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油荒實(shí)質(zhì)是定價(jià)荒

2011-12-31 00:00:00葉檀
商業(yè)2.0·豫商 2011年11期

定價(jià)荒是中國石油行業(yè)的命門。我們將定價(jià)權(quán)交給國際投資者說明,中國石油領(lǐng)域的真正威脅,是目前不合理的定價(jià)體制。

近日,柴油荒卷土重來,過萬民營加油站和批發(fā)商面臨斷油問題。中石油、中石化相關(guān)人士回應(yīng)稱:調(diào)價(jià)后嚴(yán)格按照發(fā)改委公布的指導(dǎo)價(jià)格銷售成品油,從未收緊對(duì)民營石油企業(yè)的供應(yīng),部分地區(qū)民營油企感到用油緊迫,屬正常情況。

可這些不過是常規(guī)解釋。所謂油荒,指的都是民營油企油源荒,與壟斷巨頭無關(guān)。數(shù)據(jù)顯示,中國不缺油。確實(shí),中國從不缺油,缺的是定價(jià)機(jī)制。

從上游到下游,圍繞石油鏈條的一系列定價(jià)機(jī)制出現(xiàn)了問題。

國內(nèi)成品油定價(jià)漲多跌少,與國際市場不銜接。按照2009年5月制定的定價(jià)機(jī)制,只有當(dāng)國際市場相關(guān)油種連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過4%時(shí),國家才會(huì)相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)成品油價(jià)格,以避免國際市場油價(jià)劇烈波動(dòng)導(dǎo)致國內(nèi)油價(jià)頻繁調(diào)整。

而國際市場上,布倫特等三地原油價(jià)格并不統(tǒng)一,國際油價(jià)波動(dòng)一般是在小幅上升之時(shí)急跌,國內(nèi)原油不論成本如何一概按照國際市場標(biāo)準(zhǔn)定價(jià),所導(dǎo)致的結(jié)果是,國內(nèi)成品油但凡調(diào)價(jià),大多數(shù)是在漲價(jià)。

如此定價(jià)對(duì)于中國的石油安全影響太大。市場對(duì)于中國的預(yù)期需求過于明確,22天,4%,只要到時(shí)調(diào)控價(jià)格,就可以直接調(diào)控中國的成品油價(jià),進(jìn)而決定國內(nèi)的成品油需求增減,中國的定價(jià)權(quán)太阿倒持,操控于國際資本之手。

考慮到價(jià)格安全,有關(guān)方面表現(xiàn)出改革現(xiàn)有成品油定價(jià)體制的愿望。據(jù)經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)9月19日?qǐng)?bào)道,發(fā)改委等相關(guān)部門基本完成了對(duì)該機(jī)制的新一輪優(yōu)化評(píng)估工作。新的評(píng)估意見是,將22天調(diào)價(jià)周期縮短到10天,對(duì)4%的漲跌幅度進(jìn)行修改,這已經(jīng)在內(nèi)部得到共識(shí)。“大方向已經(jīng)明確,就是要更加市場化,逐步實(shí)現(xiàn)由市場定價(jià)”。

沒想到,該方案難產(chǎn)。據(jù)筆者了解的信息,各個(gè)民營石油企業(yè)憤憤不平,按照22個(gè)工作日、4%的定價(jià)機(jī)制,民營油企還能夠有應(yīng)對(duì)時(shí)間,不至于全盤受控,一旦定價(jià)時(shí)間縮短,民營油企從備貨到價(jià)格難以應(yīng)對(duì),不得不跟著石油巨頭的步子團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn),“民營油企以后就沒有活路了”。

對(duì)石油巨頭來講是市場化,對(duì)民營企業(yè)而言就是可怕的非市場化。在油源被石油巨頭死死卡住的情況下,民營油企希望行政之手介入,以獲得一線生機(jī)。這暴露出我國石油定價(jià)的關(guān)鍵難題:在資源行業(yè)開放、追隨國際油價(jià)之后,從未實(shí)行通過競爭形成市場價(jià)格。而任何一個(gè)產(chǎn)品的定價(jià),在壟斷的情況下,就應(yīng)該由政府定價(jià),不應(yīng)奢談市場化;在競爭開放的情況下,就應(yīng)該由消費(fèi)者的供需定價(jià),政府不應(yīng)該過多干預(yù)。

而中石化也撕下了遮羞布,中石化銷售公司有關(guān)人士告訴 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》,公司要首先保證自己的加油站柴油供應(yīng),“民營加油站是企業(yè),中石化也是企業(yè),我們是要保障市場供應(yīng)的,沒有保證民營加油站的責(zé)任。”換言之,民營油企斷供關(guān)我何事,只要石油巨頭不斷供即可。

十分蹊蹺的是,每次降價(jià)就出現(xiàn)油荒,每次煉油虧損,就需要減產(chǎn)檢修,以提升質(zhì)量,其實(shí)質(zhì)是獲得壟斷溢價(jià)。對(duì)于石油巨頭而言,定價(jià)仍然受到控制,壟斷溢價(jià)沒有充分享受,實(shí)在是心意難平,因此時(shí)不時(shí)就以油荒倒逼一把,來顯示自己的隱性定價(jià)權(quán)。

“定價(jià)荒”是中國石油行業(yè)的命門。我們將定價(jià)權(quán)交給國際投資者,卻不放開規(guī)模以上大型民營企業(yè)的成品油自主貿(mào)易權(quán),甚至以危險(xiǎn)的偽市場化當(dāng)做國內(nèi)壟斷的華麗外衣。這說明,中國石油領(lǐng)域的真正威脅,是目前不合理的定價(jià)體制。

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