汽輪機轉子中心孔進油引發振動機理分析

摘 要:汽輪機中心孔進油依法的振動是發電廠振動故障中比較難確定故障原因的一種故障，汽輪機組作為發電廠重要組成部分其異常振動對于整個發電系統都有著重要的影響，本文將自己解決該類振動案例進行分析總結，為今后分析解決同類問題提供參考思路。

關鍵詞:轉子中心孔異常振動熱彎曲

中圖分類號:TM31文獻標識碼:A文章編號:1674-098X(2011)09(b)-0078-02

1 汽輪機組振動異常現象總結

某電廠一臺MW50機組在啟動過程中，發生了#1、2軸瓦振動嚴重超標的故障。

振動故障特征主要表現為:

(1)該機組振動的基本特點是，隨著時間增加，不穩定強迫振動增加，最終振動超標，機組打閘停機。

(2)從頻譜特征分析，振動基頻是主要成份，其它分量很少，因此屬于不平衡激起的強迫振動;

(3)#2軸承振動一旦開始爬升很快發散至報警值，并且沒有盡頭。經過多次沖轉，振動依舊沒有得到改善。

(4)機組在暖機沖轉過程中，有時可以定速，有時無法定速，振動值在機組轉速停留500，1200，2400，3000r/min的階段時，振動值都不是一個穩定值會隨著時間的延長，振動會自動向上漂移，無法穩定在一個值上;

(5)當500r/min的振動達到0.05mm后向1200沖轉后振動值會減小到0.03mm以下，在轉速穩定后振動值會再次逐漸向上漂移，從1200～2400，2400～3000振動現象基本一致;

(6)每次沖完轉后大軸都會出現暫時彎曲達到0.1mm，經過直軸、連續盤車一段時間后大軸彎曲可以減小到合格范圍。由此振動特征可以首先判斷轉子出現了熱彎曲。

2 振動原因分析

2.1 汽輪機轉子熱彎曲的原因分析