鐵路內屏蔽數字信號電纜的設計規則

摘 要:鐵路內屏蔽數字信號電纜是隨著高速鐵路發展應運而生的一種新型電纜，根據設計和施工的要求，分析和總結了該電纜的特點和使用特性，并對其設計規則進行了說明。

關鍵詞:無絕緣軌道電路電纜非移頻信號設備設計

中圖分類號:TM24文獻標識碼:A文章編號:1674-098X(2011)09(b)-0054-02

引言

隨著我國鐵路事業的快速發展，到2012年，將建成一萬兩千多公里的高速鐵路，由于無絕緣軌道電路在技術和經濟上的顯現出的巨大優勢，在高速新線的建設中采用將是必然趨勢。在現場的應用中，ZPW-2000A型無絕緣移頻軌道電路有其明顯的優勢，ZPW-2000A型無絕緣移頻軌道電路是在法國UM71無絕緣軌道電路基礎上，結合我國國情進行的技術再開發，為了解決同頻不同根、同根不同頻的技術難題，特研制出鐵路內屏蔽數字信號電纜(SPTP)，這樣可以保證同頻信號在同根電纜中傳輸以及同根電纜可以傳輸同頻率的信號，很大程度上解決了區間電纜根數過多的問題[1]。

1 鐵路內屏蔽信號電纜的特點和使用特性

1.1 電纜的特點

鐵路內屏蔽信號電纜在“鐵路數字信號電纜”的基礎上，改變了傳統的制作方法和材料，對傳輸四線組進行了單獨屏蔽，從而提高了電纜近端串音衰減，有效解決了在同根電纜內傳輸相同頻率的鐵路信號信息時，各傳輸線組之間的干擾問題，其電氣特性完全符合鐵道部有關規定。

該電纜使用與鐵路信號自動閉塞、車站電碼化、微機連鎖、調度集中等有關信號控制裝置和設備之間，進行信息的傳輸和監測。還可做為DMIS底層系統數字信息和業務電話的傳輸通道，并可代替“鐵路信號電纜”用于其它鐵路信號系統中。當用于ZPW-2000A型無絕緣移頻軌道電路時，其傳輸距離可達到10km。

鐵路內屏蔽信號電纜初基本型外還有阻燃型、防白蟻型、耐寒性、高屏蔽性等用于特殊環境的產品。

在電纜制造工藝方面，新技術條件規定，絕緣導電線芯采用具有國際先進水平的皮-泡-皮物理泡發三層共擠技術。

1.2 電纜的使用特性

(1)電纜的使用環境溫度為-40℃～60℃;

(2)電纜敷設的環境不低于-10℃;

(3)電纜導體的長期工作溫度應不超過70℃;

(4)電纜的彎曲半徑應不小于電纜外徑的20倍;

(5)電纜機械強度高、防腐蝕、耐寒性好、抗沖擊力強;

(6)電纜屏蔽線組具有良好的屏蔽性能，可提高線組間的抗干擾能力[2]。

2 內屏蔽數字信號電纜設計規則

2.1 工程設計中對鐵路內屏蔽數字信號電纜芯數的優化

ZPW-2000A無絕緣軌道電路工程設計中對鐵路內屏蔽數字信號電纜芯數進行了優化，除增加部分電纜類型外，纜芯結構中的28A、33A、37A、42A電纜的組成有變化，并取消33B、37B、42B三種規格，見表1。

注:(1)P表示帶屏蔽星絞組;

(2)備用芯線在更換至少一對頻率芯線時，仍能滿足移頻信號設備頻率使用的要求;

(3)A、B型內屏蔽數字信號電纜的備用芯線中(除8芯電纜)應有一個屏蔽星絞組;

(4)內屏蔽數字信號電纜用于非移頻信號設備時，其備用芯線數與綜合扭絞信號電纜相同;

(5)內屏蔽數字信號電纜中的非屏蔽星絞組及普通芯線，可用于非移頻信號設備及其備用芯線;

2.2 工程設計中的基本要求

(1)用于2000A軌道電路，選用的電纜在8芯以下時，可采用SPTYW及SPTYWL型鐵路數字信號電纜，見表2。

注:一般情況下，4芯電纜用于:兩方向盒之間傳2芯電話線，方向盒之間傳2芯燈絲線，方向盒到軌道電路單/雙體箱盒間的FS和JS線;6芯電纜用于:兩方向盒之間傳2芯電話和兩芯燈絲;14芯電纜用于:方向盒到信號機XB箱之間傳的3芯燈絲，2芯電話，6芯點燈，一般為14(2);16芯一般用于:方向盒到信號機XB箱之間傳的3芯燈絲，2芯電話，8芯點燈(帶容許)，一般為16(2);33芯電纜用于站間貫通電纜，為33(5);37芯電纜用于站間貫通電纜，為37(5);

(2)電纜網絡設計中應首先選用普通數字電纜;在一根普通數字電纜不能滿足同頻不同纜時，應選用A型內屏蔽數字電纜;當在一根A型內屏蔽數字電纜不能滿足同頻不同屏蔽星絞組時，再選用B型內屏蔽數字電纜。

電化區段的區間干線電纜應選用鋁護套電纜，支線電纜長度在1000米以下時可不用鋁護套電纜;一般站內電纜可不用鋁護套電纜。

(3)內屏蔽數字信號電纜型號標稱為:SPTYWPA23A(綜合護套A型)、SPTYWPA23B(綜合護套B型)、SPTYWPL23A(鋁護套A型)、SPTYWPL23B(鋁護套B型)。

(4)工程設計文件(圖紙)中對內屏蔽數字信號電纜的標注法:

1350-L28A(4)——表示長度為1350m、備用4芯的鋁護套A型內屏蔽數字信號電纜;

1350-28B(4)——表示長度為1350m、備用4芯的綜合護套B型內屏蔽數字信號電纜;

電纜配線圖中:

屏蔽星絞組和星絞組按Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ……編組號，屏蔽星絞組在其相應的組號上加注下標P，例:Ⅰp、Ⅱp……;

備用芯線也應按上述原則編號。

3結語

通過對鐵路內屏蔽數字信號電纜的特點和使用特性的闡述，可以看出它在高速鐵路建設中的重要作用和廣闊的應用前景。通過對內屏蔽數字信號電纜在設計和施工方面進行的優化和規定，進一步確保了鐵路信號信息傳輸的準確性，提高了鐵路信號設備的安全性、可靠性，對保障列車安全快速運行具有重要的意義。

參考文獻

[1]王峰.鐵路內屏蔽數字信號電纜施工技術.工程技術:39-41.

[2]鐵路內屏蔽數字信號電纜Q/TL 095.5-2003.