大馬何鐵路樹林召穿沙隧道貫通

大馬何鐵路樹林召穿沙隧道貫通

這是7月25日拍攝的庫布其沙漠中貫通后的內(nèi)蒙古大馬何鐵路樹林召穿沙隧道。

當(dāng)日，經(jīng)過21個月的施工，由中鐵電氣化局西鐵工程公司承建的大馬何鐵路樹林召穿沙隧道全面貫通。這條隧道全長1420米，隧道穿越地區(qū)為穩(wěn)定性極差的大面積風(fēng)積沙層和流動沙丘，施工難度巨大。

大馬何鐵路全長約130公里，橫貫內(nèi)蒙古達(dá)拉特旗、準(zhǔn)格爾旗，連接包神鐵路和呼準(zhǔn)鐵路，并與大塔至四眼井鐵路共同組成內(nèi)蒙古鄂爾多斯“四縱三橫”的鐵路網(wǎng)。它建成后，將極大提高內(nèi)蒙古鄂爾多斯地區(qū)煤炭外運(yùn)能力，有效提升資源配置效益。

青藏鐵路技術(shù)研討會召開

青藏鐵路技術(shù)研討會近日在西寧召開。青藏鐵路目前已經(jīng)安全運(yùn)營了5年，青藏鐵路的建設(shè)是中國鐵路建設(shè)史上的一座里程碑，青藏鐵路的安全運(yùn)輸、保養(yǎng)維護(hù)以及科技創(chuàng)新也在中國鐵路史上書寫了不同凡響的篇章。青藏鐵路通車運(yùn)營5年來的發(fā)展歷程，也是探索實(shí)踐如何在高寒缺氧、地質(zhì)條件復(fù)雜的雪域高原管好用好青藏鐵路，實(shí)現(xiàn)安全持續(xù)穩(wěn)定目標(biāo)的過程。

青藏鐵路的凍土區(qū)段長達(dá)550多公里。自青藏鐵路通車運(yùn)營以來，青藏公司結(jié)合多年凍土特點(diǎn)，按照“主動保溫”的原則，對路基不穩(wěn)定地點(diǎn)采取片石保溫隔熱，輔助熱棒降低地溫和加強(qiáng)多年凍土路基附近排水等措施，確保了多年凍土路基的整體穩(wěn)定。

來自國內(nèi)鐵路勘探、設(shè)計、施工、維護(hù)以及凍土、氣象等研究領(lǐng)域的院士、專家、學(xué)者、工程技術(shù)人員和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)共100余人參加了研討會。

S2線“白皮書”

自7月1日北京北站至延慶站市郊鐵路S2線實(shí)行新的運(yùn)行模式以來，乘坐市郊鐵路出行的人數(shù)成倍增長。日前，北京鐵路部門最新公布了S2線旅客須知及列車時刻的“白皮書”，讓旅客出行更加便利。

S2線采用一卡通刷卡與發(fā)售定額車票并存的方式；持一卡通的旅客可直接刷卡進(jìn)站乘車；無一卡通的旅客可到S2線沿途各車站售票窗口購買定額車票憑票乘車；進(jìn)站上車后，S2線全程不對號入座；定額車票采用現(xiàn)行人工進(jìn)出站檢票，一卡通采用閘機(jī)檢票。

鐵警提示

從6月1日起，全國鐵路動車組列車全面實(shí)行實(shí)名制售票，鐵道部規(guī)定實(shí)名制火車票使用人需要持身份證、臨時身份證、戶口簿等23種有效證件的原件或者復(fù)印件購買。對此，鐵路警方提醒出行旅客要增強(qiáng)對個人信息安全的保密意識，確保個人合法權(quán)益不受侵犯。實(shí)名制火車票載有個人住址、身份證號碼等多種個人及家庭成員信息，涉及個人信息安全，持票人一定要妥善保管和處理自己的實(shí)名制火車票。最新修改的《鐵路旅客運(yùn)輸細(xì)則》規(guī)定，全國各車站對旅客出站時只查驗(yàn)車票不回收車票。旅客在下車出站后，即使車票沒有報銷用途，也千萬不要隨意在火車站出站口、廣場等處丟棄。

鐵路民警獲殊榮

鐵道部決定授予李淑華、王雄“人民鐵道衛(wèi)士”榮譽(yù)稱號；追授丁慶年、畢俊清“人民鐵道衛(wèi)士”榮譽(yù)稱號，分別頒發(fā)榮譽(yù)證書，并號召全體鐵路公安民警和廣大鐵路職工向他們學(xué)習(xí)：學(xué)習(xí)他們忠于職守，英勇無畏，當(dāng)黨和人民需要的時候挺身而出，用鮮血和生命捍衛(wèi)鐵路運(yùn)輸和人民生命財產(chǎn)安全的大無畏精神；學(xué)習(xí)他們愛崗敬業(yè)，恪盡職守，勤奮工作，英勇善戰(zhàn)，全身心投入公安事業(yè)的強(qiáng)烈事業(yè)心和責(zé)任感。

學(xué)習(xí)他們在平凡的崗位上兢兢業(yè)業(yè)，情系百姓，一心為民，視黨和人民群眾的利益高于一切的崇高思想品質(zhì)，為維護(hù)鐵路穩(wěn)定、保衛(wèi)鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)安全、推進(jìn)鐵路科學(xué)發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)。