KGPS中頻技術(shù)在鋼軌焊縫熱處理中的應用研究

摘 要:隨著鐵路工業(yè)的不斷發(fā)展，伴隨著高速鐵路的飛速發(fā)展，廠內(nèi)鋼軌焊縫熱處理技術(shù)也在不斷更新，鋼軌焊縫熱處理技術(shù)主要通過對焊縫進行加熱處理，使焊縫內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)優(yōu)化，以提高鋼軌焊縫的內(nèi)部質(zhì)量，更好的確保優(yōu)質(zhì)長鋼軌鋪設(shè)在鐵路線路上。本文通過中頻正火技術(shù)在鋼軌焊縫熱處理中的實踐應用研究，希望與業(yè)內(nèi)同行共同探討中頻技術(shù)的發(fā)展應用。

關(guān)鍵詞:中頻鋼軌焊縫熱處理

中圖分類號：TD712文獻標識碼：A文章編號：1674-098X(2011)09(a)-0087-01

1 KGPS中頻技術(shù)簡介

KGPS型可控硅中頻電源是一種靜止變頻裝置，利用可控硅元件將工頻三相交流電源變換成中頻單相交流電源，主要應用于感應加熱。感應熔煉及其他需要中頻電源供電的場合。本電源裝置主電路采用“交流—— 直流—— 交流”變換系統(tǒng)由三相全控橋式整流電路、電感濾波電路和并聯(lián)逆變電路組成。可控硅元件用水冷卻，其控制系統(tǒng)由集成電路組成性能穩(wěn)定、可靠。啟動采用先進的零電壓方式，安全方便、維修簡便、經(jīng)濟高效，特別適用于金屬熔煉、加熱及熱處理工況。

2 KGPS中頻技術(shù)工作原理

KGPS電源的主電路框中。整流器采用三相橋式全控整流電路，逆變器采用單相橋式逆變電路，負載為并聯(lián)諧振形式，直流濾波環(huán)節(jié)為大電感濾波，以滿足并聯(lián)逆變器的輸入要求。

（1）三相橋式全控整流電路的輸出電壓為：Ud=2.34U2cosa （1）

式中：Ud—輸出直流電壓平均值，U2—電網(wǎng)相電壓，a—觸發(fā)移相角

（2）單相橋式并聯(lián)逆變電路中，并聯(lián)逆變器的基本線路圖中V7— V10組成了一個橋式逆變電路，Ld為直流濾波電感，Lr為感應爐等效電路，C為補償電容，由L、r、C組成一個并聯(lián)諧振電路。……