曲柄連桿機構虛擬樣機技術研究

摘 要:本論文將利用計算機輔助設計軟件CATIA及其插件SIMDesigner建立6135柴油機曲柄連桿機構的虛擬樣機，該設計方法在設計初期即可對曲柄連桿機構的運動特性進行分析，為后期的強度和剛度校核以及進一步的優化設計打下基礎，避免了樣機試驗的耗時和耗力，縮短了設計周期，降低了設計成本。

關鍵詞:曲柄連桿機構 虛擬樣機 運動分析

中圖分類號:TK423文獻標識碼:A文章編號:1674-098X(2011)04(a)-0106-02

曲柄連桿機構作為內燃機的重要組成部分，是實現工作循環，完成能量轉換的主要運動件，它承受著周期性變化的氣體力、往復慣性力和旋轉慣性力以及由這些力引起的彎曲載荷和扭轉載荷。因此，曲柄連桿機構的設計是否合理，工作是否可靠，將直接影響內燃機的動力性、經濟性、排放性、可靠性和使用壽命。

傳統的設計方法一次成功率很低，主要原因是:設計方案的優劣基本上要等到產品樣機試制完成，并經考核后才能確定，如果此時發現設計方案不合理，就必須改動設計重新試制，因此，將造成很大的原材料浪費，并拖延產品的開發時間。應用現代設計方法中的計算機輔助設計技術，建立研發產品的虛擬樣機，并對其進行反復的驗證和修改，可從根本上改變這一狀況，提高設計的效率、縮短產品的開發周期、提高市場競爭力。

本論文將利用計算機輔助設計軟件CATIA及其插件SIMDesigner對6135柴油機的曲柄連機構建立虛擬樣機，以為后期的強度和剛度校核做準備。

1 曲柄連……