城區內的橋梁景觀設計思考

摘 要:城市建設中，需要給予橋梁景觀設計以特別的重視。還有新的橋梁景觀設計組織方法，以及一些新要求，避免橋梁工程設計行業的“胖”結構、“瘦”景觀現象，本文論述了橋梁景觀設計的意義、特點、現狀及發展趨勢。

關鍵詞:城市規劃標志性建筑景觀設計

中圖分類號:U44文獻標識碼:A文章編號:1674-098X(2011)09(b)-0043-02

橋梁的景觀設計包含著工程學、美學，是一項復雜的技術工作，近些年橋梁景觀設計出現了一些新的景觀設計要求，由于橋梁一般位于城市中，橋梁夜景觀設計受到了特別重視，成為城市景觀的重要構成部分。與“橋”有關的地名在城市中比比皆是，為此對橋梁景觀學的意義、橋梁景觀的特點應該予以高度重視，成為城市的地標性建筑。隨著國民經濟的飛速發展，基礎設施建設的大量投入，道路橋梁建設工程不斷增加，橋梁設計和建造包含著科技、經濟、文化、地域性等因素在內，橋梁是道路的重要組成部分，一般位于城市中結構要害，是跨越障礙和緩解交通壓力的通道，這使橋梁成為城市景觀的重要構成。目前橋梁作為交通設施之外美學是物質、精神和科學技術的高度融合賦予到橋梁建筑和景觀設計中，形成歷史、人文等豐富的橋梁景觀特性，設計的要求也越來越高。下面結合自己的工作按實際，談談城市橋梁景觀設計的思考。

1 橋梁景觀學的概念

橋梁景觀英文為Bridgescape，橋梁景觀學在西方出現的較早，最早出現于美國，那時著名的橋梁景觀設計師Frederick Gottemoeller，出版了一本《Bridgescape--The art of designing bridges》的書。在這本書中他把橋梁景觀進行了系統的分解和分析，分解成線型設計、平面布局設計、色彩設計、造型設計、肌理設計、裝飾設計等六大部分，這是橋梁景觀學的雛形，也是最早的橋梁景觀學。注重橋梁的本體景觀，是西方發達國家橋梁設計的傳承理念，對于我國橋梁設計界的影響非常大，直到20世紀五、六十年代我國橋梁界、建筑界就有了發展成熟的橋梁建筑設計學，與西方的觀念和認識一致。在繼承和發揚方面，我們認為橋梁不是孤立于環境而存在的，設計其景觀必須與地景、城市景觀相伴生、想協調，使橋梁的景觀和城市的景觀相映成趣，所以其復合景觀的意義更大。設計師在對橋梁進行設計時，要充分地與環境景觀相協調，并且應該是橋梁景觀設計與研究的重要內容組成部分[1]。

20世紀末是我國環境意識覺醒的時代。伴隨著工業革命的到來和發展，我國國民經濟也在持續高速發展，以環境破壞和資源透支為代價的經濟發展，嚴重破壞了自然環境及城市建設對歷史文化環境的破壞等一系列問題，這讓我們認識到，經濟的發展必須要照顧到環境的保護和協調，對環境的和諧與尊重應該成為一切建設行為的基本原則。環境直接影響著橋梁的景觀設計，因為橋梁的景觀設計是以環境為大背景的，橋梁景觀設計是橋梁景觀與大地或城市景觀布局的和諧設置，是對城市總體面貌的尊重和對地形、地貌的適應及適宜，橋梁建設對建設地點的自然原生景觀的保護尤其應該得到設計和建設者的重視[2]。

2 橋梁的夜景觀

作為一個獨特的和巨大的建筑，橋梁的設計結構和外觀景觀的科技含量都是非常高的，尤其是橋梁夜景觀設計，它與橋梁交通照明有著本質的不同，當然在夜晚，橋梁照明也是景觀的一部分，但不是完全的景觀概念。可以說橋梁夜景觀是照明科學與橋梁藝術的有機結合，是輝映城市風景和象征社會物質文明的標志，人們對城市景觀多樣化的必然要求，是社會文明進步的表現，也是社會物質文明與精神文明建設的綜合體現。我們提出的橋梁夜景觀概念，拓展了橋梁的景觀表達，橋梁的景觀全天候展示了橋梁魅力，把橋梁空間無限地延伸。

橋梁夜景觀的設計以其巨大的體量及帶狀的格局，使之與整個城市的夜景交相輝映，互相伴生互相襯托。橋梁夜景觀趨向為一亮帶，在這個景觀中橋型藝術高潮所在是橋塔、橋臺、橋墩等部位，這些地方可以成為設計的亮點。橋梁景觀設計的這種點、線結合的格局體現了橋梁個性與本質美。科學的設計是在節約能源的基礎上的美學思考，橋梁通體透明是很美觀，但巨大的電能消耗也是令人可惜的，而且燈光的稠密，掩蓋了橋梁鮮明的空間、體積。

燈具是橋面重要的硬質景觀構成，設計師注重燈具造型所傳達的文化信息、地域特色、民族風格。選擇具有地域風格的燈具造型，可體現設計理念對文化的追求。橋梁夜景觀應重點體現建筑和燈具的和諧及地域特色。觀賞性和隱蔽性的燈具都要與建筑結構和諧，并且降低能耗。

湛江海灣大橋是廣東省最大規模的橋梁工程，全長3981m，總投資約12.2億元。大橋橋型為雙塔雙索面的混合梁斜拉橋，是廣東省交通廳科技示范工程之一。在本座橋梁的設計中，充分利用了橋面上的塔、柱、索，形成一種恢弘的氣勢，一到夜晚，燈光與水光輝映，天上人間，美輪美奐。

3 橋梁景觀設計的CI

CI的概念于1905年由德意志制造聯盟貝倫斯率先提出，CI是Corporate Identity 的縮寫，是企業形象識別系統的意思。是以各種視覺傳播為載體，把城市和企業的形象和活動規范轉換為標志、標準字、標準色等視覺符號，從而實現塑造企業獨特的視覺形象的目的。

我國CI戰略倡導者鐘健夫先生隨后提出CI之C，他的建議是不只是企業，國家、城市、社區等都應該可以利用CI。CI在橋梁的景觀設計中是將城市CI的一整套方法與理論嫁接于城市規劃與設計與建筑結構一起，稱為城市形象識別系統。如上文提到的湛江海灣大橋，其主色調和橋塔上的標志，就很好地應用了CI理論。

對于橋梁景觀CI設計注意以下步驟，第一也是最關鍵的就是慎重處理橋梁形象的定位，這是CI的重要理念，確定了結構設計的形象才好進行下一步的景觀設計;第二根據確定的形象基調，進行圖式化處理，注意美學、力學、文化、地域、風俗等因素;第三設計橋梁的標志性組件，注意與整體結構及周邊環境協調;第四是確定橋梁景觀的主色調，也就是選擇一種標志色作為各部位的連接色;第五橋梁景觀元素的CI設計[3]。

橋梁景觀的形象定位:涵蓋很廣，城市精神、市民行為準則、城市發展戰略目標等都是設計應該考慮的元素，綜合后形成橋梁景觀理念。

橋梁景觀的標志物與標志圖案設計:設計多種方案，則有確定一種。設計時注意根據橋梁尺度確定的標志物及圖案的大小比例，至于標志物和的圖案設計，應該充分綜合城市風格、地域特色、風俗文化等因素，體現城市和地區及發展文化的理念，醒目、高雅、厚重、帶著文化信息。橋梁標志物可以利用橋塔、橋臺、橋頭堡等，結合橋梁的自身結構，選取至高位置作為的構件。

橋梁景觀的標志色選擇:可以根據城市的文化內涵確定主色調，根據城市的環境、文化確定標志色，并要與標志物與圖案紋樣的色彩設計配合。周圍的綠化也是設計內容的一部分，可根據具體情況，靈活設計。

橋梁景觀與城市景觀有伴生關系，在漫長的使用過程中，對于人類生活的影響遠遠超出橋梁本身的價值。一般作為地標性建筑而建造，一些重要的地名都以橋梁命名，所以城市橋梁設計尤其顯得重要。橋梁景觀設計是人類智慧和創造力的體現，是社會經濟發展水平提高的體現，是不同地域文化的體現。

參考文獻

[1] 唐寰澄.人間萬古彩虹飛，鐵道出版社，2000.

[2] 弗里茨·萊昂哈特.橋梁建筑藝術與造型，人民交通出版社，1988.

[3] JTJ 062 91，公路橋位勘測設計規范[S].

[4]蔣承杰，等.運河橋梁的復合景觀美學設計[J].科技創新導報，2009，24:68.

[5]潘晶星，等.論公路橋梁景觀設計[J].科技創新導報，2011，10:66.