銅釬焊自動流水線改造后的探討

摘 要:進口生產自動線設備的技術消化與國產部件的配套使用，改造使其發揮出較高的生產效益，降低勞動密度，改善工作環境。

關鍵詞:銅釬焊自動線烘干溫控板鏈傳動活動軌道

中圖分類號:TM343文獻標識碼:A文章編號:1674-098X(2011)09(a)-0057-01

1 引言

今年初，平銅公司進口了一條銅釬焊自動流水線，我參與了組裝調試工作，自動流水線開始正常運作。其生產流程如圖1說示。

其中工件烘干通道為公司自行配套部件，該銅釬焊自動流水線的工作原理大概如下:H62銅釬焊條(片)預先放置于自行車車架及前叉的組合件內部，在圖1中自動流水線上工件區位進入自動線，然后流轉到加助劑工位，添加適量的助焊劑(硼砂)，以增強焊接的流動性，然后流入工件烘干通道，烘干工件中殘留水份再流入焊接槽，焊接槽溫度為830℃～920℃。工件中的焊條(片)在高溫下熔化，由于工件各焊接點組件縫隙具有虹吸現象，焊劑充滿各焊接點，然后再流入冷卻槽，使其瞬間凝固，達到焊接功能。

2 存在問題

在自動流水線安裝完成后，進行了試生產，在試生產過程中，我們遇到兩個較大的問題。

2.1 國內配套的烘干通道，在烘干溫度和時間上與自動線不配套，不能完成烘干工件中殘留水份

根據生產工藝流程所示，因為焊接槽中高溫熔劑介質遇到工件中殘留水份會產生劇烈的爆裂現象，對生產環境及操作人員的安全帶來了極大的隱患。在焊接槽工位前安置了工件烘干通道，以烘干工件中的殘留水份，在原自動線中采用鍋爐蒸汽加熱管烘干，加熱溫度和時間難以操控，以及試生產時工件烘干不足，當工件流入焊接槽工位時，偶爾有爆裂現象發生，導致生產停產，使后道工序無法正常運作。

2.2 自動流水線工作穩定性不高

由于自動流水線需同時流經高溫焊接槽工位及冷卻工位，使自動線掛具及傳動板鏈產生熱脹冷縮的現象，導致傳動系統產生松弛，該自動流水線在原設計中沒有考慮到工作環境惡劣程度以及在生產時發現自動線有停頓和卡死現象，影響了產品的質量及生產的正常運行。

3 改進措施

針對試生產中存在的兩種問題，我對其進行了深入的分析了解，并采取了相應的改進措施。

3.1 改進工件烘干通道

為了徹底烘干工件中的殘留水份，我取消了原蒸汽加熱管加熱烘干的方案。改用電熱板加熱烘干，重新建造了4米長的烘干通道，以增加烘干時間，在工件流轉兩側，鋪設電熱板各10塊，電熱板外側鋪設石棉層，通道基件采用耐火磚砌成，以保溫隔熱，同時在烘干通道中還設置了溫度傳感器，連接到溫度控制器中，使得烘干溫度可以根據工件大小的不同隨機在180℃～260℃范圍內調節，增強了烘干溫度的可操作性能，確保烘干生產工件中的殘留水份，從而消除了生產中的安全隱患，確保生產的正常運行。

3.2 增加傳動板鏈的軌道的漲緊機構，改善自動線的運行穩定性

針對自動線由于傳動板鏈的松弛而引起的停頓和卡死現象，我對其做了較大的改進，增加了傳動板鏈和自動線軌道的漲緊機構。該機構的位置我選擇在工件烘干通道前的轉角處，以減少高溫對其帶來的影響(改進前后的示意圖如圖2和圖3所示，圖2為改造前，圖3為改造后)

改進前自動線軌道全部為固定軌道，其長度固定不變，無法對傳動板鏈的長短進行調節。

改進后，我切斷了在轉角處的固定軌道，增加了U字型的大圓弧活動軌道1，當傳動板鏈遇熱松弛時，活動軌道在重錘2的作用下向外移動，增加了軌道的總長度，使得松弛的傳動鏈漲緊。具體操作時活動軌道1與固定軌道3 的接縫處的兩端作階梯形的交錯切接，以保證傳動板鏈在軌道交接處運行的平穩性。

經過上述改進后，我對自動流水線進行了試生產，總體效果非常好，不但解決了以前存在的問題，大大降低了生產的成本，加大生產效益，保證生產質量。目前該自動流水線已投入正常生產中。這一改進受到了單位領導的好評與認同。并獲得設備改進榮譽獎。

4 結語

以上論述是本人在日常設備維修改造中遇到的問題及改進的過程和心得，在此，與各位同仁進行交流與探討，由于本人水平有限，在理論知識和實踐經驗上還存在許多的不足之處，敬請各位老師及專家給予評點和指導，感謝老師們對我的細心指導。隨著現代設備的多樣性的發展，機電一體化程度的不斷提高，新的問題還會不斷出現，在設備改造中仍需我不斷努力學習和鉆研，不斷提高工作中分析問題和解決問題的能力。

參考文獻

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[2]卜炎.機械傳動裝置設計手冊.機械工業出版社，2006.

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