河南商人投資建設中國首條民營鐵路
10月10日,由民間資本投資建設的長達上千公里的鄂港鐵路已經由鐵道部立項,投資主體是由河南商人掌舵的中國產業商會聯盟。
“10月22日,在北京,新聞媒體采訪我時,問我是哪里人,我說是河南人,他們聽后感到很震驚,說河南人竟然也有魄力做這么大的事情。聽了這話,我感覺很自豪。”鄂港鐵路建設發展有限公司的總經理及公司投資方中國產業商會聯盟主席林彥山說。
10月22日,鐵道部召開新聞發布會,正式宣布了這一消息,鐵道部部長盛光祖表示,由純民營公司投資建設的鐵路,這是第一條。在專家看來,我國首條民營鐵路的建設具有標志性的意義,但同時也要面對一定的困難。
河南欲打造“產奶大省”
河南省政府辦公廳10月18日出臺《關于實施千萬噸奶業跨越工程的意見》,準備用10年時間,打造1000萬噸奶制品產量,讓河南成為“產奶大省”。
河南省準備積極培育乳制品名牌產品和較大規模的企業集團,開發生產高端乳制品,逐步使河南成為外來企業的生產核心區。同時,通過引進戰略投資者,積極引導省內區域性乳制品企業開展企業重組、兼并或聯合,壯大企業實力。爭取引進世界知名乳制品加工企業落戶。
輝煌科技遭監管警示
輝煌科技突然接獲監管部門警示函。
輝煌科技10月11日披露,經河南證監局調查,公司存在內幕信息知情人登記報備不及時、不準確等問題,且部分高管接受調查時存在虛假陳述行為。種種跡象表明,輝煌科技很可能在籌劃本次重大資產重組過程中出現違規行為。
7月1日,公司披露擬以非公開發行股份及現金購買北京國鐵路陽技術有限公司相關資產。溫州動車事故發生后,輝煌科技又披露,根據國家最新宏觀形勢和項目進展情況,公司重組方案可能有所調整。
海馬投資50億在鄭州建科教基地
10月8日,總投資50億元的海馬集團(鄭州)科研教育中心奠基儀式在鄭東新區舉行。
據介紹,教育中心預計2014年建成投入使用。建成后,將成為海馬集團自主創新科研中心和人才教育培養中心。
據了解,海馬集團現已建成海口、鄭州、上海三個產業基地。2007年以來,海馬集團扎根河南,在鄭州建設汽車產業基地,投資80億元打造海馬高檔轎車與商務汽車產業基地。
前三季度利用外資68億美元
來自河南省商務廳最新統計資料顯示,2011年前三季度,河南實際利用外資68億美元,同比增長五成以上,創歷史新高。
我省招商引資工作呈現以下幾個主要特點:利用境外資金來源地集中度較高;外商投資方式以獨資、合資為主,合作和股份制項目較少;外資主要集中在二、三產業。
日立汽車零部件項目鄭州奠基
10月10日,世界500強企業——日立集團投資的日立化成汽車零部件項目在鄭州經濟技術開發區奠基。
據介紹,鄭州日立化成汽車零部件項目占地面積126畝,總投資4億元。根據計劃,該項目一期工程將于2012年12月投產,達產后可實現年產值8.6億元,實現利稅8000萬元。