汽車駕駛理論教學方法淺談

【摘 要】本文就學員特點，根據不同文化程度，結合筆者的教學經驗，談談在教學中的幾種有效教學方法。

【關鍵詞】分層教學 引導興趣 歸納對比 技巧趣味記憶

隨著社會發展，國民收入不斷增加，汽車也隨之進入了百姓家庭。道路交通安全法律法規和駕駛理論知識是駕駛入門的必修課，而學校面臨的學員有學生、知識分子、農民、工人、待業人員、經商者等，他們所受教育程度、接受能力、理解能力、記憶能力參差不齊，另一方面，這門學科與其他學科相比學時短、且成績需達到90分及以上，所以在教學上存在著很大難度。為了提高駕駛員文明駕駛素質，減少交通事故，讓學員學有所獲，學有所用，我根據多年的教學經驗，在教學上逐步摸索出一些提高學員駕駛理論水平的教學方法。

一、分層教學

把學員按文化程度的不同分為快、中、慢三種層次，制定各層次的具體教學方案，分組施教。他們在各自的區域內沒有壓力、沒有自卑，思維積極、敢于提問，最后通過電腦做題愉快完成學習。

二、引導興趣

興趣是最好的老師，但興趣的產生，往往要靠外界的刺激和誘發，作為老師要設法使學員對所學內容產生濃厚的興趣，才能產生積極的學習態度。所以在教學上我打破常規教法，首先給學員講述安全行車、文明駕駛試題：“大家都知道一般汽車都有離合器、制動踏板（俗稱腳剎、腳剎踏板）、加速踏板（俗稱油門踏板），今天我們要講述的是沒有離合器的汽車——自動檔汽車。”于是大家的腦子里就會想：“沒有離合器的汽車是什么樣子？又是怎么駕駛的呢？”興趣一下就被調動起來了。在興趣學習中借用“形象法”讓學員掌握了不同字母所表示汽車在行駛過程中的不同功能和使用，下課后還能聽見學員興致勃勃地念道：“直角L擋用陡坡。”“園頭2檔用緩陡。”

三、歸納對比

理論考試題中有許多相近的交通標志試題，容易產生混淆，這就需要把易混淆的題給學員進行歸納對比講解。如：步行標志、徒步標志、注意行人標志、人行橫道標志、反向彎路標志、連續轉彎標志、直行標志、單行路標志、禁止通行標志、禁止駛入標志、機動車標志、非機動車標志等等，通過歸納對比講解，易混淆的試題也變得清晰易記了。

四、數字記憶

記憶是一種很艱苦的腦力勞動，但憑機械重復性的記憶死記硬背所形成的記憶必然不牢固。因此我采用“數字趣味記憶法”來幫助學員記憶。如：（1）在高速公路上受天氣影響能見度小于200米時，車速不得超過每小時60公里，與同車道前車保持100米的距離。可簡化為“261”來記數字。（2）能見度小于100米時，車速不得超過每小時40公里，與同車道的前車保持50米以上的車距。可簡化為“145”來記數字。（3）能見度小50米時，車速不超過20，并從最近的出口盡快駛離高速公路。可簡化為“520” 來記數字。學員們不用死記很快就掌握了這種數字首位連接法。

五、關鍵詞語

（一）在車輛爆胎時的應急處置章節里的選擇題采用深入淺出教學法，先抓首部關鍵字再逐題進行講解。如：

“不”——不可采用緊急制動；

“松”——松抬加速踏板；

“輕”——輕踏制動踏板；

“慢” ——慢慢制動減速；

“雙手” ——雙手緊握轉向盤；

“搶擋” ——搶掛低速檔，逐級減檔，利用發動機制動使車輛減速。

（二）在判斷題中如出現：“可以”“不必”“加速”“不避讓”“急轉”“猛轉”“緊急制動”“不用”“向同一側”之類的詞語，基本上都是錯題，但凡有“一定要” “應當”“嚴禁”“減速慢行”“減速停車讓行”“排隊等候”基本上是對的，有少部分題是例外。

通過以上方法，要求學員進行大量的測試練習，大多數能把所學的技巧方法在測試中得心應手地運用出來，他們在自信中進步、在討論中提高、在互相錯題評講中加固、在愉快學習中掌握。

六、小結

總之，教學有法、教無定法、貴在得法。在教學中，技巧教學能把很枯燥的、乏味的教學變得生動、趣味無窮，從而增添學員學習興趣，在寓教于樂中真正理解掌握道路交通安全法律法規知識和汽車安全駕駛技能，確保安全行車，才能收到良好的效果。

【參考文獻】

［1］李福來，李一平等. 汽車駕駛員培訓教材. 北京：人民交通出版社，2003.

［2］李德華，蔚永華. 四川省機動車駕駛人考試必讀，成都：四川大學出版社，2004.