摘 要:本文以山西漳山發(fā)電有限責(zé)任公司二期工程為研究重點,采用選擇性催化還原法(SCR)脫硝工藝,未設(shè)旁路,采用聲波吹灰器,催化劑采用日立生產(chǎn)的板式催化劑。對脫硝技術(shù)在火電廠應(yīng)用進行了研究。
關(guān)鍵詞:脫硝技術(shù) SCR 氨區(qū) 應(yīng)用
中圖分類號:TM62文獻標識碼:A文章編號:1674-098X(2011)10(c)-0111-01
1 項目基本情況
山西漳山發(fā)電有限責(zé)任公司位于山西省長治市北郊。一期工程為2×300MW直接空冷燃煤機組,二期工程為2×600MW直接空冷亞臨界凝汽式汽輪發(fā)電機組,3#機組于2008年4月21日通過168小時運行,4#機組于2008年5月31日通過168小時運行。二期工程同步設(shè)計了脫硝系統(tǒng),脫硝裝置采用高含塵布置方式在省煤器和空預(yù)器之間,氨制備區(qū)設(shè)計在灰?guī)旃芾碚緝?nèi)。
本脫硝工程由北京紫泉能源環(huán)境技術(shù)有限公司總承包,脫硝系統(tǒng)的設(shè)計由臺灣中鼎工程股份有限公司負責(zé),該煙氣脫硝工程采用選擇性催化還原法(SCR)脫硝工藝,未設(shè)旁路,采用聲波吹灰器,催化劑采用日立生產(chǎn)的板式催化劑。
二期工程中由于3#爐催化劑發(fā)生了損傷,所以脫硝工程沒有同步投運。4#爐脫硝系統(tǒng)于2008年8月13日開始安裝調(diào)試,催化劑于2010年9月16日投入運行,脫硝系統(tǒng)于2010年10月8日完成了168小時試運,南京電力設(shè)備質(zhì)量性能檢驗中心于2010年10月15日完成了4#爐脫硝系統(tǒng)性能測試。
2 煙氣脫硝系統(tǒng)情況
2.1 SCR本體部分
SCR是一種以NH3作為還原劑將煙氣中的NOx分解成無害的N2和H2O的干式脫硝工藝。
本工程脫硝系統(tǒng)設(shè)計脫硝效率為90%,SCR催化劑采用預(yù)留2+1的三層催化劑方案,安裝兩層,在上方預(yù)留一層催化劑的空間,布置在爐后一次風(fēng)機和送風(fēng)機房構(gòu)架上方,系統(tǒng)不設(shè)置SCR反應(yīng)器旁路,在SCR的入口煙道上設(shè)置灰斗。SCR裝置設(shè)置檢修、測試平臺,其中兩層平臺分別同鍋爐本體的29m和39m層平臺連接。
(1)煙道及SCR反應(yīng)器:煙道設(shè)計承壓能力大于5.98kPa,最大瞬時承受壓力絕對值不低于9.98kPa,煙道最小壁厚6mm,煙道內(nèi)煙氣流速不超過15m/s。每爐設(shè)置兩臺相互獨立的SCR反應(yīng)器,催化劑區(qū)域內(nèi)流速不超過6m/s。
(2)吹灰系統(tǒng):每臺SCR反應(yīng)器的每層催化劑設(shè)置4只聲波吹灰器,共計16臺聲波吹灰器,吹灰介質(zhì)為壓縮空氣,壓力為0.6~0.7MPa。吹灰時的瞬間流量:1.14~2.28Nm3/min,每臺聲波吹灰器每10min發(fā)聲10s,消耗的最大壓縮空氣:0.19~0.38Nm3。16臺聲波吹灰器每小時消耗壓縮空氣量最大為:16×(2.28)×1.33(管漏系數(shù))=48.64Nm3。
(3)催化劑:采用株式會社日立制作所的板式催化劑,催化劑單元含有催化劑部件,6mm間距。催化劑部件由支撐板組成,其內(nèi)部覆有以TiO2、V2O5為基的催化劑活性成分,基材為不銹鋼材料。煙氣平行流過催化劑部件,使得壓降較低。催化劑化學(xué)壽命為24000小時,機械壽命48000小時,催化劑連續(xù)運行溫度范圍為300~420℃。
(4)灰斗:每臺鍋爐省煤器出口設(shè)置6只灰斗,在每個SCR反應(yīng)器進口煙道處設(shè)置一個灰斗,以收集吹灰噴嘴吹掃的灰??紤]加裝脫硝后為防止預(yù)熱器的堵塞,進行了空預(yù)器設(shè)計改造,冷段為搪瓷蓄熱元件。
(5)氨/空氣注入系統(tǒng):氨/空氣注入系統(tǒng)由供應(yīng)源,噴淋管及噴嘴組成。每個供應(yīng)源配備有一個手動截流閥和流量孔板。噴氨格柵(AIG)垂直安裝在SCR催化劑上游的煙道內(nèi)。氨噴淋格柵由噴淋管及噴淋噴嘴組成。根據(jù)通過噴淋噴嘴的NOx濃度分布,來調(diào)整氨/空氣混合物注入。
2.2 氨區(qū)部分
脫硝劑采用液態(tài)純氨。液氨儲存、制備、供應(yīng)系統(tǒng)包括液氨卸料壓縮機、液氨儲槽、氨氣蒸發(fā)器、氨氣緩沖槽、稀釋槽、廢水泵、廢水池及相關(guān)管線、管件等。
氨區(qū)主要包括以下幾個系統(tǒng):
(1)卸氨系統(tǒng):將氨槽車內(nèi)的氨水卸到氨儲罐內(nèi)。卸氨時,如果氨儲罐壓力大于氨槽車內(nèi)壓力時,不需要啟動卸料壓縮機,通過氨儲罐的壓力將氨水壓到氨儲罐內(nèi),當(dāng)兩者的壓力接近時或氨儲罐壓力小于氨槽車壓力時,應(yīng)啟動卸料壓縮機進行卸氨,卸料壓縮機進出口差壓為2kg。
(2)蒸發(fā)系統(tǒng):將液氨蒸發(fā)為氨氣,維持氨儲罐壓力。氨儲罐和蒸發(fā)器是一個內(nèi)部循環(huán)系統(tǒng),當(dāng)氨儲罐壓力比較低時,通過調(diào)節(jié)蒸發(fā)器蒸汽調(diào)閥來維持氨儲罐壓力,正常情況下維持氨儲罐壓力在10kg左右。當(dāng)氨儲罐壓力高于12kg或蒸發(fā)器出口、氨儲罐溫度高于40℃時,自動關(guān)閉蒸汽閥(定值比較低主要是考慮安全性)。
(3)供氨系統(tǒng):氨儲罐出來的氨氣,首先經(jīng)機械壓力調(diào)節(jié)閥降到8kg,再通過氣動調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)到設(shè)定值后,進入到緩沖罐內(nèi),緩沖后氨氣直接輸送到鍋爐房。
氨區(qū)還包含噴淋系統(tǒng)、蒸汽系統(tǒng),工業(yè)水系統(tǒng)、服務(wù)水系統(tǒng)、氮氣吹掃系統(tǒng)、排放系統(tǒng)、儀用空氣系統(tǒng)以及消防報警系統(tǒng)等。
3 系統(tǒng)性能測試結(jié)果
2010年10月15日,南京電力設(shè)備質(zhì)量性能檢驗中心完成了4#爐脫硝系統(tǒng)的性能檢測,在#4機組額定負荷600MW時,煙氣脫硝系統(tǒng)脫硝效率為90.9%,氨逃逸量為0.48mg/m3(標干態(tài),6%O2),SO2/SO3轉(zhuǎn)化率為0.88%,煙氣脫硝系統(tǒng)左右側(cè)平均壓降為558.2Pa,SCR出口煙氣溫度為341.0℃,氨耗量為304.1kg/h。
在#4機組滿負荷時,入口中NOx質(zhì)量濃度平均值為381.0mg/m3,小于設(shè)計煤種NOx質(zhì)量濃度值650mg/m3。煙氣脫硝系統(tǒng)入口煙氣量檢測平均值為1929917m3/h,小于設(shè)計值1987684m3/h。入口處煙氣煙塵質(zhì)量濃度檢測平均值為25032.8mg/m3,大于設(shè)計值20000mg/m3。測試發(fā)現(xiàn)4#爐脫硝系統(tǒng)的主要技術(shù)參數(shù)均能滿足并超過合同的要求,主要測試結(jié)果優(yōu)良。
4 脫硝系統(tǒng)的安裝調(diào)試注意事項
(1)氨區(qū)是一個重大危險源,要特別注重安全,在調(diào)試檢修過程中要注意兩點:一是系統(tǒng)的嚴密性一定要達到要求。二是氮氣置換也必須嚴格要求,進氨前進行氮氣置換,排干凈各個死角,標準為氧含量小于1%,測試儀器為便攜式氧量計,也有通過燃燒法進行的。
(2)要保證脫硝效率和氨逃逸率,主要注意兩點:一是催化劑的安裝,必須嚴格按照設(shè)計要求,催化劑與催化劑之間,催化劑和四周煙道之間必須密封完好,保證煙氣盡可能的都要通過催化劑。二是噴淋格柵的調(diào)整,這是保證氨氣能和煙氣均勻混合的關(guān)鍵,應(yīng)充分考慮到煙氣的流場、噴氨流量以及氨氣的流向幾個主要因素。
(3)加強對催化劑的重視和保護,可以根據(jù)實際情況增加催化劑溫度檢測,在啟動階段不要長時間的投油,邏輯中增加脫硝保護,目前脫硝氨氣關(guān)斷閥聯(lián)鎖保護關(guān)有:MFT;引風(fēng)機A停;脫硝A側(cè)入口溫度低(低于300);入口煙溫高于400度2/3;A側(cè)氨/空氣比率超過14%;兩臺稀釋風(fēng)機全停;負荷低于250MW;空預(yù)器主輔馬達全停3秒或停轉(zhuǎn)信號發(fā)出延時3秒或空預(yù)器入口擋板關(guān)反饋2/3。
5 結(jié)語
本文以實際工程為例,對脫硝技術(shù)在火電廠應(yīng)用進行了較為詳細的研究。給出了各環(huán)節(jié)較為詳細的數(shù)據(jù)資料,并總結(jié)了脫硝系統(tǒng)的安裝調(diào)試注意事項,對同類工程應(yīng)用不僅具有較強的理論指導(dǎo)意義,也具有很強的現(xiàn)實意義。