多連體雙塔結構受力性能分析與研究

摘 要:根據現行的荷載規范，運用三維有限元計算軟件ETABS，針對連接桁架剛度這一變化因素，分別建模展開對設有多道連接桁架的超高層雙塔連體結構與未設置連接桁架的單塔的計算分析。對比結果表明，連接桁架的設置能夠大大加強雙塔連體結構的整體受力合理性，提高結構綜合效能，并且這種趨勢隨著桁架剛度(層數)的加大越加突出。連接桁架的受力也隨著剛度和桁架所處位置的不同表現出一定的規律性。

關鍵詞:雙塔連體連接桁架層間位移角連體層數

中圖分類號:TU97文獻標識碼:A文章編號:1674-098X(2011)05(b)-0018-03

1 引言

目前國內外的學者對于雙塔連體結構展開了理論和試驗的研究，理論研究包括靜力與動力兩個方面，動力方面的研究主要是應用振型分解反應譜法、動力時程分析法、隨機分析法、能量分析法和靜力推覆法等。但是目前對于超高層、多道連體的雙塔連體結構的分析還很少，本文將以連接桁架剛度作為主要影響因素，展開對于這樣一種雙塔連體結構的受力響應進行分析和研究。

2 結構計算模型

本文所用的模型建筑平面呈矩形，地面以上136層，層高4.0m，建筑總高度544m。采用框架核心筒結構體系，外框架柱距為10m，共設有8道由伸臂桁架與腰桁架組成的水平加強層。單塔X方向高寬比達13.6，Y方向高寬比為9.07，大大超過規范限制，屬于非常高柔的建筑。為了改善建筑在X方向性能，將兩個單塔分別在沿豎向的五個部位設置連接體。

雙塔連體結構計算模型為框架-核心筒+連接桁架的復合結構體系?！?br>