大型橋梁施工質量控制方法初探

摘 要:隨著國民經濟的發展，交通基礎建設迅猛發展，工程的質量控制水平越來越受到人們的重視。文章以我國基礎建設的基本情況為背景，談談大型橋梁工程質量控制存在的問題，并提出質量控制是一個科學的、系統的工程，必須堅持可持續發展觀，全員參與全過程控制的基本方法。

關鍵詞:大型橋梁質量控制方法

中圖分類號:U44文獻標識碼:A文章編號:1674-098X(2011)09(a)-0084-01

我國是一個有著橋梁建設天賦的國家，早在一千多年前坐落于河北趙縣的趙州橋以舉世無雙的成就驚艷了世界。然而在近代我國遭受列強欺辱，橋梁建設事業基本無所成就，多年來技術裹足不前，毫無寸進。直到80年代我國的橋梁事業開始崛起并伴隨著國民經濟的發展而漸入佳境，90年代我國的橋梁事業已經擠進了世界橋梁大國之列，從此中國橋梁真正進入了騰飛的黃金時代。隨著經濟建設步伐的快速邁進，我國橋梁建設的規模在擴大，質量水平也在不斷的摸索和借鑒中穩步提高。京津塘高速建成、滬寧高速江蘇段建成以高質量、高技術含量獲得了國家優質工程獎，并再一次向世界宣讀了中國人智慧，中國的橋梁事業在不久的將來會更加輝煌。目前，我國積極改革基礎設施建設管理體制，引進競爭機制，逐步推行了招投標制、工程監理制、項目法人制和合同管理制，形成了初步適應市場經濟條件的建設管理體制;大力推進了質量法規建設，使公路交通基礎設施建設的質量有法可依;依靠科技進步，通過開展聯合技術攻關，推廣應用新技術、新設備、新工藝和新材料，解決了一大批影響工程質量的關鍵技術和管理問題。總之，近幾年的交通基礎建設總體上取得了令國人滿意的成績，令世界刮目相看的成績。

1 我國大型橋梁建設存在的問題

目前，我國橋梁建筑的質量控制，特別是大型橋梁建筑存在一些問題，如不解決將直接影響橋梁事業的穩定發展。橋梁建筑的質量不僅關系到交通狀況，還關系到國家和人民生命財產的安全，我國工程院院士李守雨教授說:“我國橋梁事業正在快速的發展階段，雖然取得了令人欣慰的成績，但與發達國家相比還存在很大的差距”。主要存在的問題有:在美學方面，橋梁是一個城市的標志性建筑必須有較高的美學價值，然而我國橋梁建筑在美學及景觀功能上還很欠缺，還不能滿足人們的視覺享受;在創新方面，橋梁設計師與建筑師更多的是借鑒，橋梁的建筑形式單一，缺乏自主性和創新性，同時設計不當造成浪費和不安全問題;在施工質量方面，規范化施工力度不夠，施工時留有質量隱患，對工程耐久性有嚴重影響;在建材使用方面，缺乏相應的監理、監管體系，市場上的建材魚目混珠、以次充好在一定程度上影響了橋梁的質量。

2完善大型橋梁工程質量控制的措施

質量是工程實現功能和價值的基本要求。質量的優劣體現了一個建筑企業的水平，也影響了它的行業聲譽，更重要的是影響了工程所在區域社會經濟發展和人民群眾生活。質量控制是一項系統的、科學的工程，它涉及到質量控制的組織機構、質量保障制度的建立與完善、施工過程中的指揮與協調、現代監理體制的推廣實施以及新技術、新設備、新材料、新工藝的推廣應用。

2.1 強化管理職能，明確控制目標

大型橋梁在開建之前就應當明確管理理念和總體目標。管理理念是指“百年大計，質量第一”，必須具有全員參與、全過程控制質量的意識。總體目標是建設“優質、安全、高效、創新”的橋梁工程。優質是指在橋梁的設計、施工、環保等各個環節嚴格按照高標準規范進行，安全是指設計方案安全，施工過程中具有嚴格安全體系，峻工后整座橋梁的質量安全可靠;高效是指一方面計劃高效，在規定的時間內或提前完成工程任務實現通車，另一方面是工程成本高效，未超過預算成本甚至大大節約了成本;創新是技術發展的動力，大跨徑橋梁技術只有在不斷的創新中，才能得發展。另外橋梁技術創新可以培養出創新人才，創新人才同時又會不斷的促進橋梁技術發展，兩者相輔相成，才能推動我國橋梁建設事業的蒸蒸日上。建設目標和管理理念充分顯示大橋建設在確保工程質量，追求工程效益的同時，充分兼顧了協調性、社會責任與發展的可持續性。

2.2 采用帶案招標，優選工程方案

帶案招投標是一種博采眾長的招標方式，它既可以滿足業主招標方案的要求，又集思廣益，擴大了工程設計與施工技術方案，同時工程的安全性和可行性大大的提高。對于招標業主而言，他們可以從多角度對比分析投標方案，博采眾長，確定最好的方案;對于施工單位而言，能夠給投標者更大的展示企業自身實力的空間。投標企業及其聯合體的強強聯合，不僅具有人員、設備、技術的優勢，還可以保證施工質量，降低工程風險。在不斷的學習當中增強投標企業的責任意識和風險意識，最終形成一種質量控制的文化，促進科學技術向生產力的轉化。

2.3 嚴格控制材料的準入制度

施工材料是大型橋梁質量得以保證的根本。目前，建材生產企業水平良莠不齊，建材市場不規范，導致建材質量很難保證。一旦劣質建材被用于橋梁建筑之上，輕則縮短橋梁的生命周期，重則影響交通，引起重大安全事故，國家財產蒙受損失，人民安全沒有保障。具體來講，應嚴格控制建材來源，可實行招投標制度，對中標企業進行嚴格的資質、技術設備、行業信譽等必要環節的審查，最好選擇與國內知名企業合作。在材料進場前還應嚴格把關，將與設計標準不符、損壞以及存在質量隱患的材料清除場內。

2.4 加強現場實地技術培訓，強化施工現場管理

技術與質量是息息相關的，施工人員技術水平高超才會有建筑產品質量好。提高施工人員技術水平可從以下幾方面著手:一是請技術拔尖能手講解技術理論和作實際示范，傳授技術經驗。二是根據大型橋梁工程質量要求標準和質量控制難點，有針對、有選擇地向國內外優秀的施工單位學習和借鑒先進施工技術和質量控制經驗。三是根據施工現場存在的質量管理難題、技術難點，選擇性的外請高技術人員到施工現場實地講學、指導。四是有獎有罰，對工作表現好、工作質量高的員工給予一定的物質獎勵激勵他們繼續保持，對無因怠工、目中無制度的懶散員工及時教育，屢教不改的可考慮清除施工隊伍。

3結語

總之，大型橋梁建設質量控制是一項復雜的系統工程，要全員參與、全過程控制才可保證它的質量，才可造福國人。我國的橋梁建筑還有許多問題亟待解決，今后的發展之路仍然任重道遠。

參考文獻

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