摘 要:處于鐵路與道路平面交叉處道口是事故的多發地點,特別是礦區鐵路依附礦區建設,周圍人口眾多、環境復雜,道口安全尤為重要。本文通過分析鶴壁礦區鐵路道口安全中人的不安全因素、物的不安全狀態、管理與環境因素,擬定了改進道口安全的措施及對策,提出加強各方位的管理、改善道口行車秩序和建立良好的道口交通環境是減少道口事故、確保道口安全的根本。
關鍵詞:礦區鐵路道口安全對策
中圖分類號:TU27文獻標識碼:A文章編號:1674-098X(2011)09(a)-0078-01
鐵路道口是鐵路運輸安全生產中的薄弱環節,是鐵路與公路的平面交叉,影響道口安全因素是一個涉及管理、人、車、設備、環境等組成的復雜系統。隨著我國經濟不斷發展,鐵路行車密度、速度不斷提高及公路車輛通行數量迅速增加,穿越鐵路道口的車輛、行人越來越多,大大增加了道口碰撞事故發生的機率,這不僅影響鐵路運輸、公路交通的運行,而且還嚴重威脅人的生命安全和造成財產損失。根據道口“鐵路上鋪面寬度在2.5m以上,直接與道路貫通的平面交叉”的定義,從本質體現了鐵路與公路在平面上的相互交叉和使用上的對外開放,是構成道口交通沖突的充分條件。礦區鐵路作為礦區的配套設施,依附礦區蜿蜒延伸至礦區的各個角落,周圍人口密集、環境復雜,其道口安全尤其重要。要搞好道口安全,不僅須完善道口設備,使其更加安全可靠,而且須加強道口管理,使其更加嚴密科學。
1鶴壁礦區鐵路道口現狀
鶴壁礦區鐵路連接各礦井裝車站,是鶴壁煤炭外運的大動脈。近年來,作為礦區鐵路運營管理部門的鶴煤鐵運處在道口安全管理上不斷加大力度,充分利用道口事故案例研究分析道口安全教育、安全設備投入、行人和機動車輛駕駛員心理因素等對安全管理的作用,從系統安全的角度分析了影響道口安全的因素,并提出了相應的安全防范措施,確保了礦區鐵路安全生產,實現了安全運營6300天。但鶴壁礦區鐵路地處丘陵地形,正線65公里的線路有大小平交道口70余處,道口密集地段達每公里3處,沿線途徑鶴壁市區及30多個村莊,人口密集,環境復雜,是影響礦區鐵路安全運營的重要環節,因此,道口安全仍要從零開始,向零奮斗。
2影響礦區鐵路道口安全的因素分析
(1)因礦區內公路網與鐵路相互交織,道口通行壓力較大,且行人和機動車駕駛員存在僥幸心理,不顧道口信號的警告,貿然搶越道口情況時有發生。由于人的個體差異較大,造成貿然搶越道口的僥幸心理因素比較復雜,是難以預測和控制的。
(2)道口安全裝置與設備陳舊落后起不到防止事故的防線作用,是影響道口安全的一個重要因素。道口防護欄和公路交通控制信號在減少道口事故率上具有顯著意義。目前礦區鐵路道口預警和防護設備過于簡單和陳舊,存在預警時間過長,預警信號單調等,容易使人產生煩躁情緒,進而產生搶越念頭。若道口欄木不及時關閉及信號警示起不到應有作用,會大大增加道口交通事故的發生機率。
(3)天氣狀況影響道口安全的是不可忽略的因素,如遇到風、雨、雪、霧天氣,發生事故的可能性較晴天時要大。雨雪天時,路面附著系數降低,易使車輪打滑引起車輛機械故障;霧天時能見度低,可能會使駕駛員視線模糊致使視距受限,不能很好的瞭望道口,進而造成道口事故的發生。
(4)礦區鐵路途徑市區,沿線村莊眾多,居住人口密集,道口周圍環境較差。道口兩側路面狀況差、坡度大,若加之道口鋪面不平整,極可造成通行車輛熄火和行人摔倒而引發道口事故。此外,多數道口地處喧鬧市區和村莊內,行人、家畜游散于鐵路線及兩側,居民房屋、樹木距鐵路較近且多而高,道路瞭望道口的可見度較小或位于曲線地段,沒有足夠的視距,嚴重影響鐵路行車安全。
3 控制礦區鐵路道口安全的對策
(1)做好安全教育和宣傳工作,可與公路交通部門結合,或聯手其他社會組織或廣告商等,在道口兩側醒目位置設置宣傳標語和標識,或在道口兩側路面設置減速裝置等,不斷提高通過道口的行人和司機們的安全意識。如鶴煤鐵運處在牟山道口房面向道路一側的端墻上設置了宣傳版面,注有醒目字體:“……提醒您:前方道口,請注意慢行”,以此提高過往車輛及行人的警惕性,確保鐵路行車安全。
(2)不斷改善道口安全裝置和設備,確保道口設施運用良好,能夠起到第一道防線的作用。首先保證道口設置齊全,信號顯示距離及亮度符合要求,欄木作用良好,如在道口欄木中間加裝紅色警示燈,增加道口照明等;同時加強內部管理,落實道口工職責,嚴格按“十程序、十不準”作業,及時落桿和疏散車輛和行人,提高突發事件的應急處理能力差,依靠管理和設備并重確保安全。
(3)及時清理道口兩側路面的積水、雜物等,確保行人和車輛順利通行,嚴格控制道口有效寬度,按標準加裝護欄等,防止行人和車齡誤入道口鋪面兩側的道心。
(4)在有條件的情況下,可對道口兩側的鐵路線路進行封閉,并在瞭望條件差的無人道口設置無線監控與機車聯控,或在曲線道口處面對道路方向設置反視鏡等。
對礦區鐵路道口進行安全分析,對于減少道口事故、保障人民生命財產安全、提高鐵路公路運營效率有著十分重要的意義。尤其是礦區鐵路應結合所處環境的實際情況進行認真研究分析,采取不同的對策,極力改善道口環境和設施,進一步確定哪些因素對減少礦區鐵路道口的事故更顯著,以對癥下藥,從各方位確保安全生產。