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鐵路內(nèi)屏蔽數(shù)字信號電纜的設(shè)計規(guī)則

2011-12-31 00:00:00趙靜
科技創(chuàng)新導(dǎo)報 2011年26期

摘 要:鐵路內(nèi)屏蔽數(shù)字信號電纜是隨著高速鐵路發(fā)展應(yīng)運而生的一種新型電纜,根據(jù)設(shè)計和施工的要求,分析和總結(jié)了該電纜的特點和使用特性,并對其設(shè)計規(guī)則進行了說明。

關(guān)鍵詞:無絕緣軌道電路電纜非移頻信號設(shè)備設(shè)計

中圖分類號:TM24文獻標識碼:A文章編號:1674-098X(2011)09(b)-0054-02

引言

隨著我國鐵路事業(yè)的快速發(fā)展,到2012年,將建成一萬兩千多公里的高速鐵路,由于無絕緣軌道電路在技術(shù)和經(jīng)濟上的顯現(xiàn)出的巨大優(yōu)勢,在高速新線的建設(shè)中采用將是必然趨勢。在現(xiàn)場的應(yīng)用中,ZPW-2000A型無絕緣移頻軌道電路有其明顯的優(yōu)勢,ZPW-2000A型無絕緣移頻軌道電路是在法國UM71無絕緣軌道電路基礎(chǔ)上,結(jié)合我國國情進行的技術(shù)再開發(fā),為了解決同頻不同根、同根不同頻的技術(shù)難題,特研制出鐵路內(nèi)屏蔽數(shù)字信號電纜(SPTP),這樣可以保證同頻信號在同根電纜中傳輸以及同根電纜可以傳輸同頻率的信號,很大程度上解決了區(qū)間電纜根數(shù)過多的問題[1]。

1 鐵路內(nèi)屏蔽信號電纜的特點和使用特性

1.1 電纜的特點

鐵路內(nèi)屏蔽信號電纜在“鐵路數(shù)字信號電纜”的基礎(chǔ)上,改變了傳統(tǒng)的制作方法和材料,對傳輸四線組進行了單獨屏蔽,從而提高了電纜近端串音衰減,有效解決了在同根電纜內(nèi)傳輸相同頻率的鐵路信號信息時,各傳輸線組之間的干擾問題,其電氣特性完全符合鐵道部有關(guān)規(guī)定。

該電纜使用與鐵路信號自動閉塞、車站電碼化、微機連鎖、調(diào)度集中等有關(guān)信號控制裝置和設(shè)備之間,進行信息的傳輸和監(jiān)測。……

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