瀝青穩(wěn)定柔性基層質(zhì)量通病與防治對策

摘 要:瀝青穩(wěn)定層材料良好的強度和抗拉疲勞性能，在我國有著廣闊的應(yīng)用前景。本文詳細闡述了對瀝青穩(wěn)定柔性基層的質(zhì)量通病類型和原因，并有針對性地提出了解決措施，為瀝青穩(wěn)定柔性基層在我國的推廣應(yīng)用積累了新的技術(shù)資料。

關(guān)鍵詞:瀝青穩(wěn)定碎石基層 質(zhì)量通病 防治對策

中圖分類號:U416.1文獻標識碼:A文章編號:1674-098X(2011)10(c)-0072-01

由于瀝青穩(wěn)定層材料良好的抗拉疲勞性能和強度，在國外得到了廣泛應(yīng)用。近幾年，為解決半剛性基層瀝青路面反射裂縫及由此帶來的水損壞問題，國內(nèi)開始進行瀝青穩(wěn)定柔性基層瀝青路面研究。但由于沒有考慮瀝青穩(wěn)定柔性基層本身的特點，仍沿用以前瀝青混凝土的施工方法，造成瀝青穩(wěn)定柔性基層出現(xiàn)了一系列質(zhì)量通病，影響了其推廣應(yīng)用前景。因此，有必要對這些質(zhì)量通病進行深入探討，分析原因并提出防治對策。

1 瀝青穩(wěn)定柔性基層質(zhì)量通病與原因分析

瀝青穩(wěn)定使用中存在的主要質(zhì)量通病為:松散、離析、粗集料破碎和裂縫。(1)松散是指瀝青穩(wěn)定柔性基層因局部出現(xiàn)油石分離而引起的混合料集料分散脫粒現(xiàn)象。引起松散病害的原因主要是礦料不潔凈，含泥量或者由于瀝青含量低，施工時拌和時間不足、使得瀝青混合料拌和不均導(dǎo)致攤鋪后的瀝青穩(wěn)定柔性基層混和料發(fā)生松散。瀝青穩(wěn)定柔性混合料由于粒徑大、瀝青用量小、粗骨料含量高、施工中很容易出現(xiàn)混合料拌和不均，造成瀝青柔性基層松散。(2)離析是指瀝青混合料在拌和、運輸、攤鋪施工過程中一定程度失去材料的一致性和均勻性，發(fā)生差異。離析主要有溫度離析和礦料、瀝青級配離析。后者則需使用專門的儀器(如紅外攝像儀)才能了解，后者可以通過在施工過程中仔細觀察發(fā)現(xiàn)，施工中離析造成的破壞需要一定時間才能顯現(xiàn)出來，一般是在7～11個月，攤鋪的瀝青穩(wěn)定柔性基層會出現(xiàn)局部剝落、松散病害，并會進一步引起柔性基層上面的瀝青路面的損壞。瀝青穩(wěn)定柔性基層混合料粒徑大，瀝青用量小，在拌和、運輸和攤鋪施工中出現(xiàn)離析破壞的程度比普通瀝青混和料要嚴重得多，此外，在運輸及攤鋪施工中由于不同部位的瀝青混合料存在溫度差異，也是引起瀝青柔性基層混合料產(chǎn)生離析的一個重要原因。(3)粗集料破碎是指在碾壓過程中瀝青穩(wěn)定柔性基層混和料中的粗骨料在壓實機具的作用下大量發(fā)生破碎的現(xiàn)象。粗骨料被壓碎的原因主要有兩方面:一是鋼輪振動壓路機的鋼輪剛度大，在碾壓過程中過多使用鋼輪振動壓路機，與膠輪壓路機相比，在同樣壓實功的條件下，與粗骨料的接觸壓力大得多，這樣就很容易造成粗骨料的破碎;二是粗骨料本身的強度不高，達不到設(shè)計要求，在壓路機的碾壓下發(fā)生破壞;(4)裂縫是指由于在施工方法不當(dāng)造成的瀝青穩(wěn)定柔性基層開裂。裂縫的產(chǎn)生會使路表面水進入到柔性基層內(nèi)，部分水還會滯留在裂縫中，造成瀝青穩(wěn)定柔性基層的強度降低，最終導(dǎo)致瀝青穩(wěn)定柔性基層出現(xiàn)破壞。瀝青穩(wěn)定柔性基層開裂的主要原因是碾壓施工過程中碾壓溫度控制不好。瀝青穩(wěn)定柔性基層混合料的最佳壓實溫度宜為l05℃～150℃，最高不能超過165℃，如果溫度過高就會造成混合料黏結(jié)滾筒，沿邊緣膨脹堆積，產(chǎn)生橫向裂紋等問題。此外，碾壓過程中，在碾壓鋼輪上灑過多的水，造成瀝青層溫度降低太快，引起瀝青穩(wěn)定柔性基層因溫度差異出現(xiàn)收縮開裂。

2 防治措施

(1)松散。首先要嚴格控制好瀝青穩(wěn)定基層混合料質(zhì)量，對堆放材料的場地應(yīng)進行硬化處理，嚴格控制礦料質(zhì)量，包括含泥量，壓碎值等，對達不到要求的礦料嚴禁入場，對堆放的細料應(yīng)遮蓋，避免二次污染，采用的瀝青材料必須符合規(guī)定要求。其次嚴格控制好瀝青穩(wěn)定柔性基層混合料的拌和時間，保證瀝青混合料拌和均勻，一般以混合料無花白料、礦料顆粒全部裹覆瀝青膠結(jié)料為度。對于瀝青穩(wěn)定柔性基層混合料跟普通瀝青混合料比，應(yīng)適當(dāng)延長拌和時間，如某試驗路施工時，加入瀝青后，濕拌25s后發(fā)現(xiàn)混合料仍有少量花白料及離析，濕拌時間延長至35s后花白現(xiàn)象才消失。(2)離析。在瀝青穩(wěn)定柔性基層拌和施工時，應(yīng)嚴格控制拌和溫度，保證攪拌時間，拌和均勻混和料，減少離析發(fā)生。在裝車和運輸階段，混合料的裝載不能一次性裝成錐形，自卸車在裝料過程中應(yīng)適當(dāng)前后移動使混合料成山字形。混合料裝載后應(yīng)保持一定的形狀，如果過度塌落則說明混合料的級配或瀝青含量存在一定問題，應(yīng)注意及時檢查。裝車時應(yīng)保證裝車時混合料溫度，車廂要采取保溫或加溫措施，運輸時混合料要覆蓋。如果條件容許，可使用瀝青轉(zhuǎn)運車。由于瀝青轉(zhuǎn)運設(shè)備具有二次攪拌作用，使混合料集料分布和溫度分布更加均勻，以避免出現(xiàn)溫度離析和裝車、運輸產(chǎn)生的離析。攤鋪施工時，攤鋪前應(yīng)根據(jù)經(jīng)驗確定受料斗后門開度、鏈板送料器速度、螺旋分料器轉(zhuǎn)速，三者協(xié)調(diào)一致。攤鋪時螺旋分料器里的混合料高度要保持穩(wěn)定的高度，具體高度要由經(jīng)驗確定，不同混合料高度不一定相同，一般至少保持在螺旋分料器2/3高度處。雖然采用全幅攤鋪可以避免縱向接縫，提高表面平整度，但是這將導(dǎo)致離析更加嚴重。因此控制攤鋪寬度對于減少瀝青穩(wěn)定柔性基層混合料的施工離析是非常重要的，建議采用兩臺攤鋪機進行半幅攤鋪。(3)粗集料破碎。選用強度高、硬度大的骨料，推薦其壓碎值<22%，堅固性<10%，對不合格的材料一律不采用。合理選擇壓實機具和碾壓工序。施工中應(yīng)以膠輪壓路機碾壓為主，所采用的碾壓方式為:初壓用鋼輪振壓兩遍;復(fù)壓采取兩遍鋼輪振壓和四遍膠輪碾壓;終壓采用兩遍鋼輪靜壓;振壓時采用高頻率，碾壓振頻通常在30～45Hz之間，以保證達到規(guī)定的壓實度要求，防止大量壓碎混和料中的粗骨料。(4) 裂縫。壓實施工時應(yīng)控制壓實溫度在規(guī)定壓實溫度內(nèi)，當(dāng)瀝青混和料溫度下降到“敏感區(qū)”后，應(yīng)該改用膠輪壓路機碾壓，使同一位置的碾壓時間延長，并產(chǎn)生搓揉，這樣既可以保證混合料壓實，又可以避免瀝青層產(chǎn)生開裂。此外，壓實施工時，應(yīng)控制好鋼輪的灑水量，以在碾壓過程中不發(fā)生粘輪為度，盡量減少灑水量，以避免瀝青層因降溫過快而產(chǎn)生收縮開裂。

3 結(jié)語

瀝青穩(wěn)定柔性基層的施工工藝與傳統(tǒng)瀝青混凝土存在明顯差異，只要正確認識種差異，深入了解瀝青穩(wěn)定柔性基層的施工特點和質(zhì)量通病產(chǎn)生原因，在原材料進場、拌和、運輸、攤鋪、碾壓等施工中各個環(huán)節(jié)中采取有針對性地解決措施，在質(zhì)量上層層把關(guān)，瀝青穩(wěn)定柔性基層的施工質(zhì)量一般是能得到保證的。

參考文獻

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①作者簡介:梅遠紅，女，1971，漢族，四川成都人，本科，助理講師，主要從事路橋?qū)I(yè)教學(xué)工作。