摘 要:路面裂紋是高等級(jí)公路工程建設(shè)中常見(jiàn)問(wèn)題,也是難點(diǎn)問(wèn)題。文章分析了高等級(jí)公路瀝青路面裂紋產(chǎn)生的類型和原因,并提出了裂紋的治理對(duì)策。
關(guān)鍵詞:高等級(jí)公路瀝青裂紋對(duì)策
中圖分類號(hào):U418文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1674-098X(2011)05(b)-0097-01
1 高等級(jí)公路路面裂紋產(chǎn)生原因
路基部分密實(shí)度不夠,路面基層溫差漲縮,混合料級(jí)配控制不嚴(yán),荷載的反復(fù)碾壓,剪切沖擊作用,這些都易產(chǎn)生路面裂紋。不論什么樣的裂紋,在行車荷載和氣溫、雨雪等自然因素反復(fù)作用下,都有加速和擴(kuò)展的趨勢(shì)。
(1)龜(網(wǎng))裂通常由于路面整體強(qiáng)度不足、基層濕軟、穩(wěn)定性不良等原因引起;瀝青或?yàn)r青混合料質(zhì)量差,延度低,抗裂性差也能產(chǎn)生;瀝青路面老化變脆,也會(huì)發(fā)展成網(wǎng)狀裂紋。
(2)不規(guī)則裂紋,瀝青材料質(zhì)量不良,造成收縮開(kāi)裂,半剛性基層不規(guī)則反射裂紋。
(3)縱向裂紋通常產(chǎn)生在拓寬的新舊路面交界、處或路基半填半挖處,由路面不均勻沉陷引起;縱向溝槽回填土壓實(shí)質(zhì)量差而發(fā)生沉陷引起;瀝青路面施工的縱向接縫處,由施工接茬處理不善引起;在行車載荷作用下,車轍邊緣也易形成縱縫。
(4)橫向裂紋通常是由于溫度、濕度的變化,路面結(jié)構(gòu)層產(chǎn)生收縮而形成的;半剛性基層的收縮裂紋及其面層的反射裂紋,大多是橫向裂紋;施工縫未處理好,接縫不緊密,結(jié)合不良,橋梁、涵洞或通道兩側(cè)的填土產(chǎn)生圊結(jié)或地基沉降也產(chǎn)生橫向裂紋。
2 高等級(jí)公路裂紋治理對(duì)策
2.1 提高路基……