定性以及疲勞耐久性,只有確保各項路用性能滿足使用要求,才能確保路面的行駛質量與使用壽命得以保證。

(3)瀝青混合料配合比設計在室內試驗過程中,必須做到試驗數據的可靠準確。……

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