彈簧操動機構緩沖器仿真模型及緩沖性能改進

摘 要:根據高壓電器中彈簧操動機構緩沖器的工作原理，建立了緩沖器仿真模型，介紹了緩沖器仿真的方法和步驟。針對產品生產試驗中出現的緩沖問題，提出了緩沖器缸體阻尼孔結構的修改方案，對比分析了缸體修改前后的特性曲線，并對新缸體進行了試驗跟蹤。結果顯示，通過修改緩沖器缸體阻尼孔結構，提高了緩沖器的緩沖性能。

關鍵詞:彈簧操動機構緩沖器阻尼孔特性曲線緩沖性能

中圖分類號:TM561文獻標識碼:A文章編號:1674-098X(2011)09(a)-0021-02

1 緒論

高壓斷路器是電力系統中重要的控制和保護設備。而操動機構是高壓斷路器中不可缺少的重要組成部分，它不僅要保證斷路器準確無誤的開斷和關合短路電流，并可靠地保持在分閘或者合閘位置上，而且還需要完成快速自動重合閘操作，具備防跳躍、自動復位和閉鎖等功能。由于斷路器的分合閘操作都是通過操動機構來實現的，因此操動機構的工作性能和質量優劣，直接影響著高壓斷路器的工作性能和可靠性。

高壓斷路器的分合閘速度很高，而觸頭的運動行程相對較小。要使速度很高的運動部件在較短的行程內停止，須采用緩沖器來吸收運動部分的動能，防止斷路器中某些零部件因受到巨大的沖擊而損壞。此外，在觸頭運動結束時刻，斷路器的運動部分不應有顯著的反彈[1]。因此，緩沖器的緩沖作用對斷路器的性能指標有著重要的影響。本文根據彈簧機構緩沖器的工作原理，建立了緩沖器仿真模型，闡述了緩沖器仿真的步驟。……