挖掘機多種故障診斷分析與排除

摘 要:在中鐵一局京福鐵路客專閩贛V標工程施工過程中，大型機械的正常運轉對于工程的順利按時完工是非常重要的，由于種種原因，這些工程機械會出現各種故障，此時故障能否及時有效的排除就顯得尤為重要了，對此本文針對挖掘機在施工過程中遇到的一些故障進行了分析以及排除方法的研究。

關鍵詞:挖掘機 故障診斷 低壓油路

中圖分類號:U464文獻標識碼:A文章編號:1674-098X(2011)04(a)-0058-01

1 挖掘機提速困難的分析與排除

1.1 故障描述

在該項目中，一臺ZX300型號挖掘機在空載走合開始時性能正常，但在行駛100公里后，突然出現車速下降，即使給足油門車速仍然不能提升。

1.2 故障診斷分析

將發動機啟動著火，觀察發現其怠速運轉平穩，且排氣管無“吐嚕”聲;逐缸切斷高壓燃油檢查各缸運行情況時，各缸均工作良好，說明發動機怠速運轉無故障;然后，將發動機轉速提高至中速，運轉仍然正常，但再加大油門時，發動機轉速的提升即變得緩慢。

通過分析可知，該柴油機扭力不足并不是因個別氣缸工作不良而引起，而是在各缸扭力均下降時產生的;又因該挖掘機的故障是在行駛了100公里以后出現的，顯然與噴油泵的原始調整無關系;檢查油門及拉桿，并無發卡處，故低壓油路出故障的可能性最大[1]。

1.3故障排除

柴油機低壓油路部分由柴油箱、輸油泵、油管及濾清器等組成。打開輸油泵沉淀杯，除發現濾網被污物堵塞外還有掛蠟現象;該機由于油箱不清潔加之所用燃油的牌號不符合本地要求，導致致此故障。清洗油箱和低壓油路并換上合合格的燃油后，機器工作恢復正常。

2液壓挖掘機使用過程中操作全無反應

2.1 故障描述

在該項目中，一臺ZX300型號液壓挖掘機在使用過程中突然所有操作均無反應，發動機卻運行正常。

2.2 故障診斷分析

將液壓鎖操作手柄處側蓋打開，里面有一個輕觸式二位開關，測試后發現開關工作正常;再將挖掘機主液壓泵側蓋打開，拔去先導閥線圈的插頭，啟動發動機，釋放液壓鎖手柄，測得先導閥插頭的端電壓為27V，屬于正常值;然后又測得先導閥電磁線圈的電阻8MΩ，正常值應為27Ω，說明電磁線圈損壞[2]。

2.3 故障排除

更換電磁線圈，如條件不允許，可自行繞制線圈，再將原線圈的插頭與新線圈接頭連接，將線圈做浸漆絕緣烘干處理后，安裝測試，故障排除。

3 挖掘機工作過程中翻斗缸有張無收

3.1 故障描述

在該項目中，一臺ZX300型號挖掘機在工作過程中翻斗缸突然失控，有張無收，其他動作正常。

3.2 故障診斷分析

檢查伺服閥發現正常，檢查斗缸主控閥芯，發現閥芯已卡死，后經過對閥芯發卡部位精研處理、閥體解體清洗、油濾及工作油全部更換，裝配后工作正常，但工作不到3小時此故障又出現;再次檢查斗缸主控閥芯依舊發卡;后又對閥芯作彎曲檢查，結果無彎曲現象;然后又對閥套清洗觀察發現在第三段(由里向外)有拉傷痕跡，說明閥座可能變形;對閥座進行輕微研磨裝配后靈活自如，試機一切正常，但工作不到半小時再次發現以前故障。隨后經過分析可能是主控閥變形所致，更換一臺主控閥組，試機正常;當工作到12小時第4次出現了以前故障，這時可判定故障的根源不在主控閥，可能是翻斗缸拉缸從而造成鐵屑進入油道使主控閥發卡。經過對翻斗缸解體檢查，發現密封件老化破裂，有輕微拉缸[3]。

3.3 故障排除

針對這一情況對該缸進行修復處理，故障排除。

4 挖掘機在工作過程中動臂提升無力且左回轉緩慢

4.1 故障描述

在該項目中，一臺ZX300型號挖掘機在施工中出現動臂提升無力且左回轉緩慢，繼續工作半小時后，油溫升高，動臂無法提升，左回轉幾乎不能轉動。

4.2 故障診斷分析

在其他動作正常，主泵和主溢流閥也完好的情況下，引起動臂無力的原因可能是主控制閥與滑閥閥芯及閥體因磨損導致間隙過大造成內漏較大，過載閥和補油閥損壞或調壓過低，動臂缸密封損壞導致內泄增大，先導控制油路有故障。在油溫45～55℃時，對上述4個原因逐項進行了檢查發現前3項均無問題，在檢查先導油路時，發現控制提升動臂的先導閥手柄下有漏油現象，發動機高速運轉時測得動臂提升先導油壓只有2MPa，而標準值為3.2MPa，無法將主控制閥閥芯推到最大行程的位置，從而造成動臂無法提升。

4.3 故障排除

更換先導閥柱塞套內的O形密封圈，動臂提升恢復正常。

5 結語

在工程施工中，繼續故障的及時發現、排除非常重要，本文對常見故障進行了總結，對以后問題的解決提供了一些參考。

參考文獻

[1]姚濤.挖掘機行走緩慢的原因[J].工程機械與維修，2010(2):155.

[2]朱駿.液壓挖掘機故障診斷實例[J].建筑機械，2009(7):95.

[3]侯東全，賀世斌.PC200液壓挖掘機故障分析與排除[J].筑路機械與施工機械化，2001.