甚高頻通信系統電磁干擾問題淺析

摘 要:隨著當今飛機電子設備使用的日趨增多，作為飛機主要對外聯系方式的甚高頻通信系統越來越容易受到電磁輻射的干擾。針對飛機甚高頻通信系統設計中容易出現的電磁干擾問題進行了分析，提出了一些具體的解決措施及步驟。

關鍵詞:甚高頻通信系統 電磁干擾 分析

中圖分類號:V22文獻標識碼:A文章編號:1674-098X(2011)10(c)-0080-02

在當今民用飛機的技術革新中，越來越多的飛機系統設備由原先的機械式設備轉變為電子設備，導致機內的電磁干擾。同時，隨著民用無線電設備的增多，機場附近的通信信號經常遭受有害的電磁波干擾。電磁干擾不僅使飛機與地面指揮之間通信時常受到阻礙，而且導致在飛行區域管制中存在一定的盲區，對飛行安全造成極大隱患。針對上述問題進行了系統分析，并提出了相應的解決措施。

1 甚高頻通信系統功能介紹

甚高頻通信系統主要用于提供飛機與地面臺站、飛機與飛機之間進行雙向語音和數據通信。它由各收發機及其配套天線所組成的子系統組成。標準的收發機在118.000～136.975MHz的航空通信VHF通訊邊帶內進行，并以25KHz為單位進行頻道分隔。優秀的甚高頻收發機還應有能力支持137.000～151.975MHz、并以25KHz為單位進行分隔的的外加頻率的運行，這也是今后發展的方向。

甚高頻收發機的發射電路負責將語音音頻調制成RF載波信號送往甚高頻天線;接收電路負責解調接收到的RF載波信號，并從中檢出音頻。檢出的音頻被機組和其他系統使用?！?br>