摘 要:中轉(zhuǎn)成品油庫密閉管道輸送、成品油儲存、運輸、裝卸頻繁,以及陜北地區(qū)風(fēng)沙大,晝夜溫差變化大等特點,根據(jù)近幾年成品油油耗控制的實踐經(jīng)驗,提出通過內(nèi)部控制管理、采用新技術(shù)和設(shè)備,對儲油設(shè)施進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),確定最佳操作程序,以減少成品油在收、發(fā)、儲過程中的損耗。
關(guān)鍵詞:中轉(zhuǎn)油庫油耗控制油品儲存
中圖分類號:TE8文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:1674-098X(2011)06(c)-0101-01
引言
陜西延長石油(集團(tuán))榆林中轉(zhuǎn)油庫是地處陜北黃土高原一座成品油接收、儲存、外運的中轉(zhuǎn)成品油油庫,是靖邊—榆林成品油密閉管道輸送的末站油庫,承擔(dān)榆林周邊地區(qū)、寧夏、山西、內(nèi)蒙等地的公、鐵路成品油運輸供應(yīng)任務(wù)。
由于地處黃土高原、晝夜溫差大,而且經(jīng)常大風(fēng)不斷,加之中轉(zhuǎn)油庫收發(fā)油料頻繁,而且在收、發(fā)、儲過程中有大量油氣揮發(fā),損耗量相當(dāng)大,按每年中轉(zhuǎn)成品油100萬噸、油耗0.2%計算,每年損耗油品約0.2萬噸,約合人民幣1600萬元,因此油品損耗不僅造成成品油數(shù)量減少、效益下降,而且揮發(fā)的油氣對環(huán)境造成污染,危害人身健康,揮發(fā)的油氣在空氣中達(dá)到一定濃度時會發(fā)生爆炸,對油庫及人員安全造成威脅。因此必須采取積極有效的措施來減少成品油中轉(zhuǎn)的損耗。
為了減少成品油損耗,針對成品油收、儲、發(fā)過程中暴露出的問題,通過采用內(nèi)部控制管理,采用新技術(shù)、新設(shè)備,對儲油罐設(shè)施進(jìn)行定期維護(hù)保養(yǎng),確定最佳安全操作程序,來減少油品損耗。
1 加強(qiáng)內(nèi)部控制管理
加強(qiáng)成品油內(nèi)部控制管理,要求每個員工都必須具備相應(yīng)的管理素質(zhì)并忠于職守,盡職盡責(zé)搞好工作。由于成品油中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)多,牽涉的部門多,各部門之間缺乏相互的協(xié)調(diào)配合,各環(huán)節(jié)關(guān)鍵控制點不明確,導(dǎo)致成品油損耗控制的效果不顯著,要將成品油損耗控制指標(biāo)與領(lǐng)導(dǎo)、員工責(zé)任掛鉤,要求工作人員責(zé)任心強(qiáng)、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,規(guī)范儲油設(shè)施的日常維護(hù)保養(yǎng)管理,如嚴(yán)格執(zhí)行油罐區(qū)巡檢制度,檢查處理跑、冒、滴、漏,按時開關(guān)量油孔蓋,裝卸公、鐵路罐車,用石棉被覆蓋罐口,按時進(jìn)行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
從規(guī)范完善各項規(guī)章制度和操作規(guī)程出發(fā),從各種統(tǒng)計記錄抓起,讓每個崗位的每一位工作人員都明確自己的職責(zé)、任務(wù)、作業(yè)方法等,從而養(yǎng)成按制度、按規(guī)定、按規(guī)程來實施作業(yè),并養(yǎng)成日常維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備的良好習(xí)慣和工作作風(fēng)。
2 采用新技術(shù)和新設(shè)備
2.1 采用密閉油氣回收系統(tǒng)
密閉油氣回收系統(tǒng)是將火車裝車、汽車裝車鶴管上安裝罐口密閉橡膠旋塞,通過油氣導(dǎo)管將各罐口油氣集中起來,進(jìn)行吸收、吸附、冷凝等工藝,制成合格成品油,達(dá)到回收利用的目的。
密閉油氣回收系統(tǒng)是節(jié)能、環(huán)保型的高新技術(shù),運用油氣回收系統(tǒng)回收油品在收、儲、運過程中排放的油氣,防止油氣揮發(fā)造成大氣污染、消除安全隱患,通過提高油氣利用率,降低油品損耗,從而得到可觀的效益回報。
2.2 公、鐵路裝車采用定量自動裝車系統(tǒng)
定量自動裝車系統(tǒng)是根據(jù)公、鐵路罐車大小,設(shè)定每一罐車裝車量,通過自動控制,使裝車達(dá)到規(guī)定裝量后自動關(guān)閉,這樣既減少了人工裝車強(qiáng)度,又保證了裝車計量準(zhǔn)確,不會因人工裝車不注意造成油罐冒油現(xiàn)象,減少了冒罐造成油品損耗和不安全因素。
2.3 安裝油罐自動檢測液位計
采用伺服液位計自動檢測系統(tǒng)對儲油罐實施全面液位自動檢測,減輕了人員的量油強(qiáng)度,避免人工測量出現(xiàn)的誤差,由于伺服液位計在不同溫度、環(huán)境下測量的油位數(shù)據(jù)及時準(zhǔn)確,能精確到0.1mm,避免了計量誤差,減少量油孔打開次數(shù),降低油品損耗。
2.4 更新阻火呼吸閥、安裝液壓安全閥
油罐使用的機(jī)械呼吸閥因使用時間較長和本身結(jié)構(gòu)上的原因,常有卡死和漏氣等原因,造成油罐憋壓或污染環(huán)境現(xiàn)象,嚴(yán)重影響油罐的安全,現(xiàn)全部安裝阻火呼吸閥,并加裝液壓安全閥,解決了油罐呼吸不暢和漏氣問題,既減少油耗,又解決了環(huán)境污染和安全隱患。
3 儲油設(shè)施的定期維護(hù)保養(yǎng)
3.1 儲油罐的防腐補漏
由于儲油罐使用時間長,罐底、罐壁容易腐蝕,嚴(yán)重者會有滲漏,油罐每3~5年應(yīng)進(jìn)行防腐和補漏相結(jié)合的方法進(jìn)行處理。用環(huán)氧樹脂涂料和補漏膠進(jìn)行油罐外壁防腐和補漏,并做好記錄,然后利用大檢修期間分批倒空油罐,用防靜電聚氨酯涂料涂刷油罐內(nèi)壁,對滲漏和砂眼處做特殊處理。
通過對儲油罐進(jìn)行防腐補漏定時維護(hù),使油罐內(nèi)油品密閉儲存,減少了跑漏損耗。
3.2 呼吸閥、液壓安全閥定期維護(hù)
油罐呼吸閥系統(tǒng)是否正確工作直接影響儲油安全,為此呼吸閥、液壓安全閥的檢查養(yǎng)護(hù)至關(guān)重要,全天候呼吸閥每半月檢查保養(yǎng)一次,液壓安全閥每月檢測保養(yǎng)一次,每年對呼吸閥、液壓安全閥進(jìn)行清洗一次,洗凈雜物,重新更換液壓油封,液封油最好用變壓器用油,不能用輕質(zhì)易揮發(fā)油品。
3.3 其它運轉(zhuǎn)、靜止設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)
對油泵、閥門等按設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度規(guī)定進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),確保設(shè)備安全平穩(wěn)運行,杜絕漏油事故,減少漏油損耗。
4 制定最佳安全操作程序
根據(jù)本單位儲油罐庫容,公、鐵路裝車能力,設(shè)備使用情況、自控水平,結(jié)合實際情況制定出適合本單位員工操作的最佳安全作業(yè)程序,使每個員工能嚴(yán)格按照最佳安全操作程序作業(yè),不出現(xiàn)油罐冒油、憋壓、管道泄漏等操作事故,減少操作失誤造成的油品損耗。
中轉(zhuǎn)成品油庫減少油品損耗的方法很多,應(yīng)結(jié)合本單位實際,制定有效可行的措施,以減少油品損耗,陜西延長石油(集團(tuán))榆林油庫通過上述減少油耗控制,成品油損耗由原來0.2%降為0.1%,年實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)降耗效益800萬元。
參考文獻(xiàn)
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