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礦區鐵路平交道口安全分析與對策

2011-12-31 00:00:00李立軍馮士勇
科技創新導報 2011年25期

摘 要:處于鐵路與道路平面交叉處道口是事故的多發地點,特別是礦區鐵路依附礦區建設,周圍人口眾多、環境復雜,道口安全尤為重要。本文通過分析鶴壁礦區鐵路道口安全中人的不安全因素、物的不安全狀態、管理與環境因素,擬定了改進道口安全的措施及對策,提出加強各方位的管理、改善道口行車秩序和建立良好的道口交通環境是減少道口事故、確保道口安全的根本。

關鍵詞:礦區鐵路道口安全對策

中圖分類號:TU27文獻標識碼:A文章編號:1674-098X(2011)09(a)-0078-01

鐵路道口是鐵路運輸安全生產中的薄弱環節,是鐵路與公路的平面交叉,影響道口安全因素是一個涉及管理、人、車、設備、環境等組成的復雜系統。隨著我國經濟不斷發展,鐵路行車密度、速度不斷提高及公路車輛通行數量迅速增加,穿越鐵路道口的車輛、行人越來越多,大大增加了道口碰撞事故發生的機率,這不僅影響鐵路運輸、公路交通的運行,而且還嚴重威脅人的生命安全和造成財產損失。根據道口“鐵路上鋪面寬度在2.5m以上,直接與道路貫通的平面交叉”的定義,從本質體現了鐵路與公路在平面上的相互交叉和使用上的對外開放,是構成道口交通沖突的充分條件。礦區鐵路作為礦區的配套設施,依附礦區蜿蜒延伸至礦區的各個角落,周圍人口密集、環境復雜,其道口安全尤其重要。要搞好道口安全,不僅須完善道口設備,使其更加安全可靠,而且須加強道口管理,使其更加嚴密科學。……

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