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公路交通行業人力資源管理初探

2011-12-31 00:00:00王生鼎
商業文化 2011年9期

摘 要:21世紀,是知識主宰的世紀。在當前的社會環境中,人力資源顯得尤為重要。它不僅是企業和社會發展的根本,還是左右行業發展方向的羅盤。人力資源管理已成為一個企業生存、發展的重中之重,公路交通行業也不例外。本文從人力資源管理對公路交通行業的作用入手,分析了當前公路交通行業中人力資源管理的現狀,最后針對如何加強公路交通行業人力資源管理提出相關建議。

關鍵詞:公路交通行業;人力資源管理;建議

中圖分類號:F512 文獻標識碼:A 文章編號:1006-4117(2011)09-0364-01

一、人力資源管理在公路交通行業的作用

從某種意義上說,公路交通行業人力資源管理就是人事主管部門對人才的管理。其目的是發現人才、運用人才。公路交通行業人員眾多,唯有通過人力資源管理,才能做好人才的發現、培養、使用等人事管理工作,才會有助于大量人才的涌現。對公路交通行業來講,人力資源管理不僅有助于行業人力資本的提升,還有助于增強行業競爭力。因此,公路交通行業的人力資源管理,是加強該行業人才隊伍建設的重要途徑。

二、公路交通行業人力資源管理現狀

(一)行業內人員學歷偏低,人力資源使用成本高。目前,在公路交通行業中,雖然從業人數眾多,但是,員工素質普遍偏低,人力資源的管理成本偏高。主要表現有:學歷結構偏低,就業人員中存在著大量的中專、大專等學歷員工;知識結構不合理,關鍵性專業人才偏少,缺少復合型人才。筆者特意調查了2011年山東省某家高速公路公司的人員學歷情況,見表2-1和表2-2。

表2-1公路交通行業人員學歷情況調查表

(二)行業內部人員工作構成不合理。伴隨著勞動用工制度的改革,公路交通行業并不具有相關的配套政策。養護單位和公路段等處很難引入真正需要的人才,而行業內部不稱職、不勝任的人員又退不出去,人員老化現象嚴重。據調查,公路交通行業中,超過45%的人員為收費人員,而且這部分人員學歷低、綜合素質低。與此相映的是,行業內高層次人才屢次短缺告急,尤其是公路養護單位缺少懂得當代公路養護技術的人才。行業內部的人員構成不合理,影響了整體管理水平地有效提高。

表2-2公路交通行業人員工作情況調查表

(三)尚未真正建立“以人為本”的管理理念。人力資源的管理理念是“以人為本”。但是當前的公路交通行業卻很難真正出于以人為本的角度對職工素質、管理者的管理模式等進行重新調整。并沒有真正做到“以人為本”。比如,績效管理要求管理者不再單純作為一個施令發號者,而是扮演一個向員工提供咨詢、幫助,以及資源條件的角色。要求管理者與員工不斷溝通,設計績效目標、制定目標實施方案等,是一種平等溝通的過程。但當前公路交通行業的人力資源管理在績效管理過程中,很難真正實施。

(四)人力資源考核評價方法不科學。當前,人力資源考核評價方法缺乏準確性和公平性,方法本身不科學。實際運用的考核方法過于陳舊,多以民意測驗的形式代替考核評價措施。而且,關注點僅是定性考核,忽略了對定量考核的關注,從而影響了考核評價結果的準確性。

三、加強公路交通行業人力資源管理從何處入手

(一)運用績效管理和考核激勵機制。公路交通行業應該制定科學的適合本行業的績效管理和考核激勵機制。可以將考評結果與職工薪酬掛鉤,通過工資福利帶動員工的積極性、主動性。始終要以公路交通業的運營目標為出發點,制定“目標考核制”,根據公路交通這一特殊行業指標量化具體的考核指標。通過上述措施使績效管理和考核機制實現制度化、科學化和規范化,以完善人力資源管理為最終目標。

(二)建立公路交通行業人力資源精細化管理機制。建立公路交通行業人力資源精細化管理機制,是實現公路交通行業人力資源管理由傳統管理理念轉向現代化管理理念的必經之路。其次,建立公路交通行業人力資源精細化管理機制,還能最大限度的提高員工工作積極性和主觀能動性。再者,建立公路交通行業人力資源精細化管理機制,能有效降低人力資源的使用成本。最終,建立公路交通行業人力資源精細化管理機制,能夠為公路交通行業的現代化管理提供所需要的人才。因此,建立公路交通行業人力資源精細化管理機制,不僅是公路交通行業人力資源現代化管理體系的一項重要內容,而且能夠為公路交通行業的順利推行和人力資源的現代化管理提供專業人才。

(三)開展人才管理、加大人才培養力度。要嚴格遵循人才成長規律,重點打造公路交通行業良好的成才環境和優化培育機制。在人才管理中,把培養人才放在第一位。在培養的基礎上,還要注意落實工作的實施,切實做到\"培養一人,得益一方\"。同時,在人才培養中,要有重點、有所側重性,把工程技術人員作為重點培養對象。此外,還要注意對公路交通管理人才進行系統的現代科技知識和公路管理專業技術的培養。尤其是對待公路交通工程專業的技術人員,可以有意識的將其安排到公路交通項目經理部,以及工程指揮部的基層接受磨練,以促進其成長成才。

作者單位:青海省大通縣公路工程隊

作者簡介:王生鼎(1975.10— ),男,籍貫:青海大通,工作單位:青海省大通縣公路工程隊,學歷:本科,職稱:經濟師,研究方向:人力資源。

參考文獻:

[1]王坤.淺析山東公路行業人力資源管理[J].交通企業管理,2007,9.

[2]錢樟久.試論公路行業人力資源開發與管理[J].科技資訊,2006,8.

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